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標題: 高齡駕駛94危險？！如何預防高齡駕駛危險上路？ [列印本頁]

作者: freeuser 時間: 2025-5-29 20:38:16 標題: 高齡駕駛94危險？！如何預防高齡駕駛危險上路？

高齡駕駛94危險？！如何預防高齡駕駛危險上路？
Yahoo奇摩汽車機車
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2025-05-29 11:50:21

GUIYANG, CHINA - JUNE 5, 2020 - A doctor conducts eye health examination for the elderly free of charge. Guiyang City, Guizhou Province, China, June 5, 2020. June 6 is the National Eye day.- (Photo credit should read Costfoto/Future Publishing via Getty Images)
高齡危險駕駛新聞頻傳，自我察覺、做好健康檢查無疑是首要之務，尤其是攸關駕駛的視力檢定。(Photo credit should read Costfoto/Future Publishing via Getty Images)
CFOTO via Getty Images
（文／Seven Lo）三峽車禍造成3死12傷悲劇，事隔幾天，台北市與高雄市又發生汽車衝撞事件，肇事者都是78歲高齡族，網友因此痛批老人開車等於在路上放炸彈！為什麼高齡駕駛如此危險？台灣社會已步入高齡化，面對高齡駕駛如何防微杜漸？以下關鍵很重要。

一、做好自我察覺
看看最近火熱的世界壯年運動會，80～90歲老先生老奶奶依然健步如飛，由此可知，年長者一樣可以手眼協調、反應良好，駕駛能力維持恆定。別以為開車上路乃稀疏平常，事實上，駕駛牽動腦神經、身體反應、肌肉驅動．．．方方面面環環相扣。

既然年紀大了，身體衰退是必然現象，更要做好自我察覺才能確保能否正常開車。除了例行身體檢查，確定視力、體能、生理機能是否達標。更重要的是檢測腦部衰退，日本腦神經外科名醫朴啓彰指出，即便沒有罹患失智症，一旦腦部衰弱，隨之而來的就是身體機能下滑，進而導致安全駕駛能力降低。

朴啓彰認為，安全駕駛需要的重點機能包含認知、判斷、注意力、視覺認知、預測能力，並將其統稱為「駕駛腦」。當上述機能減弱，就可能引發注意力不集中、對於周遭行人的警覺性降低，開車上路危險性大增。

如何得知「駕駛腦」是否衰退？朴啓彰提供簡易的自我檢查表，以下是整理過的重點：

1．醫療診斷與數據：被醫師診斷為腦部衰弱、收縮壓高於130 mmHg。

2．行為能力下降：即使路面平坦也容易絆倒、倒車入庫變得舉步維艱。

3．開車反應變慢：常被對向車或後方車輛按喇叭、晚上開車時感到恐懼。

4．健忘初症：被家人指出健忘次數變多、無法快速想起家人朋友的名字、對話時需重複確認內容的情況增加、說話聲音變大（聽力衰退）。

二、家人細心觀察
用了幾十年的身體，機能出現衰退往往自我察覺，特別是失智前兆。根據台北市政府失智症服務網，失智症的早期徵兆可分為以下十大警訊：

1．記憶力減退到影響生活：患者忘記頻率較高，且可能完全忘記該事件。

2．計畫或解決事情有困難：失智症患者會無法計畫，做出錯誤或和以前不同的決斷。

3．無法勝任原本熟悉的事物：失智症患者會對完成每天的日常工作或生活有困難。

4．對時間地點感到混淆：患者可能忘記或弄錯事件發生的時間、地點，或是在熟悉的地方迷路。

5. 有困難理解視覺影像和空間關係：對空間影像判斷出現困難，例如經過一面鏡子前，無法了解自己就是鏡子裡的那個人。

6．言語表達或書寫有困難：無法了解複雜的字句，說話也變得簡短，可能會重複自己說過的話，或是很難找到正確的詞彙。

7．不適當行為：失智症患者容易掉東西卻無法回頭去找，甚至懷疑是別人偷走了，就刻意把物品藏在不尋常的地方。

8．判斷力變差或減弱：失智症患者會出現判斷力或做決斷的能力減退。

9．不參與社交活動：患者可能不再保有嗜好，退出原本喜愛的社交活動或運動，變得不愛出門，不想與人交談。

10．情緒與個性的改變：患者的情緒和個性常會改變。只要遇到無法處理的事務或弄錯事情，便會感到心煩意亂，甚至勃然大怒。

如果年長者出現失智前兆，必須靠家人觀察才能提早預防，進而防止高齡危險駕駛。

三、更換更安全的新車
台灣自1970年代經濟起飛，民眾擁車率大增，當年30~40歲的社會中流砥柱現在已步入高齡，用車習慣根深蒂固。很多高齡者將汽車視為身分象徵，車子要大台才夠氣派、夠安全，殊不知自己已老化衰退，再加上兒女已經成年離家，後座極少載人，理應更換尺碼較小、更容易掌控的新車。

重點在於仰賴科技，如果仍要開車，高齡駕駛更建議要改換搭載ADAS先進駕駛輔助系統的新車，特別是行人與騎士自動煞停功能。簡單來說，即使是開了10年的高級車，搭載的安全輔助防護系統就是比不上這幾年上市的中小型新車。

簡單來說，萬一遇上駕駛者出現誤踩油門、無法反應的失能狀況，搭載ADAS先進駕駛輔助系統的車輛可以及時實施主動煞車，即可挽回珍貴性命。

四、別忽略藥物副作用
最後要注意的是藥物副作用，由於高齡者多有慢性病需長期使用藥物，一旦發生高齡駕駛車禍，媒體習慣性歸因於年齡大、反應遲鈍，輿論鋒頭導向「老人開車很危險」，進而鼓吹繳回高齡者駕照，反而忽略藥物可能引發的副作用。尤其是鎮靜劑、安眠藥與抗焦慮藥，這些藥物容易影響駕駛車輛所需的反應能力與判斷力。

除了高齡駕照檢驗，更可以思考如何為高齡者減少不必要的藥物依賴，確實減藥甚至斷藥，這才是保障交通安全的潛在關鍵。總之，高齡駕駛的交通事故並非單一因素，不能單憑年齡妄下判斷，才能確實預防交通事故，減少生活中的駕駛炸彈。

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