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標題: Taiwan Suzuki舉行Swift在臺20周年特展 Jimny確認將重返國內市場、e Vitara年底臺北車展登場[13P] [列印本頁]

作者: 王求王求    時間: 2025-3-5 19:40:35     標題: Taiwan Suzuki舉行Swift在臺20周年特展 Jimny確認將重返國內市場、e Vitara年底臺北車展登場[13P]

本文最後由 王求王求 於 2025-3-5 19:42 編輯

Taiwan Suzuki 於今 ( 3/5 ) 在臺北三創生活園區舉行 Swift 在臺 20 周年特展活動,展期將會一直到 3 月
16 日,現場也展出了第 1 代~第 4 代 Swift,以及許多周邊紀念小物,主要也是歡慶首代 Swift 於 2005 年
導入臺灣後,到 2025 年來到 20 年的里程碑,一同來回味 Swift 的經典;在展中除了有多代 Swift 之外,
Taiwan Suzuki 系列產品也同步展出;此外,Taiwan Suzuki 也確認,於 2024 年底就停止導入的 Jimny 即
將重返市場,同時品牌首款純電 e Vitara 也會在年底的臺北車展登場。



Taiwan Suzuki 於今 ( 3/5 ) 在臺北三創生活園區舉行 Swift 在臺 20 周年特展活
動,現場也展出了第 1 代~第 4 代 Swift,來歡慶 Swift 導入國內 20 年的里程碑。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=tj30n3bIY-o[/youtube]

見證 Swift 這 20 年來的發展

初代 Swift 是 Suzuki 首款對全球市場生產的全新車型,憑藉卓越的性能在全球各地贏得了汽車評論家的
高度讚譽,在 26 個國家和地區斬獲 122 項大獎,其中包括「2005-2006 日本年度風雲車特別獎『Most
Fun』」和「2006 年 RJC 年度風雲車大獎」。而在 2005 年時,初代 Swift 正式登陸臺灣市場,採用全
新的全球化設計語言,其圓潤的車身線條、緊湊的外型和出色的操控性能迅速吸引了年輕族群的喜愛,動力
上搭載 1.5 升直列四缸引擎,並提供 4 速自排或 5 速手排變速箱。



在 2005 年時,初代 Swift 正式登陸臺灣市場,採用全新的全球化設計語言,其圓潤的車身線條、緊湊的
外型和出色的操控性能迅速吸引了年輕族群的喜愛,動力上搭載 1.5 升直列四缸引擎,並提供 4 速自排或
5 速手排變速箱。

第 2 代 Swift 在延續初代輪廓和「Swift 風格」的基礎上,進一步擴展了軸距和胎面,提升了直線穩定性
和轉彎性能,採用兼具輕量化與高剛性的全新平臺,並搭載 K12B 1.2 升直列四缸 DOHC 16 氣門引擎,
配備全新進排氣 VVT 系統及輔助變速機構的 CVT,在日本榮獲「2011 年 RJC 年度風雲車大獎」。第 2
代 Swift 進一步進化,車身尺碼略有增加,內裝質感也有所提升,動力系統新增 1.4 升自然進氣引擎,搭
配全新調校的變速系統以提升燃油效率,並導入多項安全配備,如 ESP 電子車身穩定系統。



第 2 代 Swift 進一步進化,車身尺碼略有增加,內裝質感也有所提升,動力系統新增 1.4 升自然進
氣引擎,搭配全新調校的變速系統以提升燃油效率,並導入多項安全配備,如 ESP 電子車身穩定系統。

第 3 代 Swift 呈現出大膽進化的動態風格,兼具更完善主被動安全系統及歷代不斷精進的操控性能,透過
採用 Mild Hybrid 油電混合動力系統、全新 Heartect 輕量化平臺以及低油耗 1.2 升自然進氣 Dualjet 引
擎,同時榮獲「2018 年 RJC 年度風雲車大獎」,同時躋身「2018 World Urban Car」類別前 3 名。

