數據小成長,出力更紮實
992.2 Carrera 2引擎維持3.0升水平對臥渦輪增壓,大致架構不變,內部進行多項優化,諸如採用前代911 Turbo的中冷器、前代GTS的渦輪增壓器。最大馬力提升至394PS、最大扭力45.9kg.m,完成0~100km/h加速4.1秒,若選配跑車計時套件就是3.9秒,最高時速294km/h。加速與極速與992.1相比分別提升0.1秒和1km/h。
段落分明的駕駛模式,代表著人車間的溝通無礙,這個時候,駕駛者與環境間的應對進對是明朗透明的。論動力,992.2 Carrera 2並非力如狂瀾,卻絕對夠快。Porsche工程師沒有刻意追求快,而是讓感受更順暢協調,大小環節銜接分明。最愛的是這具3.0升小改引擎,低中速扭力反應明快,重踩油門直上6500rpm,暢快淋漓的呈現像極了自然進氣,這樣的渦輪真教人愛不釋手。
Porsche厲害之處在於人設明確
無論各種車型皆有一路貫徹的性格設定,911就是有911的味道,更進一步細分,各種911車型各有特色。就以Carrera 2來說,前輪路感清晰、轉向手感純粹、後置引擎車尾偏重感覺仍有,但僅只是感覺,並不構成操控威脅。992.2 Carrera 2方方面面皆巧妙平衡,沒有PDCC、沒有後軸轉向(不能選配),正是這份簡單,更能呈現原汁原味,就像大廚家傳私房菜,一甲子功力果然不是蓋的。
配備選完價格逼近千萬!
最後要說的是價錢,儘管價值不等於價錢,特別是並非是理性消費的跑車世界。但以這次992.2 Carrera 2來說,年初公佈基本售價704萬,2026年式調到747萬,這次試駕車還加選了不少配備,整體價錢來到947.79萬,實際交車價衝破8位數!
當911 Carrera 2也變成了千萬跑車,實在很難不論斤計兩。
911是舉世公認的跑車標竿,身為911基本款,照理說,911 Carrera 2車主應當是初次升級首購族。其實未必,他們往往是曾經滄海的資深行家,他們的想法很簡單,就是要享受駕駛911的樂趣,不追求極致馬力,更可以長久持有,可以偶爾開,也可以天天開。
992.2 Carrera 2依舊是優質跑車,問題是,這一次選配時,你可要得多忍忍。
2025 Porsche 911 Carrera 2 基本資料如下:
動力形式:3.0升水平六缸渦輪增壓汽油引擎