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改款Volvo XC90問世 導入11.2吋Google中控系統、PHEV純電續航70公里[15P]
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作者:
王求王求
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2024-9-5 20:03:39
標題:
改款Volvo XC90問世 導入11.2吋Google中控系統、PHEV純電續航70公里[15P]
Volvo 原廠在瑞典發表基於第 2 代 XC90 架構的第 2 度改款版本,其最主要針對外觀與內裝進行大幅度
更新外,車系換搭全新 11.2 吋直立中控螢幕。新車推出的 T8 插電式油電混合動力引擎可輸出最大 310
匹馬力、馬達輸出 145 匹,滿電 WLTP 續航達到 70 公里、綜合續航里程來到 800 公里,另有 B5、
B6 兩款汽油動力可選。新車在海外確認將於 2024 年底開始生產、歐洲等部分市場率先於年底交付,臺
灣總代理國際富豪指出最快要到明年下半年引進、目前尚未有確切時間點。
2024-9-5 19:58:58 上傳
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Volvo 原廠在瑞典發表基於第 2 代 XC90 架構的第 2 度改款版本,其最
主要針對外觀與內裝進行大幅度更新、並加入全新 11.2 吋直立中控螢幕。
現行原廠代號 V526 的第 2 代 Volvo XC90 是於 2014 年 8 月亮相,其延續第 1 代車型的銷售佳績,
成為品牌在全球 7 座 LSUV 的重要產品,更是當時 Volvo 新世代 SPA(Volvo Scalable Product
Architecture)底盤平臺的首發產品。如今在時隔約 10 年的產品週期後,Volvo 原廠並沒有推出全新世
代、而是選擇在第 2 代車型的基礎上替其進行大規模更新替其續命,讓其與先前 2023 年推出的純電 7
座旗艦休旅 EX90,共同築構品牌在大型 7 座 LSUV 市場中的雙車系陣容,以油、電雙車系陣容分進合
擊。
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圖為 EX90。
外觀部分,改款 XC90 在設計手法上大幅向 EX90 看齊,車頭處「雷神之鎚」的晝行燈一如過去的輪廓,
但其透過加深 LED 燈條外框的方式、凸顯出更為立體的視覺感受,頭燈組更是將「雷神之鎚」延伸至水
箱護罩上緣,塑造出更為銳利的燈具塑型。而中央大型水箱護罩除了寬度更為放大、有著比改款前更為
細扁的視覺外,為與品牌的斜向廠徽融合、其內以斜向交叉鍍鉻飾條裝飾。前保桿除採用更簡約柔和的線
條,兩側也增垂直鍍鉻裝飾,整體面貌跟 EX90 更為接近。車尾方面改款 XC90 則未有做太大幅度調整,
僅是將尾燈組內的 LED 導光條、改以更為時尚的 3D 一體式發光光源設計,來與車頭進行呼應。
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改款 XC90 在設計手法上大幅向 EX90 看齊,車頭處「雷神之鎚」的晝行燈一如過去的輪廓,但其
透過加深 LED 燈條外框的方式、凸顯出更為立體的視覺感受。水箱護罩內以斜向交叉鍍鉻飾條裝飾。
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尾燈組內的 LED 導光條、改以更為時尚的 3D 一體式發光光源設計,來與車頭進行呼應。
走進改款 XC90 的車室當中,其最主要將過去的 9 吋直立中控螢幕、升級為 11.2 吋直立中控螢幕,
並且是以獨立的設計突出於中控臺之外,原廠強調其像素密度較舊款強化 21%,車載系統則維持先前
就已換搭的 Google 系統,但 UI 介面重新編排、讓其操作更為人性直覺,駕駛座前方的 12.3 吋數位
儀表維持不變。螢幕兩側的直立式出風口則比起前代更為修長,出風口葉片也改用 Volvo 近年慣用的
鍍鉻設計與中央圓形出風量控制旋鈕,方向盤也換上新世代更為簡約的黑底廠徽。
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走進改款 XC90 的車室當中,其最主要將過去的 9 吋直立中控螢幕、升級為 11.2 吋直立中控螢幕。
車內其餘方面,原廠也強調新車將中央鞍座的布局重新修改,除了加入更多的皮質與縫線包覆外,前方
也將手機無線充電區域獨立而出,排檔座右方也導入 2+1 置杯架設計,車內也依舊提供高功率的
Bowers & Wilkins 音響系統,強調能帶來聲歷其境的舞臺、音樂廳或爵士俱樂部音響效果。原廠也強
調新車在物料選用進行升級,採用更多隔音材質提升車室寧靜度,車內如木紋飾板等也採用永續或再生
物料設計而成。
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排檔座右方也導入 2+1 置杯架設計,並且也仍有置杯架遮物簾設計。
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車內也依舊提供高功率的 Bowers & Wilkins 音響系統,
強調能帶來聲歷其境的舞臺、音樂廳或爵士俱樂部音響效果。
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原廠也強調新車在物料選用進行升級,採用更多隔音材質提升
車室寧靜度,車內如木紋飾板等也採用永續或再生物料設計而成。
動力部分,原廠雖然未將改款 XC90 的詳細數據全數揭示,但已全數將柴油引擎動力陣容取消。並且
主要會供應包含 B5、B6 兩款汽油動力,以及旗艦的 T8 插電式油電汽油動力。就外媒資訊指出,T8
動力仍會搭載既有的 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎本體、搭配 PHEV 插電式油電混合鋰電池組與馬
達,其中引擎本體將輸出 310 匹、馬達則可輸出 145 匹,充滿電後其 EV 純電續航模式下 WLTP 續
航為 70 公里,油電綜效續航為 800 公里。
2024-9-5 19:59:19 上傳
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T8 動力充滿電後其 EV 純電續航模式下 WLTP 續航為 70 公里。
B5 動力方面則採 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎 48V 輕油電系統,最大馬力來到 250 匹;至於 B6 動力
則改採機械增壓 48V 輕油電動力,最大馬力輸出來到 300 匹。原廠更強調為提升行車舒適性與路感,
除了配有氣壓懸吊,XC90 還能最多提升 9 公分、或降低 2 公分,底盤更有監控電腦、能以每秒 500
次的頻率隨時動態調整阻尼。
目前改款 XC90 車系,原廠預計 2024 年底進行投產,並且預計部分市場將會在 2024 年底上市,臺
灣市場最快要到明年下半年引進、目前尚未有確切時間點。U-CAR 將持續追蹤相關動向,並替讀者帶
來第一手的最新報導。
2024-9-5 19:59:21 上傳
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