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標題: BMW確認「i3」將成為Neue Klasse第二款量產電動車，旅行車版本同步規劃中 [5P] [列印本頁]

作者: freeuser 時間: 2025-5-25 21:33:53 標題: BMW確認「i3」將成為Neue Klasse第二款量產電動車，旅行車版本同步規劃中 [5P]

BMW確認「i3」將成為Neue Klasse第二款量產電動車，旅行車版本同步規劃中
記者趙培宏
2025 年 4 月 30 日

在今年上海車展上，BMW展出多款基於Neue Klasse平台打造的概念車，包括已經確認將以iX3身份在今年內量產的Vision Neue Klasse X純電休旅，而緊接在iX3之後的量產對象，將會是由Vision Neue Klasse演化而來的「i3」，BMW更透露全新「i3」不僅會以四門房車的型式現身，未來還會推出Touring版本來吸引愛好旅行車的消費者。

BMW集團設計總監Adrian van Hooydonk表示，由於M3 Touring跟M5 Touring推出後大受歡迎，證明了旅行車確實有一定的市場規模，即使是過去不流行旅行車的市場，現在也開始對旅行車感興趣，因此他們認為旅行車的人氣正在復甦。不過Adrian van Hooydonk也承認目前休旅車佔了全品牌一半的銷售佔比，另一半則是房車、轎跑跟旅行車，意味著休旅車還是主力產品。

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針對Vision Neue Klasse量產版本為何要沿用「i3」名稱？BMW產品總監Bernd Körber也做出解釋，表示過去「i」代表的是一個專門打造電氣化車款的子品牌，如今已經變成一個代表純電車型的命名規則，雖然車名中都保留了「i」字母，但意義上略有不同，並強調未來將會按照這個邏輯繼續推出其他車型。

根據外媒的推測，基於Neue Klasse平台打造的全新i3，首波將會推出單馬達後驅車型，最大輸出可能設定在300匹左右，接著還會再推出雙馬達四驅車型，甚至規劃推出M3等級的高性能車型，比照2025上海車展亮相的Vision Driving Experience概念車，配置四具電動馬達繳出驚人的輸出功率。

此外，未來Neue Klasse系列電動車還會採用800V的高壓充電架構，同時導入運算速度更快的中央控制電腦，外觀則會依循Neue Klasse家族的設計語彙，刻劃出不同以往的前衛面貌。車內同樣會導入Panoramic iDrive座艙設計，利用位於前擋下方的橫貫式顯示幕、3D投影抬頭顯示器、多邊形中央觸控螢幕以及結合 Shy-Tech 隱形科技的多功能方向盤，讓駕駛視野可以盡量專注於前方，並且能直覺地操作各項功能、隨時掌握行車資訊。

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