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標題: 能源署2024年12月油/能耗：純電Macan、Carnival等車送測，疑似小改款Ioniq 5現身[12P] [列印本頁]

作者: 王求王求 時間: 2025-1-15 19:03:54 標題: 能源署2024年12月油/能耗：純電Macan、Carnival等車送測，疑似小改款Ioniq 5現身[12P]

經濟部能源署公布 2024 年 12 月份的油耗與能耗資訊，其中國產車部分並未有任何送測資料，而在進口車
部分，台灣森那美起亞送驗了於 2024 年第四季上市的兩款小改車型 Sorento 和 Carnival，至於近期登場
的 Range Rover Sport SV Edition Two 也在送測名單中。電動車部份，台灣保時捷送審了 Macan Turbo
和 Macan 4 兩款車型，另外在審驗名單中 Ioniq 5 也出現在此，同時續航成績也較現行車款明顯增加，因此
推測有可能是小改款車型，不過經詢問總代理南陽實業後並未有所回應。

Kia 兩款小改款車型送測，小改款 Ioniq 5 資訊曝光？

Kia 總代理台灣森那美起亞在 2024 年 10 月和 12 月分別帶來了小改款 Sorento 與 Carnival，不過前者
在上市之後，原廠為了對應歐盟最新環保認證法規，1.6 Turbo-Hybrid 車型在油電動力輸出有所調降，其
1.6 升四缸汽油渦輪引擎的最大馬力輸出調降為 160 匹，而綜效馬力亦由原本的 235 匹調降為 215 匹。

而從能源署的資料中所示，Sorento 油電車型油耗成績為 16.9km/L 和 19.4km/L，能源效率分別為 2 級
與 1 級，而 2.2 升柴油車型油耗表現為 15.3km/L 與 17.8km/L，能源效率同樣是 2 級與 1 級。另外全
數搭載 2.2 升柴油動力的小改款 Carnival，其油耗數據為 14.6km/L 和 14.7km/L，能源效率皆為 1 級。

原廠為了對應歐盟最新環保認證法規，小改款 Sorento1.6 Turbo-Hybrid 車型在油電動力輸
出有所調降，而從能源署的資料中所示，Sorento 油電車型油耗成績為 16.9km/L~19.4km/L。

全數搭載 2.2 升柴油動力的小改款 Carnival，其油耗
數據為 14.6km/L~14.7km/L，能源效率皆為 1 級。

台灣賓士多款車型出現在此，包括了 C 180、C 200、C 300、E200、E300 以及插電式油電車型 AMG
C 63 S E Performance，而其他送測車款還包含 Audi A8 車系、Volkswagen Caddy Maxi、Subaru
WRX Wagon 等等；至於 JLR Taiwan 則送驗了近期上市的 Range Rover Sport SV Edition Two 和
Range Rover。

台灣保時捷這回送測了 911 Carrera 車系以及純電 Macan，其中後者送測的車型為 Macan Turbo 和
Macan 4，前者在 NEDC 標準測試下，繳出了續航 614 公里、能效值 5.0km/kWh 的成績，至於後者
續航數字同樣是 NEDC 614 公里，不過能效值則是 4.9km/kWh。

台灣保時捷這回送測了純電 Macan，送測的車型為 Macan Turbo 和 Macan 4，前者在 NEDC 標準測試
下，繳出了續航 614 公里、能效值 5.0km/kWh 的成績，至於後者續航數字同樣是 NEDC 614 公里，不
過能效值則是 4.9km/kWh。

國內現行 Hyundai Ioniq 5 車系提供 EV400、EV600 以及 EV 600 Performance 共 3 種車型，而這回
總代理南陽實業所送測的資訊中，可以看到其有兩種車型版本，一款為 167 匹馬力的入門車型，另一款則是
225 匹馬力的款式，對照目前車款也就是 EV400 和 EV600，不過最大不同的地方則是在續航成績。現行
EV400 最大續航為 NEDC 438 公里、EV600 為 612 公里，而最新送測的結果則是提升至 533 公里和
662 公里，能效值分別為 6.5km/kWh 和 6.3km/kWh。

國內現行 Hyundai Ioniq 5 車系提供 EV400、EV600 以及 EV 600 Performance
共 3 種車型，現行 EV400 最大續航為 NEDC 438 公里、EV600 為 612 公里。

雖然南陽實業並未回覆關於 Ioniq 5 車系送測的訊息，不過 Hyundai 原廠其實在 2024 年 3 月就已發表了
小改款 Ioniq 5，最大更新重點也在於提升了電池容量，從原先的 77.4kWh 增加至 84kWh；而由總代理導
入的節奏來看、以及續航成績明顯的提升，因此推測這回送測的 Ioniq 5 是為小改款車型。

Hyundai 在 2024 年 3 月發表了小改款 Ioniq 5，最大更新重點也在於提升了電池容量，從原先的 77.4
kWh 增加至 84kWh；而由總代理導入的節奏來看、以及續航成績明顯的提升，推測這回送測的 Ioniq 5
是為小改款車型。

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