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標題:
男星搭捷運「站手扶梯左側」!佩服勇敢自己 嘆北捷宣導成效不彰<<<安全呢?
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作者:
taf_jsc
時間:
2024-11-6 05:09:02
標題:
男星搭捷運「站手扶梯左側」!佩服勇敢自己 嘆北捷宣導成效不彰<<<安全呢?
本文最後由 taf_jsc 於 2024-11-6 05:14 編輯
男星搭捷運「站手扶梯左側」!佩服勇敢自己 嘆北捷宣導成效不彰
張哲輔 2024年11月5日 週二 下午7:52
台北捷運日前宣導「手扶梯兩側皆可站立」,但實際觀察下來,大多數人還是習慣站在右側,選擇將左側讓給趕時間的人通過。網路上也有不少民眾,因為站在左側遭人非議,甚至引發口角衝突。藝人史丹利今(5)日曬出站在手扶梯左側的照片,並透露幾天觀察下來的結果,直呼「我好佩服我自己」,引起網友們討論。
從史丹利的照片中可以看到,他站在手扶梯的左側,前面卻異常空曠,還能發現前方有民眾走動的畫面,可以發現大家似乎還是會將左側視為趕時間的人走的地方。另外畫面右側則站滿了人,左右兩側驚見明顯對比。
史丹利自豪說,自己是可以在滿是人的捷運手扶梯上,勇敢站在左側不動的男人,誇耀道:「我好佩服我自己。」接著他也點出捷運近期不斷宣導兩側皆可站立,甚至還有立牌直接立於手扶梯前,但經過幾天的驗證,發現好像沒有太大的成效,讓他有些無奈。
貼文曝光後,吸引不同看法論戰,有人相當支持並大讚史丹利的勇氣,「很多人認為站右邊是對趕投胎的人貼心,還自豪擁有良好的素質」、「後面的腳步聲讓人很有壓迫感,站左邊結果被腳步聲逼著前進」、「趕時間爬樓梯,大家都安全」、「走手扶梯跌倒真的很危險,想走就走路樓梯!有時候真的希望發生大事故,讓大家警惕」、「捷運公司不知道能不能效仿日本,請工作人員定期舉牌肉身擋住左側通道,時間久了大家都會知道了」。
不過也有人認為這樣的習慣已經維持太多年,大家早已潛移默化,想要更改恐怕需要時間,「互相同理心才是人最根本的相處方式,不是一定要被宣導什麼,或堅持改變別人什麼」、「這種事有什麼好戰的。既然兩邊都可以站,習慣站右邊也沒有錯。遇到左邊有站人,不要強行要人家讓開就好了」、「很多事情就是讓它自然就好了 多體貼別人大家都會好」、「習慣很難改 」。
https://tw.news.yahoo.com/%E7%94 ... D%B0-115258648.html
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=OI13NdMvA6g[/youtube]
來源:
https://www.youtube.com/watch?v=OI13NdMvA6g
任何的機械操作,都要有適當的空間泡,預防意外的發生,搭乘手扶梯,不應該有安全的空間泡嗎?
回到「站手扶梯右側」,就是空間泡的概念,預防手扶梯有任何狀況時,至少人還有迴避與反應的空間。有人說左側是方便趕時間時,讓人行走,其實也只說對一半,既便是開放行走,兩人行走的距離也至少要保持兩台階以上才安全。
現在人為什麼會感覺「站手扶梯左側」有問題,是在等上手扶提時,大家舉目所見,左側沒人,但大家卻大排長龍排隊等上右側的手扶梯,視為一種空間的浪費,孰不知適當的安全迴避空間,才是讓出左側通道真正考量。
現在開放兩側站立,所面臨的第一種困境,就是擁擠時,因沒有閃避空間,當機械發生故障,或是臨時有人跌倒,發生踩踏與推擠的危險就會發生。
不怕一萬,只怕萬一。科技上的考量,不單單只有空間效能,時間效能,更要在乎的是安全。
對於手扶梯,現在該推廣的是:「緊握扶手」,站立時緊握扶手。行走時,緊握扶手,再跨步,踏穩,再移手...。
與其說站右邊是良好的素質,不如說站右邊是為安全的考量,更來得貼切。
作者:
火風鼎
時間:
2024-11-6 08:02:50
本文最後由 火風鼎 於 2024-11-6 08:04 編輯
搭乘扶梯不應該走動,
只要有點常識眼珠沒有殘缺都該看的出並明白不應該在尖銳的金屬製自動階梯上面行走。
沒有其他任何的說法含有一點點智商。
之前的群眾習慣錯誤之極。
作者:
pushman
時間:
2024-11-6 11:25:00
搭捷運都會聽到"握緊扶手,站穩踏階"的廣播
電扶梯目前普遍都是一階可以站兩人
也有一人寬的電扶梯
沒有開版大說的問題
要增加安全性
是隔一個踏階,不是讓出左側
電扶梯上行走只會讓不安全性增加
尤其是兩端級高變化下,非常容易踩空
作者:
sos3331
時間:
2024-11-7 10:28:02
要長治久安方法
不是要朝夕令改的盲目政策
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