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標題: 殲-35A外觀似F-35 分析：三方面技術難抄襲 [列印本頁]

作者: 101101 時間: 2025-1-2 02:59:08 標題: 殲-35A外觀似F-35 分析：三方面技術難抄襲

本文最後由 101101 於 2025-1-2 02:58 編輯

殲-35A外觀似F-35 分析：三方面技術難抄襲

圖為F-35B戰機。 (Jeff J Mitchell/Getty Images)
2024-11-17

【大紀元2024年11月16日訊】（大紀元記者夏雨綜合報導）中共在珠海航展上公開展示其新型殲-35A（J-35A）戰機，受到外界關注。因殲-35A從外觀上類似美國第五代隱形戰機F-35，引發人們對殲-35A是複製F-35戰機的猜測，但分析認為，F-35有三方面技術是中共無法複製的。

陸基殲-35A於週二（11月12日）首次公開亮相。路透社報導，軍事分析人士表示，儘管殲-35在其前身殲-31首飛十多年後才首次升空，但關於其性能或隱身性的細節公開得很少。新加坡拉惹勒南國際關係學院的許瑞鱗（Collin Koh）表示，由於中共軍事技術發展通常都存在黑匣子，對殲-35的性能不太確定。

「戰區」刊文說，雖然毫無疑問中共已獲得一系列敏感西方軍事計劃的機密數據，尤其是F-35計劃，中共可以模仿F-35整體設計和仿製部件，以及其它可以複製的某些技術，並且擁有這樣做的數據，但這並不意味著F-35能被「抄襲」。事實上，中共無法「複製」F-35，F-35戰機是世界上最複雜的機器之一。

2024年11月13日，一架中共殲-35A隱形戰鬥機在珠海航展上亮相。(Stringer/AFP)

報導說，F-35從一開始就設計為可適應短距起飛和垂直降落（STOVL）版本，殲-35A的設計中沒有這一要求。顯然，殲-35A許多元素至少在很大程度上受到F-35的啟發，甚至抄襲F-35，包括其DSI進氣道、座艙蓋和基本配置。但總體而言，儘管存在關鍵相似之處，但殲-35A因沒有STOVL要求，因此更纖細。但因此引發人們對其內部燃油容量和航程，以及內部可用存儲空間的質疑。

據《歐亞時報》報導，殲-35A的座艙布局和座艙蓋仿照F-35A設計，讓飛行員的視野更好。

但以下是三個方面的技術，中共戰機無法抄襲複製。

無法複製強大的普惠F135渦扇發動機

「戰區」文章認為，任何國家都可以製作F-35A的模型（或表面上看起來相似的東西），但這並不意味著它就是F-35A。文章提到發動機。殲-35A有兩個發動機，而F-35A只有一個。

文章說，無論是中國（中共）還是俄羅斯，都無法「複製」F-35強大的普惠F135渦扇發動機。

發動機技術對於先進戰鬥機至關重要，因為效率意味著更長的航程、攜帶更多裝備和武器的能力，以及更快的速度。普惠F135是世界上最強大的戰鬥機發動機，最高速度為1.6馬赫。

格里菲斯大學亞洲研究所（Griffith Asia Institute）國防和航空專家彼得‧萊頓（Peter Layton）對路透社表示：「除了這些航展上的機身形狀外，（殲-35A的）其它一切都不太確定。使用的發動機始終是個問題。」

2024年9月4日，芬蘭空軍年度公路基地演習BAANA 2024演習期間，駐英國拉肯希思空軍（RAF Lakenheath）的美國空軍第48戰鬥機聯隊（48th Fighter Wing）的F-35「閃電 II」（Lightning II）戰機在芬蘭拉努阿（Ranua）的Hosio高速公路跑道降落，創造了歷史。(U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Tabatha Chapman)

雷達吸波材料技術無法逆向工程

F-35之所以成為F-35，關鍵在於眾所周知的細節。例如，F-35的低可觀測性（或隱身性）很大程度上來自其塗層。

《歐亞時報》報導，目前尚不清楚殲-35型號是否像F-35A一樣具有特殊的雷達吸收塗層，或者是否具有難以探測的通信和雷達系統。

前美國海軍作戰專家埃里克‧威克倫德（Eric Wicklund）此前說，雖然複製F-35的隱形設計是可能的，但複製F-35的雷達吸波材料（Radar Absorbent Material，RAM）能力仍然難以實現。他將中共在此問題上的處境比作，在不了解底層過程的情況下，對大馬士革鋼進行逆向工程。

「僅僅製造出一種隱身外形只是隱身的眾多方面之一。」威克倫德說，「甚至內部結構及其配置方式也很重要。」

他認為，中共在材料科學方面存在不足，使得北京開發有效RAM的能力不足，這種材料可以吸收或散射高達80%的入射雷達波。

據威克倫德稱，從計算機中竊取到戰機隱身外形很簡單，但開發尖端RAM則是一項更困難的任務。「我可以把一塊RAM交給中國人，他們可以分析它，並意識到它是真的，但問題在於對其進行逆向工程。他們知道它是什麼，但不知道如何製造它。」他說。

2014年9月26日，一架F-35A「閃電 II」戰機在美國佛羅里達州埃格林空軍基地準備加油。（美國空軍）

態勢感知能力無法複製

據「簡單飛行」網站刊文，F-35戰機的殺傷力很大程度上來自其計算系統、通信、傳感器、雷達和其它航空電子設備。這些存在於F-35機上的計算機代碼中。

F-35是一款遠程超音速戰鬥機，配備齊全的內部武器和燃料。其最顯著的特點是先進的航空電子設備和傳感器融合，使飛行員擁有無與倫比的態勢感知能力。

F-35A的電子傳感器包括電光「分布式孔徑系統」（DAS），它為飛行員提供了導彈預警、飛機預警和晝夜飛行員視野方面的態勢感知能力。

這款戰機還配備了電光瞄準系統（EOTS）。該系統內部安裝，使戰鬥機能夠增加對地面目標的距離探測和精確打擊能力，以及對空中威脅的遠程探測能力。

F-35A的頭盔顯示系統是同類系統中最先進的。F-35A飛行員完成任務所需的所有情報和目標信息，都顯示在頭盔的護目鏡上。

這一切殲-35A都難以複製。

責任編輯：李琳#
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雖然研發中的殲-35還在試飛開發階段，但屬中型戰機等級，更適合大量生產，我國戰機採購不易，應提早規畫因應。

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作者: cheerbus78 時間: 2025-2-1 11:34:28

感謝版主用心分析，機型發展沿革的說明！

作者: Andy_0109 時間: 2025-2-21 22:11:37

殲-35A／F-35 只有「35」這方面最好抄襲，其他只是聽聽就好
C919客機，吹噓多年，幾乎都是國外零件組裝的，連一個逆向剎車零件壞了都搞不好

作者: sos3331 時間: 2025-7-8 05:44:17

若連發動機皆無法自主研製，或僅能勉強造出卻壽命短暫，卻仍以抄襲、複製、貼上為榮，自詡「遙遙領先」，無疑是自揭其短。
倘若所謂的民族自信僅建立在口號與宣傳之上，缺乏實質技術與創新作為支撐，終將淪為虛浮幻象。
將空洞的自我催眠視為實力，與當年高呼符水可退洋槍的義和團心態，實無二致。

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