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標題: 別說不可能!Toyota bZ4X售價139萬元的可能性發想[12P+1V] [列印本頁]

作者: 王求王求    時間: 2024-12-13 20:23:24     標題: 別說不可能!Toyota bZ4X售價139萬元的可能性發想[12P+1V]

作為 Toyota 集團以全新 eTNGA 模組底盤架構,自 2022 年推出首款全球戰略電動車–bZ4X 後,至今產品
世代已滿 2 年,同時,隨著集團資源共享與車廠結盟合作,採用 eTNGA 同平臺的孿生車款,還包括 Lexus
RZ 450e 與 Subaru Solterra 車系,這 3 款車也隨著原廠時程而陸續導入臺灣銷售。

而在 Lexus 總代理和泰汽車於 2024 年 11 月 14 日,宣佈以限量 100 輛,售價較常販版 279 萬元 RZ
450e 大幅降價達 49 萬元,推出優惠價格 230 萬元的 RZ 450e 旗艦版,甚至在 12 月追加 100 萬 40
期 0 利率促銷優惠;無獨有偶,Subaru 總代理意美汽車也在 12 月,宣佈針對建議售價 189.8 萬元的
Solterra,祭出達 40 萬元降幅的促銷優惠,讓 Solterra 促銷價格來到 149.8 萬元,首次壓低至 150 萬
元以內!



在孿生車系 RZ 450e 與 Solterra 紛紛放大絕招,大手筆降價促銷後,各界不免好奇,先前自 11 月推出
155 萬元優惠價的 Toyota bZ4X (建議售價 167 萬元),面對這兩波系出同源電車放大絕下殺後,該如何
應對?

RZ 450e 與 Solterra 已走在前頭,之後是否有可能牽動的連鎖反應,
一口氣讓 Toyota bZ4X 售價大幅降價,甚至有可能到壓低至 139 萬元嗎?

Lexus RZ 產品策略的調整,反應出 Toyota 豐田集團務實面對現實

首先,我們先來聊 Lexus RZ 車系,Lexus 原廠對於品牌首款純電車系 RZ 的推出,當然是寄予厚望,
也因此在初期的產品設定採上攻策略,自同平臺 bZ4X 與 Solterra 所設定的純電中型 SUV 運動休旅
級距,在 Lexus RZ 車系不論車格與售價,都往上挑戰純電大型休旅級距,這樣的設定也註定埋下 RZ
上市後遭遇不小的銷售挑戰。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=34rVx1G8zis[/youtube]

現在,Lexus 原廠顯然對 RZ 產品設定已有重新認知,並在 2024 年底針對 RZ 產品策略進行全面調整,
這波調整其實不僅僅是 Lexus 原廠向來重視的臺灣市場,更具關鍵性的,是包括 Lexus 銷售大本營的北
美市場,也緊接於 11 月宣佈 2025 年式 RZ 車系全新編成,在美國零售價格 (MSRP) 大幅降價超過 1
成。



不僅如此,北美 Lexus 更針對單馬達與雙馬達動力各新增一款入門車型,這兩款入門車型分別為 RZ 300e
的 43,975 美元(當時匯率約合新臺幣 142.4 萬元),RZ 540e 的 48,675 美元(當時匯率約合新臺幣
157.5 萬元),北美 RZ 這兩款入門車型價格帶,正好與現行 2024 年式 Toyota bZ4X 價格帶重疊,這將
是合理推估北美甚至臺灣 bZ4X 車系,後續價格帶極可能連動調降的重要參考依據!(待會最後一段會再提到)

雙馬達四驅的 Solterra 降至
149.8 萬元,竟低於單馬達 bZ4X 的 155 萬元促銷價


接著,我們來看 Toyota bZ4X 另一輛 eTNGA 平臺攣生兄弟 Subaru Solterra,在 2024 年 12 月推出推
出 149.8 萬元入手價格,促銷優惠幅度高達 40 萬元,是 Solterra 自 2022 年 10 月底在臺灣以 189.8萬
元 (單色版) 上市以來,最大幅度的促銷優惠!


