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標題: 考汽車駕照將變嚴格？公路局研議路考新增「行穿線停讓、指差確認」未落實直接不及格 [列印本頁]

作者: happyman23 時間: 2025-6-2 21:23:56 標題: 考汽車駕照將變嚴格？公路局研議路考新增「行穿線停讓、指差確認」未落實直接不及格

考汽車駕照將變嚴格？公路局研議路考新增「行穿線停讓、指差確認」未落實直接不及格
Yahoo奇摩汽車機車
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2025-06-02 11:37:00

【文／高進瑋】若你最近打算考駕照，可能要特別留意以下消息，為了養成駕駛行人優先習慣，公路局研擬新增汽車駕照路考扣分項目，若受測人在行人穿越道前未減速禮讓，或沒確實做出「指差確認」動作，最高可能扣32分，等於直接跟駕照說掰掰！

為了提升駕駛人法規認知、風險意識與駕駛技能，交通部公路局每年都會依規定滾動檢討駕照考試內容。自112年9月起，針對駕駛人訓考及管理制度，陸續與公民團體、道安委員、專家學者召開數次交流座談會。交通部公路局於上月底，便針對考駕照前、中、後相關制度精進，邀請民間團體舉行意見交流會議。會議簡報中提及，公路局未來規畫在汽車路考新增「行人穿越道未減速禮讓」及「未確實做指差確認」，將一口氣扣32分，意謂無法達到及格70分，等於直接跟駕照說再見。

在這兩項新增項目中，其中大家可能對「指差確認」比較陌生，最早由客運業者於102年開始推動，要求駕駛人於路口轉彎前確實暫停，「指差確認」的標準動作為：轉彎前須舉手指向左、右方，同時左右查看確認，並且唸出：「左邊沒人，右邊沒人」，再通過，以減少人為失誤，提升安全。推行迄今於路口與行人發生事故率皆有明顯下降。事實上交通部去年很積極推廣「指差確認」，目前在台灣只有火車、高鐵、公車、貨車等大型車輛使用，小客車目前仍在研擬中。

至於汽機車筆試部分，公路局說明，為了確認民眾熟知交通規則，未來將提升筆試難度，會適度把無鑑別度的題目刪除。為了降低猜題的機會，目前確定會將是非題型取消；另外也會調整選擇題的選項，從原本的3選1改成4選1，考生必須熟讀交通法規，若像過去只參考題庫恐無法過關。目前交通部積極與專家開會討論規畫，最快下半年就會提出修法方案，預計汽機車筆試新制最快將於2026年上路。

不過公路局也表示，目前小型車考照新增「指差確認」政策只是「研擬」實施，但截至五月底為止，查詢監理所網站小型車駕駛人路考評分標準表，尚未見到「指差確認」項目，就等公路局接下來發布公告。但如果你未來打算要考駕照，為了保險起見，建議先把「指差確認」口訣與動作記熟吧！

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