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標題: Genesis釋出Electrified G80改款資訊換搭容量95.4 kWh電池，後座搭載27吋螢幕[8P] [列印本頁]

作者: 口合口羅 時間: 2024-6-29 09:08:42 標題: Genesis釋出Electrified G80改款資訊換搭容量95.4 kWh電池，後座搭載27吋螢幕[8P]

本文最後由口合口羅於 2024-6-29 09:09 編輯

韓系豪華品牌 Genesis 近日釋出 Electrified G80 純電中大型房車的改款資訊，除了外觀、內裝設計微調，軸距放大之外，重點聚焦在換上容量達 95.4 kWh 的全新電池組，EPA 與 WLTP 續航里程有望逼近 600 公里，實際里程則目標提升至 475 公里，新車預計 2024 年 8 月率先在韓國市場上市，並不排除在 2025 年後前進北美等海外市場。

韓系豪華品牌 Genesis 釋出 Electrified G80 純電中大型房車的改款資訊，
內外設計微調，軸距放大之外，重點聚焦在換上容量達 95.4 kWh 的全新電池組。

改款 Electrified G80 預計 2024 年 8 月率先在韓國
市場上市，並不排除在 2025 年後前進北美等海外市場。

LED 頭燈導入微透鏡陣列技術，軸距放大直逼 G90

Genesis G80 在 2020 年亮相現行第 2 代車型，並於 2021 年推出純電動力的 Electrified G80 版本，時隔 3 年迎來階段性改款，車頭維持大面積盾形水箱罩造型，針對前保桿造型重新設計，加入鍍鉻元素點綴，分離式 LED 頭燈導入微透鏡陣列 (MLA) 技術，換上全新 19 吋低風阻金屬切削鋁圈，車身軸距部分較現行車款延伸 130 mm 達到 3,139 mm，逼近自家老大哥 G90 車系 (3,180 mm)，創造更佳的後座乘坐空間表現。

改款 Electrified G80 車頭維持大面積盾形水箱罩造型，針對前保桿造型重新
設計，加入鍍鉻元素點綴，分離式 LED 頭燈導入微透鏡陣列 (MLA) 技術。

改款 Electrified G80 換上全新 19 吋低風阻金屬切削鋁圈，車身軸距部分較現行車款延伸
130 mm 達到 3,139 mm，逼近自家老大哥 G90 車系，創造更佳的後座乘坐空間表現。

中控配置雙螢幕科技座艙，後座搭載 27 吋顯示螢幕

內裝方面，改款 Electrified G80 跟隨上半年推出更新的中型休旅 GV70，導入品牌新世代科技座艙，整合大尺寸數位儀表及多媒體觸控螢幕，換上全新 3 幅式多功能方向盤及重新設計的中控臺介面，以及雙區恆溫空調，並保留經典旋鈕式電子線傳排檔設計 ; 後座導入 27 吋 OLED 顯示螢幕，可透過後排電動調整 VIP 座椅，創造奢華的個人視聽乘車體驗。

改款 Electrified G80 導入品牌新世代科技座艙，整合大尺寸數位儀表
及多媒體觸控螢幕，換上全新 3 幅式多功能方向盤及重新設計的中控臺介面。

改款 Electrified G80 後座導入 27 吋 OLED 顯示螢幕，
可透過後排電動調整 VIP 座椅，創造奢華的個人視聽乘車體驗。

韓方測續航提升至 475 公里，最大馬力維持 365 匹

改款 Electrified G80 的電池容量自原先的 87.2 kWh 提升至 95.4 kWh，據韓國公佈的測試規範，續航里程自原先的 427 公里，提升至 475 公里，而外媒更揭露，改款後車型於 EPA、WLTP 測試規範中，更有望取得逼近 600 公里的續航表現，至於性能輸出部分，則預計維持雙馬達驅動設定，最大馬力為 365 匹，最大扭力則為 71.4 公斤米。

改款 Electrified G80 的電池容量自原先的 87.2 kWh 提升至 95.4 kWh，
據韓國公佈的測試規範，續航里程自原先的 427 公里，提升至 475 公里。

改款 Electrified G80 性能輸出部分，維持雙馬達驅動
設定，最大馬力為 365 匹，最大扭力則為 71.4 公斤米。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=hus18iztr_k[/youtube]

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