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標題: 傳Sienna改款預計2027年現身，EREV增程式電動版有望同步曝光 [4P] [列印本頁]

作者: john66 時間: 2025-6-16 21:24:40 標題: 傳Sienna改款預計2027年現身，EREV增程式電動版有望同步曝光 [4P]

傳Sienna改款預計2027年現身，EREV增程式電動版有望同步曝光
記者陳奕宏
2025 年 6 月 16 日

Sienna有望迎來動力更新？外媒傳出Toyota可能於2026年與2027年分別為Highlander與Sienna推出改款更新，而且這兩款具備7人座空間，瞄準家庭用車市場的車款，預計將更大幅度朝向電動化靠攏。其中，有消息指出Highlander將以純電SUV姿態瞄準北美市場，甚至為中國市場提供EREV增程式電動車型。預計2027年問世的新款Sienna，也同樣可能推出EREV版本，並且提供給予中國市場買家選擇。

Sienna與Highlander將推出EREV增程式電動版消息來自於6月中旬2025廣汽豐田技術日所揭露，Toyota在中國合作夥伴廣汽豐田表示，未來在中國市場經營上，將會與在地合資夥伴更緊密結合，為中國市場開發符合需要的版本。其中，Sienna與Highlander的EREV動力版本，即是Toyota與廣汽豐田瞄準中國市場消費者胃口而規劃中的車型。

相較於BEV純電動車，中國市場近年將目光投向PHEV (Plug-in Hybrid) 插電式油電複合動力以及EREV (Extended Range Electric Vehicle) 兩種動力形式。前者結合電動車與燃油車款，不但可以透過外部充電純電行駛，也能同時使用引擎、馬達驅動車輛，在電池電量較低時，也可使用引擎充電，或者直接驅動行駛，展現更多元的使用彈性。後者則是建立在純電動車基礎上，額外安裝一組排氣量較小的內燃機引擎作為發電機，直接為動力電池充電，進而提升續航里程。

無論PHEV或者EREV，由於皆透過內燃機引擎擔綱發電機，對於充電基礎設施密度較低，或者幅員較大的國家，都能夠有效延伸電動化車款續航里程，在中國市場，部分自主品牌推出的PHEV車款，甚至具備超過1,000公里的最大續航里程，能夠進一步提升電動化車款實用性。甚至，歐洲市場近年對於PHEV車款需求也持續增加，且因為可避開歐盟近年針對中國電動車額外課徵關稅限制，成為中國車廠擴大進攻歐洲市場的突破口。

廣汽豐田更在2025年的技術日中清楚宣告，未來中國市場的新一代漢蘭達 (Highlander) 與賽那 (Sienna) 將會迎來「大型化」與「增程化」升級，換句話說，除了尺碼成長外，還將引入EREV增程式電動動力架構，進一步符合中國市場消費者需要。不過，目前Toyota與廣汽豐田尚未揭露未來Sienna與Highlander的相關動力架構與規格數據，亦未透露EREV版Sienna與Highlander會否走出中國市場。Toyota僅表示新世代Hybrid複合動力系統與Toyota Safety Sense正在開發中，後者還將透過感測器與運算速度升級，強化TSS系統功能與運作細緻度。

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