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標題:
2025年6月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇[11P]
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作者:
幹銀兩老雞賣
時間:
2025-7-15 22:00:05
標題:
2025年6月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇[11P]
伴隨著暑期購車旺季的到來,6 月份機車總市場總掛牌數突破 6 萬輛、成長幅度來到 13.4%,而聚焦在電動機
車級距中,其同樣也有著不俗成績表現,部分車廠領牌數較 5 月份有著顯著進步、總銷量來到了 5,011 輛,相
比 5 月份有著 15.8%成長,亦也是今年度首度領牌數突破 5 千輛。這之中能帶動電動機車市場成長的關鍵之一
也就在 Gogoro,在新戰力 EZZY 的加持下斬獲亮眼銷售數,在進入到暑期購車熱潮後,也可以期待各家車廠是
否會端出新產品,藉此衝一波銷售高峰。
2025-7-15 21:55:12 上傳
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6 月份電動機車市場中,總銷量來到了 5,011 輛,相比 5 月份有著 15.8%成長,亦也是今年度首度領牌數突
破 5 千輛。這之中能帶動電動機車市場成長的關鍵之一也就在 Gogoro,在新戰力 EZZY 的加持下斬獲亮眼銷
售數。
在 Top 10 榜單中,前 4 名的排序上都未有變化,1~6 名品牌僅有光陽 Ionex 和中華 eMoving 的成績是較
5 月呈現退步,其餘車廠銷量都是有所成長;不過前幾個月銷售成績有所提升的 Yamaha,來到 6 月份卻呈現
大低潮,單月掛牌成績不到雙位數,亦也是今年度目前最低點,名次上也從第 5 滑落至第 10 名。至於同處後
段名次的泓創 ZAU 與哈特佛 Hartford ( 能海電能 ) 銷量也不及 10 輛。
2025-7-15 21:55:13 上傳
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前幾個月銷售成績有所提升的 Yamaha,來到 6 月份卻呈現大低潮,單月掛牌
成績不到雙位數,亦也是今年度目前最低點,名次上也從第 5 滑落至第 10 名。
電動機車品牌排行 Top10
Gogoro 6 月的掛牌數來到 2,967 輛,是上半年最佳的單月銷量數,對比 5 月份有著 45.4%的進步,市佔
率也提升至 59.2%。雖然 Gogoro 依舊穩坐冠軍的位置,不過就以今年度的表現來看,Gogoro 上半年的成
績遠不及 2024 年,銷售熱度明顯有所衰退,但就在進入到暑假的購車熱季時,Gogoro 於 6 月 12 日正式
帶來綠牌新戰力 EZZY,在上市之後很快便繳出亮眼的銷售數,也成為 Gogoro 在 6 月份銷量成長的最大關
鍵;不僅如此,Gogoro 在 7 月 8 日時推出「0 月租」資費方案,全力衝刺暑期購車旺季與下半年。
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Gogoro 6 月的掛牌數來到 2,967 輛,是上半年最佳的單月銷量數,對比 5 月份有著 45.4%的進步,市
佔率也提升至 59.2%。在進入到暑假的購車熱季時,Gogoro 於 6 月 12 日正式帶來綠牌新戰力 EZZY,
在上市之後很快便繳出亮眼的銷售數。
光陽 Ionex 自 3 月份開始銷量數便有顯著提升,最大原因也就在 i-One Fly 車系大量交付,而會有大批交
車關鍵也就是 WeMo 的採購,其也推升了 Ionex 的銷售成績;雖然 6 月份 Ionex 繳出的 1,527 輛領牌
是較 5 月有 13.5%退步,不過該成績依舊是上半年第 2 佳,市佔率也來到逾 30%。排在 Ionex 後方的
中華 e-Moving 與宏佳騰差距並不遠,對比 5 月時雙方有著逾 100 輛距離,進入到 6 月份其縮小至 44
輛,以銷量來做分析,中華 e-Moving 掛牌數有著 5.6%衰退、宏佳騰則是有 61.4%進步,一來一往下也
拉近彼此間的差距。
2025-7-15 21:55:18 上傳
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光陽 Ionex 自 3 月份開始銷量數便有顯著提升,最大原因也就在 i-One Fly 車系大
量交付,而會有大批交車關鍵也就是 WeMo 的採購,其也推升了 Ionex 的銷售成績。
