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標題: Lotus Emira First Edition 抵臺亮相 搭載AMG四缸渦輪動力搭配8速DCT變速箱,售價525萬起[8P] [列印本頁]

作者: 口合口羅    時間: 2024-6-7 19:38:06     標題: Lotus Emira First Edition 抵臺亮相 搭載AMG四缸渦輪動力搭配8速DCT變速箱,售價525萬起[8P]

英國跑車品牌 Lotus 總代理 Gama Lotus 於 2024 臺北車展,首度展出新世代 Emira 車系,首波導入 V6 First Edition 車型,售價為新臺幣 538 萬元起,接續在 2024 年 6 月 6 日,正式推出採 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎的 Emira First Edition,國內正式售價則為 525 萬元起。


Lotus 總代理 Gama Lotus 於 2024 年 6 月 6 日首度
推出 Emira First Edition 車型,國內售價為 525 萬元起。

Lotus Emira First Edition 搭載與技術夥伴 Mercedes-AMG 攜手打造的 Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,並搭配八速雙離合器變速箱(DCT),可輸出最大馬力 365 匹及峰值扭力 43.8 公斤米扭力,由靜止加速至時速 100 公里僅需 4.4 秒,極速可達時速 275 公里。為激發 Emira 最極致的車輛效能,Lotus 為此款動力裝置進行了多項革新,包含中置橫向動力布局、配置後輪驅動設定,以及重新打造的進氣與排氣系統。



Lotus Emira First Edition 搭載與 Mercedes-AMG 攜手打造的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,並搭配八速雙離合器變速箱(DCT),可輸出最大馬力 365 匹及峰值扭力 43.8 公斤米扭力,由靜止加速至時速 100 公里僅需 4.4 秒。

保有品牌車系傳統的剽悍性能,專為 Emira 重新調校的動力心臟,移植賽車科技的封閉式缸體設計則實現其最大剛性。Lotus Emira 於此版本車型搭載品牌首次採用的八速雙離合器變速箱(DCT)技術,相較 Lotus Emira V6 六速手排變速箱,八速雙離合器變速箱(DCT)能提供更迅敏的換檔速度及回饋,實現更高的換檔效率與舒適度。



Emira First Edition 具備實現空力優化的車頭進氣口,車身下部飾以亮黑色外觀造型套件,全直列式 Led 大燈靈感源於機翼的雙葉片車燈設計與寬闊圓潤的車尾,並具備鈦色排氣管尾飾管及車身 C 柱旁飾有標示車款名稱的銘牌飾板。

Emira First Edition 動力裝置採專利低摩擦塗料、鍛造零件、車體建構於品牌獨家開創工法單艙式鋁合金輕量化底盤,搭配專為此版本動力車型打造的鋁製後車架,取代 Emira V6 車型所使用的鋼製組件,車身淨重僅 1,460 公斤。


Emira First Edition 標配 20 吋 V-Spoke forged alloy V 輻輕質鍛造鋁圈,可選擇鑽石切割面設計營造雙色調飾面,亦或是銀色及亮黑色設計。帶有品牌字標的兩片式高性能煞車碟盤也是 Emira First Edition 專屬設計的一環,並外加有胎壓偵測器(TPMS)。



Emira First Edition 內裝採用黑色 Alcantara 麂皮車頂內飾、緞面鍍鉻內飾套件、車內白色氣氛燈、綴有 Emira 字標的門檻飾板、運動型踏板、隱私玻璃及品牌地毯墊,並具備 12.3 吋全數位儀表板及 10.25 吋中央觸控螢幕、支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 訊息娛樂系統、與英國 KEF 聯手打造的 10 聲道高階揚聲系統及豪華運動型座椅等配備設定。

Emira First Edition 亦可隨車主需求喜好,擇一選用 Lotus Driver Packs 中兩種底盤調校與懸吊系統設定。其中 Tour 系統適用於一般公路駕駛,搭以 Goodyear Eagle F1 Supersport 輪胎,提供舒適優雅的駕控感受。Sports 系統則採較硬派的懸吊設置,帶來更競技化的動態駕馭體驗,可選擇搭配 Goodyear Eagle F1 Supersport 或 Michelin Pilot Sport Cup 2 輪胎,隨車搭載的液壓助力轉向系統則帶給駕駛者更直接的路面回饋反應。

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