此車參與活動紀錄豐富,1993年10月於Ferrari Club Italia活動首度亮相,1998年則於蘇黎世經典車展展出,2002年Hagmann售出該車,並於2007年再度買回,隨後轉手予一位來自慕尼黑、服務於Ferrari Financial Services的投資人,並持續參與Shell Ferrari/Maserati Historic Challenge等賽事長達八年,足跡遍及Monza、Brno、Valencia等歐洲名場。2009年獲得Ferrari Classiche原廠認證後,該車於2014年回廠進行全面翻新保養,Michelotto團隊針對引擎與變速箱進行大修,車體也重新噴漆回原廠顏色。唯獨輪圈換裝為OZ Racing鎂合金版本,尺寸略增但寬度略減。
之後該車歷經美國拉斯維加斯、德國、奧地利等地收藏家輪番擁有,並於2025年初參加於佛羅里達舉行的ModaMiami古董車展,榮獲「Ferrari: Passion and Performance Collection」組別獎項肯定。為備戰即將到來的Monterey拍賣會,F40 LM於2025年6月再次接受Rosso Corsa Inc.精修,工程包含更換油箱囊袋、時規與附屬皮帶、火星塞、油濾與新電瓶,並換上Michelin Pilot Sport GT Slick S7M競技胎,光是整體維修費用就高達6.7萬美元(約新台幣197萬元)。