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標題: Rivian全新R1T與R1S Quad-Motor正式登場，1,025匹馬力挑戰超跑性能極限 [列印本頁]

作者: freeuser 時間: 3 天前 標題: Rivian全新R1T與R1S Quad-Motor正式登場，1,025匹馬力挑戰超跑性能極限

Rivian全新R1T與R1S Quad-Motor正式登場，1,025匹馬力挑戰超跑性能極限
編輯 Alex
2025 年 7 月 18 日

美國電動車新創品牌Rivian再度掀起話題風暴，隨著2026年式R1T與R1S Quad-Motor版本正式亮相，這款被視為「電動越野悍將」的新世代車型不僅動力破表，更擁有超跑等級的加速實力，挑戰電動皮卡與大型SUV的性能極限，並標配Tesla的北美充電規格NACS介面，進一步強化長途使用的便利性。

這次推出的R1T與R1S Quad-Motor車型均採用第二代動力架構，每輪配置一具電動馬達，綜效輸出達到驚人的1,025ps馬力與165.3kgm扭力，較先前第一代Quad-Motor的835ps馬力大幅提升，甚至超越現行Tri-Motor版本的850ps馬力水準，如此強悍的動力讓R1T可在2.5秒內完成0-60mph加速，R1S也僅需2.6秒，匹敵甚至超越多數高性能燃油超跑。新車標配Rivian Max電池組，容量達140kWh，根據美國EPA測試標準，最高續航力可達約602km，若切換至「Conserve節能模式」，後軸馬達將自動斷開驅動，續航里程更可突破約644km，不過如選配34吋全地形輪胎，續航力則會略微下滑至約523km。

新一代Quad-Motor的關鍵在於全數馬達皆由Rivian自主設計並生產，其中後軸驅動單元採用較大齒輪比，以提升扭力與越野表現，前軸馬達則優化為高速巡航效率，全車馬達採用油冷設計，可提升在低速高負載（如岩地爬行）或高速長途行駛時的熱效能。每個馬達皆可獨立控制，讓四輪具備即時扭力轉向能力（四角扭力分配），不僅提升直線加速表現，在濕滑或複雜地形下也能提供精準穩定的行車表現。

Rivian將於2025年9月推出名為「RAD Tuner」的軟體更新，讓車主可透過直覺化滑桿介面，依據個人需求自訂駕駛模式，或選擇內建的「Sport」、「Rally」、「Desert Rally」與「Hill Climb」等預設選項。此外，Quad-Motor版本更具備「Launch Mode」與「Launch Cam」功能，啟動時可自動錄製影片，並於Rivian車載系統中即時顯示加速數據，提供極致駕駛體驗。預計秋季推出的「Kick Turn」功能也備受注目，此項科技可在越野地形中透過減慢或反轉內側車輪，協助車輛原地旋轉，大幅提升山道或狹窄彎道的轉向靈活度。

內裝方面，Quad-Motor車型標配Rivian Ascend套件，配有縫線加長的絎縫座椅、仿皮門板、格紋地墊與深銅色金屬飾板，呈現強烈個人風格與精緻質感，內裝顏色與材質可選Ocean Coast搭配漂流木飾條、Black Mountain搭配灰木飾條或Slate Sky搭配胡桃木飾條三種組合。車外則可選擇20吋或22吋全新輪圈，包括全地形「Dune Satin Graphite」與運動化「Sport Burnished Bronze」等配置，煞車卡鉗則為專屬的Laguna Beach Blue藍色，車尾更設有象徵性能的「Gear Guard」吉祥物，外型呈現迎風奔馳的髮絲造型，別具巧思。

為慶祝新車問世，Rivian同步推出限量「Launch Edition」，專屬車色「Launch Green」與車內儀表板徽章成為識別要素，並加碼贈送Camp Speaker露營喇叭、第二代實體鑰匙、Rivian Connect+連網服務與Autonomy Platform+駕駛輔助系統終身使用權。Launch Edition建議售價為R1T 119,990美元（約新台幣353萬元）、R1S 125,990美元（約新台幣370萬元），標準版則分別為R1T 115,990美元（約新台幣341萬元）與R1S 121,990美元（約新台幣359萬元）。新車預計自2025年7月起開始交車，首批將以Launch Edition為主，預估兩至三週內交付。

隨著Quad-Motor版本的正式問世，Rivian成功打造出一款集極致性能、越野能力與豪華質感於一身的電動車，無論是挑戰賽道、征服荒野，或是日常通勤與長途旅行，R1T與R1S Quad-Motor皆展現出無可匹敵的全方位實力，也再度鞏固Rivian作為北美高端電動車領頭羊的地位。

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