2025 年臺灣電動車級距醞釀即將爆發的價格戰,U-CAR 延續先前「小改款 Model
Y」價格討論,聚焦新世代車款定價策略,以及對臺灣電動車級距將帶來的影響。
隨豪華品牌積極搶攻 200 萬元內主流電動車級距,新世代車款加入,更透過具競爭優勢的定價,讓臺灣電
動車市場版圖挪移,本篇 U-CAR 將延續先前討論「是割韭菜、還是不得已?Tesla Model Y 小改款首波只
推 244.99 萬元 Long Range 版,透露哪些關鍵訊息?」,聚焦小改款 Model Y 與新世代車款定價策略,
以及對臺灣電動車級距將帶來的影響。
U-CAR 針對小改款 Model Y 價格討論的推論中,可以發現 Model Y Long Range Launch 車型,在扣
除「首發版」選配堆疊後 (包含塗裝、加速提升方案、20 吋輪圈等),回推「標準版」Long Range 的價
格區間,有望落在 220 萬左右 ; 試算中再扣除「首發版」額外的專屬配備升級 (包含迎賓燈/踏板、布紋
飾件、麂皮黑色內裝等) ,售價區間則有望接近「舊款 LR 標準版」210.79 萬的定價。
U-CAR 針對小改款 Model Y 價格推論,扣除「首發版」選配堆疊,再扣除專屬配備
升級後,小改款 LR 標準版的售價區間有望接近「舊款 LR 標準版」210.79 萬的定價。
Model Y 導入適逢 Model 3 疫情售價高點,雙車型價格趨勢揭秘
由 Model 3、Model Y 雙車型歷年售價調整趨勢來看,可以發現率先導入國內市場的 Model 3,在臺灣
歷經新冠疫情期間 (2020 至 2022 年),上漲來到價格高點 (173.79 萬~243.49 萬),隨 2024 年小
改款煥新版 Model 3 登場,售價也稍稍回歸漲價高峰前的落點 (169.99 萬~233.79 萬)。
至於 Model Y 導入臺灣的時間點 (2022 年 9 月),正對上 Model 3 價格持續調漲後的高峰,隨原廠定
價機制、考量市場佈局,台灣特斯拉於 2023 年調降 Model Y 定價,以 210 萬區間售價規劃,後續更
引進入門 RWD 車型,讓車系售價降至 179.99 萬起 ; 2024 年國內 Model Y 再調降定價,以 173.49
萬~236.79 萬的售價持續販售至 2025 年小改款登場前。
由台灣特斯拉官網中,舊款 Model Y「現貨車」的庫存情形,可揭秘首波小改款 Model Y 僅推 244.99
萬滿配版本的原因 (詳細議題討論可參考先前文章) ; U-CAR 回推小改款 Model Y Long Range「標準
版」售價,有望接近、甚至回歸「舊款 LR 標準版」的水平,若未來補上小改款 Model Y 車系陣容,導
入定位入門的 RWD 車型,其定價基準將有望挑戰舊款 Model Y RWD 的 173.49 萬。
以車身尺碼捉對,可以發現雖然 Countryman 身形較 Model Y 袖珍,不過相較預售價接近的 EX30,Countryman 則更具空間運用上的優勢。至於先前傳出有望導入國內的 Kia EV3,在車身尺碼與 EX30
相近的條件下,能否透過具競爭優勢的價格,切入售價 180 萬內競爭激烈的純電休旅級距、搶攻臺灣電
動車市場,則有待後續觀察。
先前傳出有望導入國內的 Kia EV3,車身尺碼與 EX30 相近,能否透過具競爭優勢的價
格,切入售價 180 萬內競爭激烈的純電休旅級距、搶攻臺灣電動車市場,則有待後續觀察。
新世代電動車價格廝殺,消費者聰明購車成為最大贏家
2025 年第一季,國內電動車級距預告加入多款重量級新車,本篇討論的 Mini Countryman、Vovlo
EX30,甚至是有望登臺的小改款 Tesla Model Y RWD、Kia EV3 都是市場關注的焦點 ; 因此汽車品
牌在臺灣市場的價格訂定、導入規格規劃,都成為步步為營的挑戰 ; 如果消費者能夠在新世代車款豐富
配備、價格廝殺之下聰明購車,將是電動車級距價格戰的最大贏家。