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排在 Ionex 後方的中華 e-Moving 與宏佳騰差距並不遠,對比 5 月時雙方有著逾 100 輛距離,進入到 6
月份其縮小至 44 輛,以銷量來做分析,中華 e-Moving 領牌數有著 5.6%衰退、宏佳騰則是有 61.4%進
步,一來一往下也拉近彼此間的差距。
從第 5 名開始的車廠領牌數皆不到百輛,不過第 5 和 6 的三陽與 PGO 銷量都有顯著進步,分別成長了
50.9%與 69%,後者的領牌數也是上半年最佳,而排在第 7 的 eReady 銷量則是有 17.9%衰退。後段
排名最值得關注的莫過於 Yamaha,6 月份僅有 6 輛領牌,銷量數會有大幅稅減的最大原因也就在 EC-05
僅掛牌 1 輛,而現階段 EC-05 也已售罄,後續不確定是否會繼續來販售;不過近期在國內新車審驗機構中,
台灣山葉送測了一款全新電動機車「CUXiE」,以動力規格來看可望會是綠牌級距。
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Yamaha 6 月份僅有 6 輛領牌,銷量數會有大幅稅減的最大原因也就在 EC-
05 僅掛牌 1 輛,而現階段 EC-05 也已售罄,後續不確定是否會繼續來販售。
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電動機車車款排行 Top10
車款排行方面,冠軍車型就是 Gogoro 於 6 月推出的綠牌新產品 EZZY,而採用單電池設定的 EZZY,主要
就是承接原先 Jego 車系的位置;回想當初 Jego 發表後很快便斬獲不俗的成績,但好景不常,後續 Jego 的
發展並不順遂,來到 2025 年 6 月,Gogoro 發表了 EZZY 來接替 Jego 的位置,上市首個月繳出了 934
輛不俗成績,也成為當月最暢銷電動機車。
排名第 2 車型則為 WeMo 大量採購的 i-One Fly,近期 WeMo 以 i-One Fly 為基礎,推出 WeMo Fly 二
代新車,積極佈建全臺共享機車網絡。而 i-One Fly 自 3 月份便開始大批掛牌,6 月份則繳出了 922 輛的
成績,緊追在 EZZY 之後。
2025-7-15 21:55:24 上傳
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車款排行方面,冠軍車型就是 Gogoro 於 6 月推出的綠牌新產品 EZZY,
上市首個月繳出了 934 輛不俗成績,也成為當月最暢銷電動機車。
2025-7-15 21:55:25 上傳
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i-One Fly 自 3 月份便開始大批掛牌,6 月份則繳出了 922 輛的成績,緊追在 EZZY 之後。
3~6 名皆為 Gogoro 的車款,依序是 Viva Mix、Premium、Viva XL 和 Delight,對比 5 月份的成績,
進步最多的車款為 Premium,其增加了 131 輛,Viva Mix、Viva XL、Delight 則是增加 47 輛、40 輛
和 26 輛,雖然進步幅度並沒有說很大,不過進入到暑期購車旺季後,確實能感受到整體銷售的熱度有所提
升,若上述這幾款車型為維持一定的領牌數、再搭配上 EZZY,可望能為 Gogoro 帶來一波銷量高峰。
2025-7-15 21:55:27 上傳
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3~6 名皆為 Gogoro 的車款,依序是 Viva Mix、Premium、Viva XL 和 Delight,對比 5 月份的成績,
進步最多的車款為 Premium,其增加了 131 輛,Viva Mix、Viva XL、Delight 則是增加 47 輛、40 輛
和 26 輛。
6~9 名同為 Ionex 的產品,分別為 S6 Rex、S7 和 i-One,不過對比 5 月份成績,這 3 款車型銷量都
是呈現衰退,這多少也影響到品牌整體的銷量數字;不僅如此,5 月份繳出 217 輛掛牌數的 MiG9,可視
為 Ionex 最新的旗艦戰力,不過來到 6 月後領牌數大幅下滑至 107 輛,最終也無緣 Top 10 榜單中。至
於 Gogoro SuperSport 為榜單中的新客,不過 109 輛的領牌數是較 5 月份少了 23 輛。
2025-7-15 21:55:29 上傳
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