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標題: 夏天就是要敞篷！尤其是這3輛收藏級露天稀有車款。巴黎世博會凡爾賽門老爺車夏季拍賣[21P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣 時間: 7 天前 標題: 夏天就是要敞篷！尤其是這3輛收藏級露天稀有車款。巴黎世博會凡爾賽門老爺車夏季拍賣[21P]

1)1986 Aston Martin V8 Volante

估價11萬-13萬歐元(約台幣377.2~445.8萬元)

底盤編號：SCFCV81C6GTL15465

在DB4、5和6取得成功後， Aston Martin不得不自我更新並改變其旗艦產品現在神話般的系列。這是
威廉·湯斯(William Towns)的設計，他承擔了在1967年與DBS一起接替Carrozzeria Touring的艱巨
任務。造型更具棱角，1969年，主要元素發生了很大變化：優雅的6缸引擎被V8取代！

1978年，已成為V8的DBS開篷並成為V8 Volante，以回應美國市場的抱怨。成功再次出現，V8
(特別是與自排變速箱的搭配)提供的巡航驅動裝置，甚至給來自大西洋彼岸的朋友留下了深刻的印象！

這部1986車款是最早配備K-Jetronic噴射裝置的引擎之一，它更易於使用和維護。它是新交付給棕櫚灘的，
採用這種優雅的索爾茲伯里藍色調，帶有淺米色內裝和自排變速箱。它很快被Franco Britannic重新進口到
法國，然後傳給了它的第二任擁有者。這位收藏家直接在英國Gaydon工廠小心翼翼地維護他的V8！2005年
12月，現任車主從皇家汽車公司買下了它。然後他繼續完善他的汽車，首先是在2005年進行內裝重整工作，
然後在2015年以原始顏色進行完整的油漆工作。

20年，這位真正的愛好者走了好幾公里，無論是參加勒芒賽道的各種活動，還是參加阿爾卑斯山的拉力賽。
今天，這輛車的整體狀況很好，它也運行良好，但會根據需要推薦一項服務以重新上路。(引擎編號與底盤
的編號一致，並且原裝水箱護罩和附加燈與汽車一起出售。)

今天提出了一個非常有吸引力的估價，並且在良好的總體狀況下，這款
帶有自排變速箱的V8 Volante只是在等待新主人再次馳騁於最美麗的道路！

2)2007 Ferrari F430 Spider

估價10萬-12萬歐元(約台幣342.9~411.5萬元)

底盤編號：ZFFEZ59B000148983

正如預期的那樣，2005年日內瓦車展上展示了幾個月前在巴黎車展上展示的新 Ferrari berlinetta的Spider
版本。不出所料，成功是立竿見影的：除了可以非常快速縮回的軟頂(僅20秒)之外，F430的維護與它的姐妹
相比，維護的簡單性使其成為一輛實用汽車。

從其重複的服務手冊中可以看出，我們這部2006年7月25日由里斯本的FBO Motors交付，採用米色內飾的
Rosso Corsa配置，並增加了極其稀有的碳纖維套件！幾個月後，這輛車回到了法國，一個直到今天。這部
F430 Spide總體狀況良好，並受益於完美的監控，這要歸功於他筆記本上的詳細記載。特別是，我們瞭解
到變速箱在2019年進行了重建，行駛里程為42,000公里，輪胎於2021年更換，並且該車自1,000 底最後
一次服務以來僅行駛了2023公里多一點。同樣重要的是要注意，軟篷在2022年發生了變化......並且絨面革
紐扣變得粘稠。

F430 Spider在這個套件中非常罕見，而這個套件提供了一個非常有吸引力的估
計......不要錯過將這樣一輛車添加到您的收藏中的機會，它可能永遠不會再出現！

3)2001 BMW Z8

估價18萬-24萬歐元(約台幣617.4~823.2萬元)

底盤編號：WBAEJ110201F79624

BMW Z8是過去20年來最具原創性和收藏價值的跑車之一。在1997年東京車展上轟動一時地進入汽車界，
並於1999年在熱門電影《世界不夠》中作為“龐德車”後，傳奇的BMW 507的精神繼承人在1999年至2003
年間的全球產量達到5,703輛。這種前衛的配置得到了源自M5的400匹馬力、V8引擎，這使得Z8在當時的計
時練習中在加速方面比Ferrari 360 Modena獲得更好的成績。

外觀設計是極簡主義的包浩斯風格傑作，由幾年後Aston Marti DB9和V8 Vantage之父亨里克·菲斯克
(Henrik Fisker)設計。從一開始，需求就遠遠超過BMW的計劃供應，只有最重要的客戶才能得到回報。
這部在德國銷售和交付給巴伐利亞製造商的總部，最後在摩納哥註冊。根據資訊，這輛車是摩納哥阿爾
伯特親王的財產，直到2008年4月29日，它的第二任也是現任車主從塞納河畔訥伊的Paris Monceau
SA轉銷商處購買了它。這無疑是展示中最美麗的車款！它的Stratus金屬色調非常優雅，是目錄中最稀
有的，其淺米色皮革內裝具有新的外觀。由利摩日的BMW轉銷商定期維護，其駕駛精度令人愉悅，傳動
裝置經過完美調節，制動器令人放心。其引擎的使用範圍確保了極大的靈活性和驚人的加速度，其舒適度
堪比當時最偉大的 GT。

與其罕見的原始硬頂、軟彭蓋、防旋網、完整的工具包、三套扳手以及附件鑰匙、一大套可追溯到2008年
收購的發票一起出售，從重複的筆記本、用戶手冊、汽車收音機和導航開始，這款BMW Z8已經能夠度過
歲月而不會老化，現在是最受歡迎的年輕車款之一。

在這種優雅而罕見的配置中，它代表了一個獨特的機會，可以獲得一款用於娛樂和投資的未來經典。

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