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標題: Tesla Model Y小改款首波只推244.99萬元Long Range版,透露哪些關鍵訊息?[19P] [列印本頁]

作者: 王求王求    時間: 2025-1-13 19:30:28     標題: Tesla Model Y小改款首波只推244.99萬元Long Range版,透露哪些關鍵訊息?[19P]

本文最後由 王求王求 於 2025-1-13 19:32 編輯

Tesla 原廠於上週 (1/10) 在全球市場亮相全新小改款 Model Y,臺灣市場同步展開新車預訂,引發市場熱
議,國內官網首波開放訂購的 Model Y 車型僅提供「近乎滿配」的 Long Range Launch 單一車型,與過
去台灣特斯拉的產品編成規劃存在差異,溝通 244.99 萬的售價,與海外市場價格落差,更造成網友熱烈討
論。

不過 U-CAR 本篇將焦點放回臺灣市場,將聚焦討論 Model Y 小改款前後的配備差異、新車與現貨車的銷
售機制,以及價格訂定的調整趨勢等議題,希望給關注、想購買 Model Y 的讀者提供不同面向的參考內容。


小改款 Model Y 亮相後同步在臺展開預訂,引發熱議, U-CAR 將聚焦新
舊車款配備差異、銷售與定價機制的等議題,提供消費者不同面向的購車參考。

回歸產品面討論,新舊 Model Y 配備重點差異?

首先回歸產品面討論,U-CAR 協助彙整小改款 Model Y 配備的重點差異,以及相較小改款前的對比整理,由
外觀方面來看,換上重新設計的造型,車頭加入前視攝影機、貫穿式 LED 燈組,LED 矩陣頭燈位置下移至前
保桿,車尾也同步換上 LED 貫穿式反射尾燈 ; 內裝則升級前座 15.4 吋觸控螢幕、新增後座 8 吋觸控螢幕、
多色氣氛燈與雙前座通風座椅等配備。



原廠公佈有限的規格中,小改款 Model Y 維持搭載 NCA 三元鋰電池、採雙馬達四驅的架構,自靜止加速
至時速 100 公里的時間縮短為 4.3 秒 (小改款前為 5 秒),雖然極速調降為 201 公里 (小改款前為 217
公里),但是 WLTP 規範下,Long Range 車型的續航里程提升至 581 公里 (小改款前為 542 公里),至
於 DC 最大充電功率則維持在 250 kW。


原廠公佈有限的規格中,小改款 Model Y 維持搭載 NCA 三元鋰電池、採雙馬達
四驅的架構,零百加速縮短為 4.3 秒,WLTP 規範下,續航里程提升至 581 公里。

小改款 Model Y 變超貴?標準版 LR 有望挑戰現行款定價基準

談到小改款 Model Y 售價調整前,先看到舊款 (小改款前) Model Y 的售價調整時間軸,車系上市之初以
229.99 萬起作為溝通,並於 2023 年 2 月首度調降售價至 211.99 萬,同年 11 月推出入門 RWD 車
型,也讓車系入手門檻降至 179.99 萬。

2024 年 4 月台灣特斯拉再調降 Model Y 車系售價,調整後自 173.49 萬起,而 Long Range 則調整為
210.79 萬 ; 2025 年改款前車型維持相同定價劃分,至於 2025 年 1 月台灣特斯拉官網「現貨車」不同
車型則分別提供 164.99 萬、199.99 萬、219.99 萬定價。



解構本次台灣特斯拉推出的小改款 Model Y Long Range Launch 車型,建議售價來到新臺幣 244.99 萬,
相較小改款前 Model Y Long Range 定價的 210.79 萬,產生不小差距,也因此造成熱議 ; 對照「舊款 LR
標準版」車型,Model Y Launch Edition 車型額外選配「20 吋 Helix 2.0 輪圈」、「純黑/Quicksilver
閃電銀塗裝」、「全黑 5 人座內裝」、「性能升級套件」等配備,若扣除以上選配,回推「標準版」小改款
Model Y Long Range 的價格區間,則有望落在 220 萬左右。

舊款 (小改款前) Model Y 可選配項目/金額:



以小改款 Model Y Long Range Launch 定價扣除選配試算:




小改款 Model Y Long Range Launch 搭載 20 吋 Helix 2.0 輪
圈,並非標準版 Long Range 車型常見的 19 吋輪區搭配節能蓋。


小改款 Model Y Long Range Launch 搭載全黑 5 人座內裝。


將小改款 Model Y Long Range Launch 扣掉選配項目,
可回推標準版車型的價格區間,有望落在 220 萬左右。

除了相較「標準版 LR」增加的選配項目之外,攤開 Model Y Launch Edition 的配備表,可以發現同步增
加專屬配備,包含尾門徽章、專屬迎賓燈、Launch 迎賓踏板字標、中央鞍座 Launch 字標、豪華布紋飾件、
非動物麂皮黑色內裝等,如果將 U-CAR 回推預測的「標準版」小改款 Model Y Long Range 試算金額,
再扣除預估的專屬配備金額 (預估 10 萬元) ,將有望達到接近「舊款 LR 標準版」210.79 萬的定價。

U-CAR 預估小改款 Model Y Long Range 標準版定價再扣專屬配備試算:





