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標題: Hyundai最新入門純電車款、國產有望? Casper純電版本Inster預告推出[7P] [列印本頁]

作者: 口合口羅 時間: 2024-6-11 20:00:33 標題: Hyundai最新入門純電車款、國產有望? Casper純電版本Inster預告推出[7P]

Hyundai 近期首度預告全新 Inster 純電入門休旅、即將在 6 月下旬的韓國釜山國際移動展上全球首演。且根據原廠先行釋出的新車預告看來，全新 Inster 純電入門休旅將是以現行僅在韓國販售的微型休旅 Casper 為基礎，所打造出的品牌純電入門休旅車款。且有別於 Casper 僅在韓國市場販售，全新 Inster 純電入門休旅將在全球多個市場推出。

Hyundai 預告全新純電入門休旅 Inster 車系、將在 6 月下旬韓國釜山國際移動展
全球首演。預計將是以微型休旅 Casper 為基礎，所打造出的品牌純電入門休旅車款。

純電車款的推出已成為未來現代汽車集團的發展重點，但相比於 Kia 接連推出 EV5 及 EV3 等
新世代入門及中型純電級距的平價純電車款，Hyundai 品牌則在這個部份遲遲未有新世代產品登場。

據了解 Hyundai 內部開發中的平價 EV 入門車型在首次開發內部亮相時，因外型設計上未符合預期、所以未能順利開始量產計畫，因此重新修改了新車設計，也導致新車量產的推出有著一年的計劃延遲，而 Inster 的推出亦符合其平價 EV 新車推出計畫，所以相當值得關注。此外，Inster 亦有可能是導入臺灣國產的基礎車型。

Hyundai Inster 車系推出後將成為品牌旗下最平價的 EV 純電
車型，亦有可能是導入臺灣國產的基礎車型，相當值得後續關注。

雖然原廠尚未公布 Inster 的相關規格及數據，但據外媒報導顯示，Inster 將定位在 Hyundai 旗下售價最為入門的微型純電休旅車款，售價預估將壓在 20,000 歐元之下，折合新臺幣約 70 萬元內，並採用來自 BorgWarner 模組化底盤及驅動架構，Inster 的設計目標將是提供 WLTP 測試規範下 355 公里的續航里程。據 Hyundai 表示，Inster 車名的由來源自 intimate(親密)、innovative(創新)及 Casper 組合而成，Inster 的推出將在續航里程、科技和安全等、創下同級車款的全新標竿。

Hyundai Inster 車系外觀仍可看出 Casper 車系的基礎身形，
但擁有全新設計的前後保桿及燈組造型，並具備黑色車頂架配置。

全新 Inster 車系在車頭上方的 LED 晝行燈及長條形尾燈皆加入了
Pixel 像素式的創新元素，藉此與 Casper 車系做出較為明顯的外觀區隔。

就原廠先行釋出的預告圖看來，全新 Inster 車系仍維持了 Casper 車系圓形頭燈的鮮明設計特色，但在車頭上
方的 LED 晝行燈及長條形尾燈皆加入了 Pixel 像素式的創新元素，車尾中央更加入了 Inster 專屬車型字樣徽飾。

Inster 車系預計在車身尺碼設定上將較 Casper 車系略為放大，原廠雖未公佈 Inster 車系的內裝設計，但據海外媒體先前捕獲的偽裝測試車款看來，其將延續 Casper 車系的基礎中控台架構，主要差異在於採用尺寸放大的中央觸控螢幕設計，且因應純電動力的配置，並改採按鍵及撥桿式的換檔機構。

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