Subaru Solterra 在 2024 年 12 月推出推出 149.8 萬元入手價格,促銷優惠幅度高達 40 萬元。



這次採用雙馬達四輪驅動版本的 Solterra,一口氣促銷下殺至 149.8 萬元,就讓單馬達設定的 bZ4X,處
於十分尷尬的狀況,因為,售價 167 萬元的 bZ4X,先前才在 11 月推出限量 50 輛,搭配總價值高達 18
萬元的優惠,包括限時優惠價 155 萬元 (降價 12 萬元),以及「充電金 1 萬元」、「車身鍍膜」、「丙式
車體險」及「5 年 14 萬公里延長保固(限準時定保)等促銷套裝,上述促銷套裝若以和泰算法約落在 6 萬
元的價值,整體購車條件相當不錯。

但是, Solterra 此次突襲式出大招促銷優惠價 149.8 萬元,反而比起 bZ4X 限量優惠價更低!





店頭折讓傳超過 20 萬加上
6 萬元促銷套裝,bZ4X 購車成本下殺逼近 140 萬元


關注 bZ4X 銷售動向的 U-CAR,近日掌握 Toyota 第一線經銷體系的資訊,為應對年底這波電動車銷售競
爭,bZ4X 店頭折讓幅度其實已超過 20 萬元,若以售價 167 萬元來推算,售價已經來到 147 萬元以下,
若再加上一段提到限量 50 輛促銷套裝的優惠 6 萬元,其實現在 bZ4X 的購車折讓與優惠條件,已讓整體
購車成本下殺至逼近 140 萬元!


bZ4X 車系目前在店頭推的限量 50 輛促銷價是 155 萬元,車價
折讓約 12 萬元,不過,目前傳出車價折讓已擴大到 20 萬元之多。

促銷折讓與重談售價截然不同,
從 230 萬元 RZ 450e 旗艦版到 139 萬元 bZ4X 可能嗎?


最後,我們把議題聚焦在促銷折讓與車價重訂上面。不論是 Subaru Solterra、Toyota bZ4X 與 Lexus
RZ 450e 在上市之後,為積極提振銷售量,在總代理與經銷端持續加碼,包括推出車價折讓與促銷優惠等,
這些都屬於總代理或經銷商,選擇犧牲獲利來進行促銷的範疇,當然,也有測試市場接受度,甚至作為日後
售價調整的重要依據。

然而,Lexus RZ 450e 此次在臺灣推出的 230 萬元 RZ 450e 旗艦版,以及北美市場發表的 2025 年式
RZ 車系降價,本質跟促銷折讓完全不同,是屬於地區總代理跟原廠協商後,重新訂定新車銷售價格,並不
影響總代理與經銷體系毛利率的價購,屬於層級更高的產品銷售策略與定位調整!這也讓人直接聯想,從
RZ 450e 旗艦版這波銷售價格調降,後續連鎖反應到 bZ4X 是否可能?售價調降幅度是否有可參考的依據?


臺灣此次 RZ 450e 旗艦版降價幅度達到 18%降幅之多。是 Lexus 與和泰汽車雙
方協商後,確認改變銷售策略並重訂車系銷售價格,展現 RZ 車系重整旗鼓的積極度。



對此,藉由整理北美版 RZ 與臺灣版 RZ 在 2025 年式售價優惠幅度,可以發現北美版 RZ 車系
的售價降幅約落在 12%上下,臺灣此次 RZ 450e 旗艦版降價幅度更高,竟然達到 18%降幅之多。

至於臺灣 bZ4X 車系的 167 萬元售價,若放在現行 155 萬元促銷價格是降幅 7%,但是店頭目前據傳促銷
折讓已擴大到 12%,大約落在 147 萬元左右。如果從售價調降的層次來看,bZ4X 若比照北美 RZ 此波售
價降幅 12%,價價大約落在 147 萬元左右,剛好跟目前店頭折讓價格接近,若進一步比照臺灣 RZ 450e
此波高達 18%車價降幅,bZ4X 甚至有可能直接壓低在 140 萬元以內,例如開出 139 萬元的積極銷售策
略,若從這脈絡來推估的話,大家覺得可能性高嗎?

當然,最終答案仍待時間來揭曉!











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