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標題: 日本 委託建造 第八艘最上級護衛艦 「勇別 / JS Yubetsu」號 [列印本頁]

作者: oursogo    時間: 2025-6-22 13:44:48     標題: 日本 委託建造 第八艘最上級護衛艦 「勇別 / JS Yubetsu」號

本文最後由 寒冰神話 於 2025-6-23 23:47 編輯

日本 委託建造 第八艘 最上級 護衛艦 「勇別 / JS Yubetsu」號


日本 造船商 三菱重工海上系統株式會社(Mitsubishi Heavy Industries Maritime Systems Co., Ltd)
今日(6月19日)為 3,900噸「勇別號 / JS Yubetsu」(ゆうべつ)舉行了交艦儀式和「自衛艦升旗儀式」。

這意味著這艘 第八艘 最上級(Mogami-class)護衛艦正式服役於日本海上自衛隊(JMSDF)。

「勇別號  / Yubetsu」被編入第15護衛隊,該隊總部位於 青森縣(Aomori Prefecture) 大湊海軍基地
(Ominato naval base)。這是 最上級(Mogami-class) 護衛艦 首次部署到 大湊。

繼 5月21日服役的最上級 FFM 第七艘「仁澱 / Yubetsu River」號之後,「勇別號」成為第二艘配備
Mk 41 垂直發射系統 (VLS) 的最上級護衛艦。該級別的前六艘艦艇計劃稍後配備 VLS 發射系統。

「勇別 / JS Yubetsu」號以位於北海道(Hokkaido) 東北部 的湧別川(湧別川,Yubetsu-gawa)命名,
於2023年11月14日 由造船廠 在岡山縣(Okayama Prefecture)玉野市(Tamano City)下水。

「勇別 / JS Yubetsu」號 (舷號:FFM-8)採用小巧的隱身船體設計,建造成本約 474億日圓
( USD 3.26億美元),合約於2022年8月簽訂。

與同級其他艦艇一樣,這艘3900噸級護衛艦將配備約90名船員,艦寬16.3公尺,船體吃水9公尺。

最上級(Mogami-class)護衛艦採用 柴氣聯合推進系統(CODAG),配備兩台MAN 12V28/33D STC
柴油引擎和一台勞斯萊斯MT30燃氣渦輪機,最高時速可達30節以上。最上級護衛艦標誌著
日本海上自衛隊(JMSDF)艦艇 首次採用CODAG系統。


此外,日本海上自衛隊(JMSDF)近期決定繼續建造一系列 新型護衛艦,意義重大。
這些艦艇基於目前的 最上級(Mogami-class) 設計,將進行一系列改進,目前暫定名為
「最上改進型 / Improved Mogami」。

最後,雖然 三菱重工(MHI)在公開展覽和演示中分享了一些初步細節,但新的「改進型最上」號 護衛艦
預計排水量約為 4,900 噸,船體長度為 142 公尺,寬度為 17 公尺,而當前級別的寬度為 17.4 公尺。




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作者: andybai    時間: 2025-6-22 20:55:53

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