2017 年,第 3 代 Swift 登陸臺灣市場,採用全新 Heartect 輕量化底盤平臺,不僅提升車身剛性,更實
現輕盈車重;外觀方面採用更俐落的設計語言,內裝則提供觸控式螢幕及 Apple CarPlay/Android Auto
等科技配置,動力選項包含 1.0 升 Boosterjet 渦輪引擎與 1.2 升自然進氣引擎搭配 Mild Hybrid 油電混
合系統,兼顧性能與節能需求。


第 3 代 Swift 採用 Mild Hybrid 油電混合動力系統、全新 Heartect 輕量化平臺以及低油耗 1.2 升自
然進氣 Dualjet 引擎,同時榮獲「2018 年 RJC 年度風雲車大獎」,同時躋身「2018 World Urban
Car」類別前 3 名。


2017 年,第 3 代 Swift 登陸臺灣市場,外觀方面採用更俐落的設計語言,內裝則提供觸控式螢幕及
Apple CarPlay/Android Auto 等科技配置,動力選項包含 1.0 升 Boosterjet 渦輪引擎與 1.2 升自
然進氣引擎搭配 Mild Hybrid 油電混合系統。

第 4 代 Swift 於 2024 年正式在臺上市,外觀設計延續運動化風格,並進一步強調空氣力學效率,內部科
技大幅升級,配備全數位儀表板及更多駕駛輔助功能 ( 如 ACC 巡航與車道偏移輔助等 ) ,動力上採用全
新 1.2 升輕油電混合系統,展現出 Suzuki 在節能環保上的努力,迎合臺灣市場日益注重環保的需求。



第 4 代 Swift 於 2024 年正式在臺上市,外觀設計延續運動化風格,並進一步強調空氣力學效率,內部科
技大幅升級,配備全數位儀表板及更多駕駛輔助功能 ( 如 ACC 巡航與車道偏移輔助等 ) ,動力上採用全
新 1.2 升輕油電混合系統。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ZGUKq8PHceo[/youtube]

Jimny 將回歸、e Vitara 也將導入

Suzuki Jimny 車系在 2024 年 12 月份時從國內官網下架,代表著 Jimny 也再度告別式場,U-CAR 曾
報導過,Jimny 回歸的時程並不確定,不過藉由這次 Swift 在臺 20 周年特展中,Taiwan Suzuki 也確認
了 Jimny 即將回歸臺灣。除了將迎接 Jimny 之外,Taiwan Suzuki 此前就已宣布會導入電動產品,而這
次也確認會引進品牌首款電動車 e Vitara,並且會在年底的臺北車展登場。



藉由這次 Swift 在臺 20 周年特展中,Taiwan Suzuki 也確認了 Jimny 即將回歸臺灣。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=n4ItxAtNh-s[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=qZvw9aTWT_4[/youtube]

e Vitara 最初是在 2024 年 11 月初時發表,並計畫在印度生產,Toyota Urban Cruiser 便是 e Vitara
的雙生版本。e Vitara 尺碼為車長 4,275mm、車寬 1,800mm、車高 1,635mm、軸距 2,700mm,新
車提供 49kWh ( 2WD ) 和 61kWh ( 2WD 和 4WD ) 兩種電池規格,入門的前驅車型具備最大 106kW
( 約 144 匹馬力 ) 的輸出,以及 19.3 公斤米的扭力。

至於高階前驅車型最大輸出則提升至 128kW ( 約 174 匹馬力 ) ,扭力則維持不變,而四驅車型則是在後
軸增加了能輸出 48kW ( 約 65 匹馬力 ) 的馬達,綜效最大輸出來到 135kW ( 約 184 匹馬力 ) ,最大扭
力則是 30.6 公斤米。


e Vitara 最初是在 2024 年 11 月初時發表,並計畫在印度
生產,Toyota Urban Cruiser 便是 e Vitara 的雙生版本。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=l-7qRJZgyxk[/youtube]













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