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標題: 日規大改款Subaru Forester亮相，提供1.8升渦輪、2.5升S:HEV油電雙動力，臺灣預計下半年導入 [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣 時間: 2025-4-5 18:35:53 標題: 日規大改款Subaru Forester亮相，提供1.8升渦輪、2.5升S:HEV油電雙動力，臺灣預計下半年導入

本文最後由幹銀兩老雞賣於 2025-4-5 18:37 編輯

第 6 代大改款 Subaru Forester 最早於 2023 年洛杉磯車展首演，美規車型先後透過自然進氣、Hybrid 動
力與市場進行溝通，而台灣意美汽車更宣佈將在 2025 年第 4 季導入新車。近日 Subaru 原廠透過日本官網
揭露全新日規 Forester 的上市資訊，預告將推出 2 種動力、6 種車型，以及 STI Sport 等豐富套件。

第 6 代大改款 Subaru Forester 最早於 2023 年洛杉磯車展
首演，美規車型先後透過自然進氣、Hybrid 動力與市場進行溝通。

Subaru 原廠透過日本官網揭露全新日規 Forester 的上市資訊，預告將推出 2 種動力、6 種車型。

全新日規大改款 Forester 預計將提供 Adventure Style、STI Sport 等多種套件。

日規提供 1.8 升渦輪、2.5 升 S:HEV 油電雙動力

據日本 Subaru 官網顯示，大改款日規 Forester 已在當地展開預售，預計 4/17 公佈更多新車的詳細資訊，
以及正式售價 ; 動力部分，Sport 車型將搭載 1.8 升水平對臥渦輪引擎，至於 X-Break、Premium 車型
則換搭稱為「S:HEV」的 2.5 升水平對臥油電動力 (附雙馬達輸出)，全車系均配置 Lineartronic AWD 全
時四輪驅動系統。

大改款日規 Forester 已在當地展開預售，預計 4/17 公佈更多新車
的詳細資訊，全車系均配置 Lineartronic AWD 全時四輪驅動系統。

大改款日規 Forester Sport 車型將搭載 1.8 升水平對臥渦輪引擎，至於 X-Break、
Premium 車型則換搭稱為「S:HEV」的 2.5 升水平對臥油電動力 (附雙馬達輸出)。

設計延續美規車型風格，預計提供 Adventure Style、STI Sport 等套件

搶先曝光的日規大改款 Forester，在外型部分延續美規車型的粗獷輪廓，預計提供 11 種單色、4 種雙色
黑車頂，共 15 種的車色塗裝，Sport 與 X-Break 車型搭載 18 吋鋁圈，Premium 車型則升級為 19 吋，
原廠預計提供包含 Adventure Style、STI Sport 等多種套件，滿足客製化打造愛車的需求。

搶先曝光的日規大改款 Forester，在外型部分延續美規車型的粗獷輪廓。

日規大改款 Forester 預計提供 11 種單色、4 種雙色黑車頂，共 15 種的車色塗裝。

圖為日規大改款 Forester 搭載 Adventure Style 套件。

圖為日規大改款 Forester 搭載 STI Sport 套件。

配置品牌新世代駕駛座艙，標配 3 鏡頭 EyeSight 駕駛輔助系統

內裝方面，日規大改款 Forester 除了右駕形式的駕駛座艙鋪陳之外，將搭載 12.3 吋數位儀表、11.6 吋
直立式多媒體觸控螢幕，全車系標配 3 鏡頭 EyeSight 駕駛輔助系統，依車型等級不同，提供包含雙色皮
質座椅、腳踢感應式電動尾門、EyeSight X 先進駕駛輔助科技、無線充電板等便利配備。

日規大改款 Forester 依車型等級不同，提供包含雙色
皮質座椅、腳踢感應式電動尾門、無線充電板等便利配備。

日規大改款 Forester 將搭載 12.3 吋數位儀表、11.6 吋直立式多媒體觸控螢幕。

日規大改款 Forester 全車系標配 3 鏡頭 EyeSight 駕駛輔助系統，Sport EX、
X-Break EX 與 Premium EX 車型將升級配置 EyeSight X 先進駕駛輔助科技。

外媒指稱日規 Forester S:HEV 動力與美規 Forester Hybrid 相仿

現階段 Subaru 官網尚未揭露日規大改款 Forester 的詳細規格、配備，僅透過產品亮點、編成預覽帶來新
車預告 ; 部分外媒指出，日規 Forester S:HEV 車型的動力將與美規 Forester Hybrid 相仿，源自 Toyota
集團油電技術，以 2.5 升水平對臥引擎作為基礎，在電動馬達搭配下提供最大馬力達 194 匹。

外媒指出，日規 Forester S:HEV 車型的動力將與美規 Forester Hybrid 相仿，源自 Toyota
集團油電技術，以 2.5 升水平對臥引擎作為基礎，在電動馬達搭配下提供最大馬力達 194 匹。

日規車型成重要參考依據，國內預計 2025 下半年導入 Forester S:HEV

台灣意美汽車在 2025 年春酒活動確認，將於下半年導入大改款 Forester 車系，並成為國內首款搭載
S:HEV 油電混合動力的車型，國內未來導入車型，相較美規版本，理當將與日規版本擁有更高的相似
程度，因此即將迎來新車上市的日本市場，將成為臺灣販售車型的重要依據，關於大改款 Forester 的
產品資訊，U-CAR 也將持續為讀者追蹤報導。

台灣意美汽車在 2025 年春酒活動確認，將於下半年導入大改款
Forester 車系，並成為國內首款搭載 S:HEV 油電混合動力的車型。

國內未來導入車型，理當將與日規版本擁有更高的相似程度，因
此即將迎來新車上市的日本市場，將成為臺灣販售車型的重要依據。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=uck1MvD0FdU[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=V0pdU9q6vcg[/youtube]

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