小改款 Model Y Long Range Launch 擁有不少專屬配備,
包含專屬迎賓燈/踏板、豪華布紋飾件、麂皮黑色內裝等。

為何首波僅 Launch 滿配版?舊款「現貨車」庫存壓力仍在消化

不少網友提到「為何小改款 Model Y Long Range 初期僅推出 244.99 萬的滿配版本?」,而且不隨過往
新車上市,公佈完整、多元的車系編成 ; 其實由台灣特斯拉官網中「豐富的」現貨車頁面可以找出答案,考
慮品牌庫存壓力、銷售策略,小改款前 Model Y 以「現貨車」方式,強化促銷力道,因此在舊款車型尚未
出清完畢前,新款 (小改款 Model Y) 車型的導入時程腳步將會放慢。


由台灣特斯拉官網中「豐富的」現貨車頁面可以看出品牌庫存壓力,
銷售策略考量下,小改款「標準版」Model Y 的導入時程腳步將會放慢。

Tesla 不再成為長待車期的訂單寵兒,「非特」陣營銷量攀升

上述討論中,U-CAR 提出觀點,由台灣特斯拉官網常態化的「現貨車」價格,搭配舊款 (小改款前) Model
Y 的市場定價,將可預示未來標準版小改款 Model Y 的價格落點 ; 除此之外,從國內電動車級距銷售數據分
析中可以發現,多品牌電動車導入之下,級距競爭激烈,讓 Tesla 不再成為長待車期的訂單寵兒。

以銷售占比、銷售量變化的觀點切入,2024 年度電動車級距銷量累計 38,034 輛,較前一年成長約 50%,
Tesla 全年銷售 15,277 輛、市佔率約 44.5%,對比 2022 年的 72%、2023 年的 53.1%,首度出現「
非特陣營」市佔翻轉,結果未必顯示 Tesla 變弱,而是「非特」陣營的電動車款選擇越來越多,戰力與競爭
力逐步提升,也讓「非特」陣營車款銷量逐漸攀升。


國內電動車級距銷量顯示,競爭激烈下 Tesla 不再成為長待車期的訂單寵兒,以銷售占比、銷售量變化
的觀點切入,未必顯示 Tesla 變弱,而是「非特」陣營的電動車款選擇越來越多,戰力與競爭力逐步提升。

回顧 2024 年台灣特斯拉的銷售策略,近乎全年度均提供促銷專案,搭配官網「現貨車」販售,這都是以往
Tesla 品牌少有的,呼應國內電動車級距掛牌數據、佔比產生變化,同步反應出 Tesla 旗下車款,尤其是熱
銷 Model 3、Model Y 車系在臺灣銷售的變化。


回顧 2024 年台灣特斯拉的銷售策略,近乎全年度均提供促銷
專案,搭配官網「現貨車」販售,這都是以往 Tesla 品牌少有的。

U-CAR 預測:Launch 版僅為「策略性」
車型,銷售重點聚焦「標準版」LR


總結本次針對小改款 Model Y 的發燒議題討論,U-CAR 預測,可以正確理解定價 244.99 萬的「Model
Y Long Range Launch」只是台灣特斯拉發展出的「策略性」車型,同時也是台灣特斯拉丟出的「心理震
撼彈」; 讓不少潛在消費者、車迷認為小改款後的 Model Y 價格調漲、變得超貴。


總結本次針對小改款 Model Y 的發燒議題討論,U-CAR 預測「Model Y Long Range Launch」
只是台灣特斯拉發展出的「策略性」車型,同時也是台灣特斯拉丟出的「心理震撼彈」。

U-CAR 預測,小改款 Model Y 真正的銷售重點,將聚焦未來「標準版本」的價格編成,從官網「現貨車」
價格落差,反應市場競爭與環境差異,因此可以合理推論小改款 Model Y 在售價編成部分,仍存在調降的
空間與可能性。


U-CAR 預測小改款 Model Y 的銷售重點,將聚焦未來「標準版本」的價格編成,從官網「現貨車」價格落差,
反應市場競爭與環境差異,因此可以合理推論小改款 Model Y 在售價編成部分,仍存在調降的空間與可能性。

購車建議:不在乎配備差異選現
貨車,喜愛小改款等「標準版」LR


從購車建議的觀點切入,回歸產品本身配備,比較舊款 (小改款前) 車型與小改款 Model Y 的差異,如果
消費者並不特別在意,搭配台灣特斯拉官網顯示「Model Y Long Range Launch」車型的交車期約需半
年,潛在買家其實可以考慮購買「現貨車」Model Y。

如果喜歡小改款 Model Y,但是認為 244.99 萬的定價超出預算,且不需要「Launch Edition」升級的
專屬配備,編輯部則建議先不急著出手,可以等待「標準版」小改款 Model Y 的價格編成出爐再決定不急。


如果消費者不特別在意新舊車款的配備差異,在「Model Y Long Range Launch」
車型的交車期約需半年的條件下,潛在買家其實可以考慮購買「現貨車」Model Y。


如果喜歡小改款 Model Y,但是認為「Launch Edition」的定價超出預算,且不需要升級的專
屬配備,建議先不急著出手,可以等待「標準版」小改款 Model Y 的價格編成出爐再決定不急。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=5i6pDxYO1CU[/youtube]












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作者: funnytey    時間: 2025-1-14 16:43:00

曾經看過一個台灣人的視頻,他用的是tesla 電動車,有一天他的車在紅綠燈前面等綠燈。切被後面的小卡車撞到(   不是很嚴重的損壞)。 但當他拿車去修理時,才發現由於此車是沒有大鉄的,此車是一體構成的!所以若把尾部切了!換上一個新的!但如此一來,此車就是危險車了!




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