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標題: Aston Martin發表限量Valiant 與Alonso當車友、手排745匹賽道設定[12P] [列印本頁]

作者: 口合口羅 時間: 2024-6-26 20:00:14 標題: Aston Martin發表限量Valiant 與Alonso當車友、手排745匹賽道設定[12P]

Aston Martin 今日 (6/26) 無預警發表一款以「Valiant (勇敢)」為名、開發靈感來自 Valour 與 Vantage GT3 的限量雙門雙座超級跑車，並宣佈這款配置自家 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎、搭配 6 速手排變速箱的前置引擎/後輪驅動超跑，全球僅會限量生產 38 輛且早已完售。

Aston Martin 今日發表以「Valiant (勇敢)」為名、賽道化設定的限量雙門雙座
超級跑車，並宣佈這款可掛牌上路的超跑，全球僅會限量生產 38 輛且早已完售。

Valiant (勇敢) 的開發靈感，來自同樣限量的 Valour (圖上)
與 Vantage GT3 (圖下) 賽車。

Aston Martin 表示，會推出 Valiant，其實一開始是受 Aston Martin Aramco F1 車隊車手 Fernando Alonso 的個人委託，旨在打造一款更極限，且受賽車所啟發的輕量版 Valour；所以 Aston Martin 旗下的定製化部門 Q by Aston Martin，特別以標準版 Valour 為基礎，並加入 Vantage GT3 的設計概念，推出更賽道化設定並能合法掛牌上路的 Valiant。

曾經兩度拿下 F1 年度車手冠軍的 Fernando Alonso，是 Aston
Martin Aramco F1 車隊的當家車手，也是 Aston Martin 的最佳代言人。

與 Valour 一樣，Valiant 的外觀鈑件也大量地採用了碳纖維之製品，造型靈感亦同樣來自初代 V8 Vantage 及 1980 年代的 RHAM/1‘Muncher’Le Mans 利曼賽車；不同的是，在 Fernando Alonso 與 Q 部門的腦力激盪下，Valiant 不僅擁有更誇張的前保險桿與下擾流、側裙，以及後保險桿和分流器，還在車尾加裝了一支大型固定尾翼，且修改了排氣尾管、引擎蓋等的設計，並搭載重新設計的 21 吋鎂合金輪圈 (輪胎尺碼為前：275/35R21、後：325/30R21)。

Valiant 的外觀鈑件也大量地採用碳纖維製品，並擁有更誇張的前保險桿
與下擾流、側裙，以及後保險桿和分流器，還在車尾加裝了一支大型固定尾翼。

Valiant 的後窗遮罩設計，也擁有濃厚的復古氣氛且附後視攝影機。

雙座規劃的座艙內，Valiant 則是大致沿用了 Valour 的設計，不僅在鞍部可以清楚地看見手排車獨有的排檔機構，還替它搭配了圓形的金屬排檔頭，並配置兩張以 Alcantara 類麂皮包覆的碳纖維桶型跑車座椅、金屬的腳踏板組，以及附拉帶的輕量碳纖維門板。

Valiant 的內裝大致沿用了 Valour 的設計，鞍部可見手排車獨有的
排檔機構，並配置兩張以 Alcantara 類麂皮包覆的碳纖維桶型跑車座椅。

至於性能表現方面，Valiant 雖然與 Valour 相同，都是搭載向前代 V12 Vantage 借來的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎，但是為了滿足 Fernando Alonso 的要求，Valiant 的最大馬力輸出已提升至 745 匹 (PS)、較 Valour 多出 30 匹，最大扭力則為 76.8 公斤米，且搭配的是 6 速手排變速箱；不過，Aston Martin 並沒有公布 Valiant 的加速與極速數據。

Valiant 排檔鞍部可清楚地看見手排車獨有的排檔機構，充滿了機械美感。

此外，Valiant 還換上了可減輕車重 3 公斤、3D 列印製作的副車架，以及 Multimatic 主動式懸吊，能在 6 毫
秒內、搭配組合出多達 32 種的懸吊阻尼設定，提供接近無限的調整空間，並標配前：410mmX38mm、後 360mmX32mm 的碳纖陶瓷煞車系統。

Valiant 的三輻式方向盤設計非常簡單，沒有任何多餘的按鈕，可讓駕駛人更專心在操作上。

Aston Martin 還補充說到，Valiant 將在 2024 年 7 月 11 日開始的英國 Goodwood 速度嘉年華 (Goodwood Festival of Speed) 全球首演、第四季開始陸續交車，第一輛 Valiant 的車主則當然就是 Fernando Alonso。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JAVySeXao3c[/youtube]

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