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日規大改款Subaru Forester亮相,提供1.8升渦輪、2.5升S:HEV油電雙動力,臺灣預計下半年導入
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作者:
幹銀兩老雞賣
時間:
2025-4-5 18:35:53
標題:
日規大改款Subaru Forester亮相,提供1.8升渦輪、2.5升S:HEV油電雙動力,臺灣預計下半年導入
本文最後由 幹銀兩老雞賣 於 2025-4-5 18:37 編輯
第 6 代大改款 Subaru Forester 最早於 2023 年洛杉磯車展首演,美規車型先後透過自然進氣、Hybrid 動
力與市場進行溝通,而台灣意美汽車更宣佈將在 2025 年第 4 季導入新車。近日 Subaru 原廠透過日本官網
揭露全新日規 Forester 的上市資訊,預告將推出 2 種動力、6 種車型,以及 STI Sport 等豐富套件。
2025-4-5 18:28:23 上傳
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第 6 代大改款 Subaru Forester 最早於 2023 年洛杉磯車展
首演,美規車型先後透過自然進氣、Hybrid 動力與市場進行溝通。
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Subaru 原廠透過日本官網揭露全新日規 Forester 的上市資訊,預告將推出 2 種動力、6 種車型。
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全新日規大改款 Forester 預計將提供 Adventure Style、STI Sport 等多種套件。
日規提供 1.8 升渦輪、2.5 升 S:HEV 油電雙動力
據日本 Subaru 官網顯示,大改款日規 Forester 已在當地展開預售,預計 4/17 公佈更多新車的詳細資訊,
以及正式售價 ; 動力部分,Sport 車型將搭載 1.8 升水平對臥渦輪引擎,至於 X-Break、Premium 車型
則換搭稱為「S:HEV」的 2.5 升水平對臥油電動力 (附雙馬達輸出),全車系均配置 Lineartronic AWD 全
時四輪驅動系統。
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大改款日規 Forester 已在當地展開預售,預計 4/17 公佈更多新車
的詳細資訊,全車系均配置 Lineartronic AWD 全時四輪驅動系統。
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大改款日規 Forester Sport 車型將搭載 1.8 升水平對臥渦輪引擎,至於 X-Break、
Premium 車型則換搭稱為「S:HEV」的 2.5 升水平對臥油電動力 (附雙馬達輸出)。
設計延續美規車型風格,預計提供 Adventure Style、STI Sport 等套件
搶先曝光的日規大改款 Forester,在外型部分延續美規車型的粗獷輪廓,預計提供 11 種單色、4 種雙色
黑車頂,共 15 種的車色塗裝,Sport 與 X-Break 車型搭載 18 吋鋁圈,Premium 車型則升級為 19 吋,
原廠預計提供包含 Adventure Style、STI Sport 等多種套件,滿足客製化打造愛車的需求。
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搶先曝光的日規大改款 Forester,在外型部分延續美規車型的粗獷輪廓。
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日規大改款 Forester 預計提供 11 種單色、4 種雙色黑車頂,共 15 種的車色塗裝。
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圖為日規大改款 Forester 搭載 Adventure Style 套件。
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圖為日規大改款 Forester 搭載 STI Sport 套件。
配置品牌新世代駕駛座艙,標配 3 鏡頭 EyeSight 駕駛輔助系統
內裝方面,日規大改款 Forester 除了右駕形式的駕駛座艙鋪陳之外,將搭載 12.3 吋數位儀表、11.6 吋
直立式多媒體觸控螢幕,全車系標配 3 鏡頭 EyeSight 駕駛輔助系統,依車型等級不同,提供包含雙色皮
質座椅、腳踢感應式電動尾門、EyeSight X 先進駕駛輔助科技、無線充電板等便利配備。
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日規大改款 Forester 依車型等級不同,提供包含雙色
皮質座椅、腳踢感應式電動尾門、無線充電板等便利配備。
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日規大改款 Forester 將搭載 12.3 吋數位儀表、11.6 吋直立式多媒體觸控螢幕。
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日規大改款 Forester 全車系標配 3 鏡頭 EyeSight 駕駛輔助系統,Sport EX、
X-Break EX 與 Premium EX 車型將升級配置 EyeSight X 先進駕駛輔助科技。
外媒指稱日規 Forester S:HEV 動力與美規 Forester Hybrid 相仿
現階段 Subaru 官網尚未揭露日規大改款 Forester 的詳細規格、配備,僅透過產品亮點、編成預覽帶來新
車預告 ; 部分外媒指出,日規 Forester S:HEV 車型的動力將與美規 Forester Hybrid 相仿,源自 Toyota
集團油電技術,以 2.5 升水平對臥引擎作為基礎,在電動馬達搭配下提供最大馬力達 194 匹。
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外媒指出,日規 Forester S:HEV 車型的動力將與美規 Forester Hybrid 相仿,源自 Toyota
集團油電技術,以 2.5 升水平對臥引擎作為基礎,在電動馬達搭配下提供最大馬力達 194 匹。
日規車型成重要參考依據,國內預計 2025 下半年導入 Forester S:HEV
台灣意美汽車在 2025 年春酒活動確認,將於下半年導入大改款 Forester 車系,並成為國內首款搭載
S:HEV 油電混合動力的車型,國內未來導入車型,相較美規版本,理當將與日規版本擁有更高的相似
程度,因此即將迎來新車上市的日本市場,將成為臺灣販售車型的重要依據,關於大改款 Forester 的
產品資訊,U-CAR 也將持續為讀者追蹤報導。
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台灣意美汽車在 2025 年春酒活動確認,將於下半年導入大改款
Forester 車系,並成為國內首款搭載 S:HEV 油電混合動力的車型。
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國內未來導入車型,理當將與日規版本擁有更高的相似程度,因
此即將迎來新車上市的日本市場,將成為臺灣販售車型的重要依據。
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=uck1MvD0FdU[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=V0pdU9q6vcg[/youtube]
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