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標題: DFSK A380 WINMAX正式上市全新廂式商用車，售價65.8萬元[31P] [列印本頁]

作者: 王求王求 時間: 2024-9-6 21:47:54 標題: DFSK A380 WINMAX正式上市全新廂式商用車，售價65.8萬元[31P]

本文最後由王求王求於 2024-9-6 21:51 編輯

DFSK 穩發商用車旗下有著單廂車體的金穩發、與雙廂車款大穩發，而先前預告將導入全新廂式商用車
產品 A380 WINMAX，如今也在今 ( 9/6 ) 起透過展間巡迴的方式，正式宣布 A380 WINMAX 在國
內上市。A380 WINMAX 為雙座廂式車型規格，車長來到逾 4.6 米級距、並且為側邊雙滑門設計，同
時載貨能力上也達超過 1.2 公噸；動力上搭載 1.5 升自然進氣引擎，與之相配的是 5 速手排變速箱。
A380 WINMAX 提供單一車型選擇，售價為 65.8 萬元，預計 10 月底左右可以交車。

DFSK 穩發商用車全新廂式商用車產品 A380 WINMAX 正式上市，採雙座廂式車型規格，動力上搭載 1.5
升自然進氣引擎，與之相配的是 5 速手排變速箱。A380 WINMAX 提供單一車型選擇，售價為 65.8 萬，
預計 10 月底左右可以交車。

廂式車體外型、雙座規格創造極大載貨空間

有別於 DFSK 目前的金穩發與大穩發是有著貨斗設計，這回全新導入的 A380 WINMAX 則是採廂式車體，
車身尺碼來到 4,610x1,780x1,885mm、軸距 2,850mm，超過 4.6 米的車長和廂式外觀，不禁會讓人
想到 CMC Zinger，不過最大不同還是在於 A380 WINMAX 是雙人座設定，並且採貨車認證的模式，因此
後方能有著不俗的載物空間，原廠更是強調擁有 1,240 公斤的最大載重；不僅如此，雙邊側滑門設計更是
一大亮點，能使貨物的卸載上更為便利。

有別於 DFSK 目前的金穩發與大穩發是有著貨斗設計，這回全新導入的 A380 WINMAX
則是採廂式車體，車身尺碼來到 4,610x1,780x1,885mm、軸距 2,850mm。

超過 4.6 米的車長和廂式外觀，不禁會讓人想到 CMC Zinger，不過最大不同還是在於 A380 WINMAX
是雙人座設定，並且採貨車認證的模式，因此後方能有著不俗的載物空間，原廠更是強調擁有 1,240 公斤
的最大載重。

雙邊側滑門設計更是一大亮點，能使貨物的卸載上更為便利。
看到外觀部分，A380 WINMAX 即便是商用定位，不過在整體造型上卻相當的前衛、擺脫過往對於商用產
品的既定印象。首先看到車頭，兩邊頭燈寬度的拿捏帶有些嚴肅氣息，中間貫穿著的黑色飾版中間鑲有銀色
鍍鉻飾條，比較有意思的是車頭並未有廠徽設計，不過其實中國市場在引擎蓋前端有著英文字來做標示。

車頭中下段 A380 WINMAX 有著較為霸氣的設計，大面積格柵造型的細節上也相當有意思，
其網狀長短是帶有些不規則設定，而與之相配的是兩邊有著黑色長條飾版、圓形燈組設計。

看到車頭，兩邊頭燈寬度的拿捏帶有些嚴肅氣息，中間貫穿著的黑色飾版中間鑲有銀色鍍鉻飾
條，比較有意思的是車頭並未有廠徽設計，不過其實中國市場在引擎蓋前端有著英文字來做標示。

車頭中下段 A380 WINMAX 有著較為霸氣的設計，大面積格柵造型的細節上也相當有意思，
其網狀長短是帶有些不規則設定，而與之相配的是兩邊有著黑色長條飾版、圓形燈組設計。

A380 WINMAX 足下採用 195/70R15 鋁合金輪圈，煞車使用前碟後鼓配置；走到車尾，相較於車頭較霸
氣的氛圍，A380 WINMAX 的車尾偏向簡約典雅風格，兩邊直列式尾燈雖然看似和一般商用車沒有太大差
異，不過中間則橫條貫穿車尾的燈組，而正上方則有著 DFSK 的英文字，左下及右下方分別則是 WINMAX
與 A380 的名牌。

A380 WINMAX 足下採用 195/70R15 鋁合金輪圈，煞車使用前碟後鼓配置。

走到車尾，相較於車頭較霸氣的氛圍，A380 WINMAX 的車尾偏向簡約典雅風格，兩邊直列式尾燈雖
然看似和一般商用車沒有太大差異，不過中間則橫條貫穿車尾的燈組，而正上方則有著 DFSK 的英文字。

車尾左下及右下方分別則是 WINMAX 與 A380 的名牌。

車內配備齊全，搭配 1.5 升自然進氣動力

進入倒車室內，A380 WINMAX 整體造型或是配備也有一定水準，方向盤採用三幅式造型，左右兩側也
有簡單的一些音源功能等按鍵，儀表板採用傳雙環指針式設計，中間的數位小螢幕則能顯示油表、水溫、
時間及行駛里程等訊息，駕駛座配有安全輔助氣囊。中央 Nakamichi 10 吋車機系統具備無線 CarPlay
系統，空調系統採用圓環式造型，下方則有 1 個 USB-A 充電孔，往後看為排檔桿。

座椅的用料上使用皮面材質，同時前座具備中央扶手，而後廂配備了冷氣中央
空調，兩邊側滑門車窗採用傳統手搖式啟閉，至於尾段的車窗使用蝴蝶窗設計。

進入倒車室內，A380 WINMAX 整體造型或是配備也有一定水準，
方向盤採用三幅式造型，左右兩側也有簡單的一些音源功能等按鍵。

儀表板採用傳雙環指針式設計，中間的數位小螢幕
則能顯示油表、水溫、時間及行駛里程等訊息。

中央 Nakamichi 10 吋車機系統具備無線 CarPlay 系統，空調系統
採用圓環式造型，下方則有 1 個 USB-A 充電孔，往後看為排檔桿。

座椅的用料上使用皮面材質，同時前座具備中央扶手。

後廂配備了冷氣中央空調，兩邊側滑門車窗採用傳統手搖式啟閉，至於尾段的車窗使用蝴蝶窗設計。

動力部分，A380 WINMAX 搭載排氣量 1,498c.c.直列四缸自然進氣汽油引擎，搭配 5 速手排變速系
統，具備省油、省稅金等優勢，擁有最大 106 匹 ( PS ) 馬力/6,000 轉、15 公斤米扭力/3,800 轉；
安全輔助配備上也擁有 ESC 車身動態穩定系統、EBD 電子制動力分配系統，載重能力可達 1,240 公
斤，其他配備還包括引擎熄火 ( 開門 ) 車燈未關警示、滑門兒童安全鎖、胎壓偵測等等。

動力部分，A380 WINMAX 搭載排氣量 1,498c.c.直列四缸自然進氣汽油引擎，搭配 5 速手排變速
系統，具備省油、省稅金等優勢，擁有最大 106 匹 ( PS ) 馬力/6,000 轉、15 公斤米扭力/3,800 轉。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ycj_6fU7BAw[/youtube]

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