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標題: 在乘坐與操控上取得相當良好平衡的質感系油電新動能轎跑車！Honda改款Civic e：HEV [10P] [列印本頁]

作者: gun1111 時間: 2025-6-11 20:36:39 標題: 在乘坐與操控上取得相當良好平衡的質感系油電新動能轎跑車！Honda改款Civic e：HEV [10P]

在乘坐與操控上取得相當良好平衡的質感系油電新動能轎跑車！Honda改款Civic e：HEV
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2025-06-11 15:29:42

Honda藉由次世代油電新動能，將經典、傳奇的指標性車款：Civic回歸。Civic e：HEV成功的將汽油車的樂趣帶入電動世代。現在我們要來分享2025年改款Civic e：HEV進化後的所有細節.....作為全球戰略車款，Civic e：HEV更憑藉優異的電驅雙動能技術榮獲全球13項大獎。此次改款導入全新設計的前保險桿、蜂巢式水箱護罩、鋼琴烤漆車門窗框飾條與18吋雙色消光灰切削鋁圈，增添運動化跑格氛圍，並新增深海藍車色，以低調沉穩展現獨樹一格的質感品味。

＋個性化選擇：SPORTS LINE與MUGEN專屬套件
改款的Civic e：HEV在台灣的建議售價為127.9萬元(汰舊換新價122.9萬元)，較改款前下調12萬元。為滿足不同車迷的喜好，這次也推出了SPORTS LINE及MUGEN個性化外觀套件，分別加購價為5萬元與12萬元。SPORTS LINE強調的黑化外裝細節與MUGEN透出原生賽道靈魂，深度強化視覺上吸引力。
Honda的這套e：HEV混合動力系統非常巧妙。創造出184ps/32.1kgm、7.8秒及23.7km/L的亮眼數字
搭載的電驅雙動能系統，以「次世代電油車」首度全新開發的2.0L直列4汽缸Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎，以13.9高壓縮比、41%熱效率，搭配雙電動馬達(一用作發電機、一提供推進力)，及PCU(Power Control Unit)電力控制單元。
2.0升自然進氣汽油引擎輸出功率為141hp，多數時候，引擎的工作只是轉動起動馬達以產生電，可用於為1.05kWh電池(72顆電池、36.4公斤重，同時也採取了各種輕量化措施來抵消混合動力系統的額外重量)充電或為184ps/32.1kgm的馬達供電、且0~100km/h加速7.8秒。
馬達是主要的動力來源，這就是為什麼動能輸出等於是馬達功率的原因，而使用馬達往往是最節能的駕駛方式。高速公路巡航是一個例外，電子設備可以在變速箱中接合離合器，讓引擎通過單速超比檔驅動車輪。
此外，這套e：HEV混合動力系統，可模擬如燃油車般的線性加速與跳檔律動感，提供電動化車款少見的駕馭樂趣氛圍，並在高速巡航時透過純燃油引擎的絕佳效率，擁有輕快穩定與再加速性能，降低引擎轉速噪音，繳出了平均23.7km/L、1級的優異燃油效率，降低廢氣排放，達成性能與環保兼具的訴求。
整體的動力表現有著更加節能、且同時提供比柴油引擎更出色的扭力反應。另一方面，都會行駛時，2.0升汽油引擎幾乎不作動，而當它出手時，加速可說是毫不費力。單速自動變速箱始終保持平穩前進，動力噪音改進也令人印象深刻，純電動模式和汽油引擎模式之間只有微小的差異；當全油門時，引擎聲響隔離得很好，就好像從遠處聽到一樣。

轉速。因此，不論是CVT或是模擬的多檔變速，一切都相當的滑順，不會意識到它的存在。馬達有足夠的可用扭力，因此很少有機會使用超過1/3的油門，這意味著引擎可以保持較爲恆定的轉速，而且也相當寧靜。
Civic e：HEV不論是在市區或郊區，拜穩定強勁的加速G值，提供了平順的高品質起步與令人相當有感的再加速、但也絕對舒適；而在高速公路上，Civic e：HEV擴大引擎直接驅動模式的加速範圍，相較一般Hybrid模式的切換，有著更為舒適的加速超車表現。引擎也安靜得多，並且風噪聲也得到了很好的抑制。由於前擋風玻璃A支柱細長、前移了5公分且儀表板位置較低，因此前方視野良好；狹窄、傾斜的C柱和大側窗面積，也大幅度地減少了肩部後面的盲點。
而透過優異的車體剛性(抗扭曲性+19%)、紮實底盤與加長軸距(+35mm)、加寬輪距(後輪距+12mm)、降低重心(重心高度-10mm)全面進化之懸吊優化(細節成熟化)設定與235/40R18 Michelin Pilot Sport 4S大尺吋低扁平比操控取向輪胎，讓Civic e：HEV在道路上給人一種難以置信的踏實感，且帶著平順零遲滯的加速反應，靈巧地擁抱每個彎道；座著點也相當低，給人一種運動感。更令人欣喜的是重量適中、準確的轉向，在轉彎時提供出色的反饋。

改款的Civic e：HEV內裝採用簡潔的線條設計、精美也很且質感。和與儀錶板同寬的蜂巢狀空調出風口格柵，且並沒有為了風格設計而犧牲易用性。當你坐進車艙就會立刻感受到它的現代感和時尚感；同時駕駛艙周圍如儀表板、中央觸控螢幕、空調到鞍座等的控制介面，也都有減少視線移動、易於判讀和使用就手的功能佈局。

世界級安全規格為基礎，搭載全新一代Honda SENSING及11具SRS輔助氣囊
改款的CIVIC e：HEV以世界級安全規格為基礎，搭載全新一代主被動安全配備。在主動安全方面，全新一代Honda SENSING智慧安全主動防護系統，以100度超廣角攝影機搭配高速影像處理晶片，能同時監看三個車道、偵測對向來車、夜間行人、自行車及摩托車，更能將前方車道狀態動態顯示彎道、摩托車、大貨車視覺圖像於10.2吋彩色液晶儀表。
同時也整合了「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「ACC全速域主動式車距調節定速巡航系統附LSF低速自動跟車功能」、「LKAS車道維持輔助系統」、「LCDN前車駛離提醒系統」等多項安全便利功能，另配備前後共8具超音波感知器之「PSS停車偵測雷達」、「三模式倒車攝影機」、「BSI盲點偵測系統」。此外，也配有Walk-Away Lock離開立刻上鎖功能，全面守護駕乘者安全。

明智的次世代油電新動能斜背轎跑車，蛻變為Honda新世代的亮眼寶石。
All-new CIVIC e:HEV由Honda最先進的日本寄居工廠負責製造，並承襲「Honda DNA」駕駛樂趣基因，更瞄準歐規車的性能基準，以全球最高規格設計的性能轎跑，詮釋「Exhilarating令人興奮的CIVIC e:HEV」。
如果你正打算要買一部家庭用房車，那這部Honda CIVIC e:HEV應該列在你家庭汽車購物清單的首位，而且它的優異經濟性只是其優勢的冰山一角，尤其是如果您喜歡駕駛的話，它就更加讓人鍾意了。Honda CIVIC e:HEV是一部成熟且非常完整的家庭房(斜背)車，裝備精良且精緻得令人印象深刻；所有元素共同發揮作用，提供了作為一部房(斜背)車買家通常想要的動力、實用性和舒適性，以及比你預期得有更多的其他功能。

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