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Honda小改款HR-V國內送測資訊曝光 可望以3車型編成來溝通、確認導入油電動力[9P]
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作者:
王求王求
時間:
2025-2-19 21:27:02
標題:
Honda小改款HR-V國內送測資訊曝光 可望以3車型編成來溝通、確認導入油電動力[9P]
台灣本田在國內相當倚重的產品 HR-V,小改款車型先前已在海外多個市場陸續上市,而隨著此前有國內網友
捕獲到小改款 HR-V 偽裝測試車的身影後,也代表著台灣本田正在進行小改款 HR-V 上市前的準備作業。就在
近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫裡,小改款 HR-V 的送測資訊也首度曝光,依資料所示,新車可
望提供 3 種車型編成,最大亮點便是 e:HEV 油電動力的引進、其中 e:HEV 車型有兩種車型設定。在送測資
料曝光後,依台灣本田的新車導入節奏來看,小改款 HR-V 可望會在年中以後、下半年來登場。
2025-2-19 21:21:35 上傳
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台灣本田在國內相當倚重的產品 HR-V,小改款車型先前已在海外多個市場陸續上市,而隨著此前有國
內網友捕獲到小改款 HR-V 偽裝測試車的身影後,也代表著台灣本田正在進行小改款 HR-V 上市前的作業。
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近期的環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫裡,小改款 HR-V 的送測資訊也首度曝光,依資料所示,
新車可望提供 3 種車型編成,最大亮點便是 e:HEV 油電動力的引進、其中 e:HEV 車型有兩種車型設定。
油電 HR-V 即將登場,價格帶可望會在 90 幾萬?
從環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫所示,此次送測的 HR-V 在車型代號與先前皆不同,因此初步先推
測是為小改款車型,至於可以確認是小改款 HR-V 的另一個關鍵就在於變速系統,有兩個車型版本的變速型
式為 A1 而並非 CVT、也代表著其為 e:HEV 油電車型;而從上述的所料推斷,未來小改款 HR-V 推出之後
便可能採 3 車型編成,1 款汽油搭配兩款油電的設定,不過屆時也都還有待台灣本田正式發表後才能確認小
改款 HR-V 的編成設定。
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未來小改款 HR-V 推出之後便可能採 3 車型編成,1 款汽油搭配兩款油電的設定,不過屆
時也都還有待台灣本田正式發表後才能確認小改款 HR-V 的編成設定。 ( 圖為泰規 HR-V )
隨著 HR-V e:HEV 的導入,很關鍵的便是價格帶設定。國內現行 HR-V 車系提供 S+勁化版和 Prestige
尊榮版兩種版本,售價則是 83.9 萬元與 89.9 萬元,引進油電動力後價錢勢必會有所調漲,而就以現階
段 HR-V 車系頂規近 90 萬元的價格來看,油電 HR-V 的售價落在百萬內、90 幾萬也是相當合理,而這
個價格帶目前也未和台灣本田其他產品的售價有所重疊,也算是填補了 90 萬~100 萬內的產品區間。反
之,如果價格突破百萬,屆時對於產品自身的競爭力勢必會大幅降低,並且也會與入門的 CR-V 價格太過
接近。
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國內現行 HR-V 提供 S+勁化版和 Prestige 尊榮版兩種版本,售價則是 83.9 萬與 89.9 萬,引進油電
動力後價錢勢必會有所調漲,就以現階段 HR-V 車系頂規近 90 萬的價格來看,油電 HR-V 的售價落在百
萬內、90 幾萬也是相當合理。
小改款 HR-V 的內、外觀變化幅度並未很大,主要就是在細節上進行修飾。車頭部分將水箱護罩面積縮小、
格柵輪廓變得更為方正,並且上方的飾條也做了加粗;車尾的地方,尾燈雖然維持貫穿式結合廠徽的設計,
不過燈組的排列組合有了調整,以紅色燈組線條方式劃分,取代過去類鋼琴鍵式的排列。車內方面的變革之
處是在中控臺,於原先中間空調旋鈕的下方增加了開放式置物空間。
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車頭部分將水箱護罩面積縮小、格柵輪廓變得更為方正,並且上方的飾條也做了加粗;車尾的地方,尾燈
雖然維持貫穿式結合廠徽的設計,不過燈組的排列組合有了調整,以紅色燈組線條方式劃分,取代過去類
鋼琴鍵式的排列。 ( 圖為泰規 HR-V )
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2025-2-19 21:21:45 上傳
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車內方面的變革之處是在中控臺,於原先中間空調旋鈕的下方增加了開放式置物空間。 ( 圖為泰規 HR-V )
HR-V e:HEV 的油耗表現除了更為出色外,在整體動力表現上也較汽油車型還來得好,參考海外市場的動
力數據,搭載的 1.5 升自然進氣引擎擁有 106 匹馬力和 13 公斤米扭力,馬達部分則有最大 131 匹馬力
和 25.8 公斤米的輸出,對比汽油版的最大 121 匹馬力與 14.8 公斤米扭力都更加亮眼,搭配上優異的能
耗數字,也讓整體產品力上更加強悍,不過最大關鍵依舊在前述所提到的售價部分,台灣本田最終會開出甚
麼數字便非常的重要。
2025-2-19 21:21:46 上傳
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HR-V e:HEV 的油耗表現除了更為出色外,在整體動力表現上也較汽油車型還來得好,參考海外市場的動
力數據,搭載的 1.5 升自然進氣引擎擁有 106 匹馬力和 13 公斤米扭力,馬達部分則有最大 131 匹馬力
和 25.8 公斤米的輸出。
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=gpCLm-7zNGg[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lZL4Rh8WRzo[/youtube]
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