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標題: 新世代電動車專用輪胎 Hankook 韓泰 iON evo 系列與 iON evo AS 系列產品[4P] [列印本頁]

作者: 王求王求 時間: 2025-1-14 21:34:02 標題: 新世代電動車專用輪胎 Hankook 韓泰 iON evo 系列與 iON evo AS 系列產品[4P]

電動車取代燃油車的趨勢確立後，韓國 Hyundai/Kia 集團憑藉著產品競爭優勢，取得電動車市場先機；同
為韓國品牌的 Hankook 韓泰輪胎，為提升集團在電動車輪胎的研發優勢、強化高階電動車輪胎的市場競爭
力，宣布成立「iON」子品牌，作為 Hankook 韓泰輪胎集團在電動車輪胎的主力產品系列，並導入 iON
Innovative Technology，優化輪胎產品在節能、抓地力、靜謐性、安全性等領域的表現。

「iON」子品牌的發表，展現 Hankook 韓泰專注於高階電動車輪胎事業的決心，其 iON Innovative
Technology 更整合有 58 項專利，核心重點包含有：i Extreme Lightness (節能)、i Sound Absorber
(靜謐性)、i Perfect Grip (抓地)，以及 i Super Mileage (磨耗)。透過 Hankook 韓泰的獨家專利技術，
確保電動車輪胎產品的性能可以滿足汽車製造商與消費者的需求。

專為電動車而生：Hankook iON evo (SUV)與 iON evo AS (SUV)

專為電動車設計的「iON」子品牌，旗下主力產品有 iON evo、iON evo SUV、iON evo AS 以及 iON
evo AS SUV，其中 iON evo 是夏季胎產品線，而 iON evo AS 則是四季胎款；並且兩個系列又各自有
SUV 版本，可滿足轎式、跨界、SUV 休旅等不同電動車的規格尺寸需求。

作為專屬於電動車輪胎代表產品的 iON evo 與 iON evo AS，即使是在 Hankook 韓泰集團內部眾多高階
的產品線中，也是屬於旗艦級距的胎款，這是由於 Hankook 投入大量的資源在開發 iON 系列產品，更是
目前唯一獲得歐盟輪胎標籤認證「3A」等級的電動車胎款，也就是節能、溼地煞車、靜謐性的最高等級，足
見其性能之優勢。

專為電動車設計的「iON」子品牌，旗下主力產品有 iON
evo、iON evo SUV、iON evo AS 以及 iON evo AS SUV。

iON evo 與 iON evo SUV 分別是對應轎式與 SUV 級距的電動車產品，例如主流的 Tesla Model 3、
Tesla Model Y、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6 等車型，均可搭配 iON evo 以及 iON evo SUV 胎款。

另一款的 iON evo AS 以及 iON evo AS SUV，則是四季胎版本，同樣也是被許多汽車品牌選為電動車
原廠配胎，更適合偶爾有輕度非舖裝路面、山區、高山等行駛需求的駕駛人。「iON」系列胎款擁有：節
能、靜謐、乾溼抓地力、耐用磨耗等優勢。

節能性：延長電動車續航力的秘訣，降低滾動阻力

根據國內外的專業研究與期刊論文，輪胎會影響車輛的能耗表現，若採用歐盟輪胎標籤節能等級 C 級以上
的輪胎和非節能輪胎相比，理論上最多可差距將近 10%的能耗表現。而我們都知道，電動車能耗值的高低
直接影響著車輛的續航力，因此可以說，輪胎將是左右續航力的重要因素之一。

要達到輪胎的節能效果，最重要的就是降低輪胎本身的滾動阻力。輪胎的滾動阻力有 90%以上是因為遲滯
現象(Hysteresis)所產生，而要改善遲滯現象，必須從輪胎的橡膠分子著手，藉由改變其物理特性來減少能
量的耗損，進而達到降低滾動阻力的效果。Hankook 韓泰輪胎透過獨家專利的 i Extreme Lightness 橡膠
配方科技，結合 Formula E 電動方程式所累積的經驗，研製出最適合的膠料配方，讓 iON evo 系列輪胎的
節能性獲得整體性的提升。

靜謐性：最新 i Sound Absorber 靜音科技，有效降低輪胎噪音

iON evo 系列導入了 i Sound Absorber 靜音科技，此科技是 Hankook 集團累積多年的電動車胎研發
經驗、並針對使用者的回饋，以及電動車特性所開發，共擁有 18 項獨家專利科技。首先，在胎體的內部，
搭載有專屬的靜音棉材質，能夠降低輪胎的胎體噪音，並減少車內乘客對於輪胎噪音的不適感。

此外，iON evo 系列應用了胎面花紋噪音防護設計，在 iON evo AS 與 iON evo AS SUV 的溝槽內，採
用滾花設計，藉由縮小胎面溝槽的技術，有效的降低胎面噪音。在 iON evo 與 iON evo SUV 胎款上，則
是導入節距優化技術，透過胎面花紋節距的數量和大小的優化科技，能大幅度降低輪胎的滾動噪音，維持電
動車獨有的靜謐特質。

iON evo 系列導入了 i Sound Absorber 靜音科技，針對使
用者的回饋，以及電動車特性所開發，擁有 18 項獨家專利科技。

乾溼抓地力：i Perfect Grip 科技，強化輪胎抓地與操控性

iON evo 系列胎款擁有 Hankook 獨家研發的 i Perfect Grip 技術，以電動車胎專屬的輪廓科技打造，轉向
的剛度提高 10%、並強化電動車的操控性能。iON evo SUV 進一步採用先進的芳綸纖維加強帶設計，大幅
提升操控與穩定性。同時，i Perfect Grip 技術可滿足電動車強大扭力輸出所需的抓地力、加大接地面積，可
避免輪胎出現打滑現象。

iON evo 系列胎款擁有 Hankook 獨家研發的 i Perfect Grip 技術，以電動
車胎專屬的輪廓科技打造，轉向的剛度提高 10%、並強化電動車的操控性能。

磨耗壽命：導入 i Super Mileage 技術，比同級產品更加耐用

電動車的重量比傳統車輛來的更重，也因此對輪胎的負荷也更高，研究數據顯示，電動車的輪胎
如果產生不均勻磨耗的問題，受到車重的影響，輪胎的磨耗速度大約會比燃油車輛加速約 20%。

Hankook 透過獨家專利的 i Super Mileage 科技，以高純度二氧化矽與永續材料的混煉，以材料科技的
優勢，能夠更均勻分散輪胎的接地壓力，讓 iON evo 系列胎款的里程壽命獲得大幅提升，較同級距產品平
均多出 15%的磨耗壽命，除了能為地球永續盡一份力、也守護了車主的荷包。

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