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標題: Peugeot大改款3008和5008送測資訊曝光,首波1.2升Hybrid動力、可望第三季登場[8P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣    時間: 2025-5-13 20:32:25     標題: Peugeot大改款3008和5008送測資訊曝光,首波1.2升Hybrid動力、可望第三季登場[8P]

Peugeot 國內總代理寶嘉聯合在 2 月初時帶來了搭載電能科技的 2008 Hybrid 與 408 Hybrid 車型,
在上市後也斬獲不俗的銷售數字。Peugeot 國內產品線除了 2008 與 408 之外,亦還有 3008 和 5008
兩款產品,而這兩個車型在海外市場也都進行了大改款工程,如今在近期的環境部汽車新車審驗資料中,
寶嘉聯合送測了 3008 和 5008 兩個車型。

從送驗資料中所示引擎族代碼與先前完全不同,因此推測其為大改款車型,同時也確認新車將以 1.2 升
Hybrid 的動力搭配 6 速自手排變速系統來溝通;而據 U-CAR 側面了解,新世代 3008 和 5008 可望
會在第三季來登場,純電車型預計不會在首波來導入。


Peugeot 國內產品線除了 2008 與 408 之外,亦還有 3008 和 5008 兩款產品,而這兩個車型在海外
市場也都進行了大改款工程,如今在近期的環境部汽車新車審驗資料中,寶嘉聯合送測了 3008 和 5008
兩個車型。


從送驗資料中所示引擎族代碼與先前完全不同,因此推測其為大改款車型,
同時也確認新車將以 1.2 升 Hybrid 的動力搭配 6 速自手排變速系統來溝通。

1.2 升 Hybrid 動力廣泛應用

寶嘉聯合先前在 2 月份為 2008 與 408 帶來 Hybrid 動力,其是搭載 PureTech GEN III 1.2 升 3
缸汽油渦輪引擎 ( 代號 EB2LT ) ,加入新世代 48V 輕油電技術,搭配 6 速濕式雙離合器自手排變速
箱 ( eDCS6 ,內建電動馬達 ) ,最大馬力提升至 136 匹 ( +21 匹,電動馬達 ) ,最大馬力則為
23.5 公斤米 ( +5.2 公斤米,電動馬達 ) 。

該組 Hybrid 動力現階段也廣泛應用在 Peugeot 車款中,如今在近期的環境部汽車新車審驗資料中,
其也揭露了 Peugeot 國內現行產品線裡的 3008 和 5008,將導入大改款車型並搭配 1.2 升 Hybrid
動力,至於純電車型的引進時程則還未確定。



寶嘉聯合先前在 2 月份為 2008 與 408 帶來 Hybrid 動力,其是搭載 PureTech GEN III
1.2 升 3 缸汽油渦輪引擎,加入新世代 48V 輕油電技術,搭配 6 速濕式雙離合器自手排變速箱。

先看到 3008 的部分,原廠在 2023 年 9 月時帶來大改款車型,動力規格設定上也相當豐富,除了
擁有 1.2 升 Hybrid 之外,亦還有插電式油電混合的動力,參考 Peugeot 法國原廠官網的資訊,具
備 195 匹的最大馬力,WLTP 純電行駛里程落在 85~87 公里。此外,3008 車系還提供了純電版本
的 E-3008,動力規格上則有單馬達與雙馬達設定,最大馬力有 210 匹 ( 單馬達 ) 、230 匹 ( 單馬
達 ) 與 320 匹 ( 雙馬達 ) 等等,電池容量則是有 96.9kWh 和 73kWh,WLTP 最高續航可來到 701
公里。


到 3008 的部分,原廠在 2023 年 9 月時帶來大改款車型,動力規格設定上
也相當豐富,除了擁有 1.2 升 Hybrid 之外,亦還有插電式油電混合的動力。


3008 車系還提供了純電版本的 E-3008,動力規格上則有單馬達與雙馬達設定,最大馬力有 210
匹 ( 單馬達 ) 、230 匹 ( 單馬達 ) 與 320 匹 ( 雙馬達 ) 等等,電池容量則是有 96.9kWh 和 73
kWh,WLTP 最高續航可來到 701 公里。

至於尺碼更大的 5008,Peugeot 原廠在 2024 年 3 月發表了大改款車型,動力設定上也和 3008 相
仿,包括國內將導入的 1.2 升 Hybrid 之外,海外市場插電式油電混合動力也搭載於 5008 上,最大馬
力同樣是 195 匹,而 WLTP 純電行駛里程則落在 82 公里。至於 5008 車系也提供了 E-5008 的純電
版本,亦有單馬達 ( 210 匹、230 匹 ) 和雙馬達 ( 325 匹 ) 設定,電池容量一樣有 96.9kWh 和 73
kWh 的規格,WLTP 最高續航來到了 668 公里。


尺碼更大的 5008,Peugeot 原廠在 2024 年 3 月發表了大改款車型,動力設定上也和 3008
相仿,包括國內將導入的 1.2 升 Hybrid 之外,在海外市場插電式油電混合動力也搭載於 5008 上。


5008 車系也提供了 E-5008 的純電版本,亦有單馬達 ( 210 匹、230 匹 ) 和雙馬達 ( 325
匹 ) 設定,電池容量一樣有 96.9kWh 和 73kWh 的規格,WLTP 最高續航來到了 668 公里。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=CVe5LKO-NQ0[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=77SyA5WOszs[/youtube]






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