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標題: KG Mobility預告新純電運動休旅現身？外媒揭露Torres Coupé最快2024下半年亮相[11P+1V] [列印本頁]

作者: 口合口羅 時間: 2024-2-12 09:13:23 標題: KG Mobility預告新純電運動休旅現身？外媒揭露Torres Coupé最快2024下半年亮相[11P+1V]

KG Mobility 於 2023 首爾車展上，透過 Torres、純電 Torres EVX 與多款概念車，展現品牌轉型、跨入全新紀元，近日 KG Mobility 於官方社群平臺釋出全新影片，主軸環繞 Wheel、Car、Road 與 Crosswalk 等概念，其中除了展示 Torres EVX、純電概念皮卡 O100 之外，首度亮相過去沒有出現的運動休旅車型，是否預告 Torres 家族將迎來新成員加入？

KG Mobility 於官方社群平臺釋出全新影片，展示 Torres EVX、純電概念皮卡 O100 之外，
首度出現一款過去沒有出現的運動休旅車型，是否預告 Torres 家族將迎來新成員加入？

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ksuDwQ-PenU[/youtube]

新運動休旅定名 Torres Coupé？量產版最快 2024 下半年現身

據韓國媒體 MotorGraph 指出，由業界人士透露，這款全新運動休旅有望稱為「Torres Coupé」，其內部開發代號為「J120」，鎖定跨界轎跑 SUV 級距，整體設計將較中型休旅 Torres、純電 Torres EVX 更加強調運動化氛圍及時尚感，對應 Coupé的產品定位，其量產車型最快有望於 2024 下半年現身。

據韓國媒體 MotorGraph 指出，由業界人士透露，這款全新運動休旅有望稱為「Torres
Coupé」，其內部開發代號為「J120」，量產車型最快有望於 2024 下半年現身。

跑格造型與 Torres EVX 差異化，融入品牌設計語彙

由原廠釋出的畫面揭露，新車在車頭融合燃油版 Torres 與 Torres EVX 的風格，透過曲線晝行燈，結合貫穿式燈組，呼應品牌新世代設計語彙，下方保留矩形進氣口、分離式 LED 頭燈配置，A 柱則採用黑化塗裝處理，車側部分保留飽滿的輪拱及粗壯的 C 柱設計，但是車窗面積及線條細節則與一般 Torres 車系差異化，雖然車尾並無完整露出，但是可以清楚看到嶄新的分離式 LED 尾燈組設計，且似乎取消了 Torres 具指標性的類備胎蓋造型。

新車在車頭融合燃油版 Torres 與 Torres EVX 的風格，
透過曲線晝行燈，結合貫穿式燈組，呼應品牌新世代設計語彙。

新車延續 Torres EVX 的設計，下方保留矩形進氣口、分離式 LED 頭燈配置。

新車 A 柱則採用黑化塗裝處理，車側部分保留飽滿的輪拱及粗壯的
C 柱設計，但是車窗面積及線條細節則與一般 Torres 車系差異化。

新車後窗面積較 Torres EVX 更小，採用雙色車頂搭配
銀色飾條點綴，後擋風玻璃傾斜角度更貼近 Coupé車型。

新車採用全新分離式 LED 尾燈設計，排列方式與 Torres EVX 相似，尾門
上方可看到疑似 Torres 字尾的「ES」字樣，右下角則配置 KGM 的銘牌。

純電概念皮卡 O100 延續首爾車展樣貌

至於曾於首爾車展上亮相的純電概念皮卡 O100，在影片中則保留當時推出的設計及輪廓，延續純電皮卡版本 Torres 的設定，搭載貫穿式晝行燈、分離式 LED 頭燈組，並且於前/後保桿、車側輪拱則強化防刮材質視覺感受，透過車頂置物架、後方貨斗結構桿，強化兼具實用與機能的象徵，尾燈則維持 LED 直立式導光條配置，內部排列融入 X 字形的巧思。

影片中同步出現的純電概念皮卡 O100，與 2023 年首爾車展中亮相的版本相仿，搭載
貫穿式晝行燈、分離式 LED 頭燈組，並且於前/後保桿、車側輪拱則強化防刮材質視覺感受。

純電概念皮卡 O100 透過車頂置物架、後方貨斗結構桿，強化兼具實用與機能
的象徵，尾燈則維持 LED 直立式導光條配置，內部排列融入 X 字形的巧思。

動力有望延續 Torres EVX 配置，詳細規配待原廠後續公佈

韓國市場現行販售的 Torres EVX 搭載容量 73.4kWh 的 LFP 磷酸鐵鋰電池組，可供輸出最大馬力為 207 匹 (PS)，最大扭力 34.6 公斤米，官方表示將具備 433 公里的續航表現，同時支援最高 200 kW 的 DC 快充功率。現階段 KG Mobility 並未針對純電概念皮卡 O100、被視為是 Torres Coupé的兩款新車公佈詳細的規格資訊，是否將採用相近於 Torres EVX 的動力單元，以及實際的量產時程、配備規劃等，則有待原廠後續揭露。

韓國市場現行販售的 Torres EVX 搭載容量 73.4kWh 的 LFP 磷酸鐵鋰電池組，
可供輸出最大馬力為 207 匹 (PS)，官方表示將具備 433 公里的續航表現。

現階段 KG Mobility 並未針對純電概念皮卡 O100、被視為是 Torres Coupé的兩款
新車公佈詳細的規格資訊，是否將採用相近於 Torres EVX 的動力單元有待原廠後續揭露。

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