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標題: 全新世代Audi A5 150kW S line，帥得剛剛好、酷得恰到好處[31P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣 時間: 2025-8-10 09:47:53 標題: 全新世代Audi A5 150kW S line，帥得剛剛好、酷得恰到好處[31P]

全新世代Audi A5 150kW S line就像是低調的派對王，外表優雅、內心火熱，讓你輕鬆駕馭
又能帥氣出場。這次試車，我們玩味它的操控靈敏、科技滿載，還有那恰到好處的馬力輸出.....

+試駕車型Audi A5 150kW S line運動版258.5萬元

最新的A5是繼Q6 e-tron之後的全新一代Audi，具有全新的外觀設計語言和截然不同的車艙佈局和技
術方法。全新世代的A5已經不是傳統的三廂式轎車了，它已經將其傳統的行李廂蓋換成了一個大型的
「掀背式」尾門，接手離任的A5 Sportback。而更重要的是燃油經濟性、乘坐舒適性和噪音優化，因
為這些是A5需要且必要的要素，如此才能與同級對手BMW 3系列、Mercedes-Benz C-Class相抗衡。
就目前而言，全新A5非常圓潤，駕駛起來非常舒適，而且它是一個精緻而全面的車型設定。

一坐進車艙就能馬上感受到充滿設計感與質感的Audi回來了。

不論是在用料材質、設計與做工等，再度展現出Audi向來表現出眾的特質。軟質塑料、雙縫線、
鋼琴烤漆、霧面鍍鉻金屬到環保材質的麂皮，層層堆疊營造出帶有Audi DNA的設計與豪華質感。

門邊把手、Bang & Olufsen音箱飾條與左右兩邊空調出風口的霧面鍍鉻材質
聯成環艙式的設計，再藉由氛圍燈條的呈現，絕對是車艙高質感設計的視覺焦點。

前門，藉由軟質塑料、雙縫線、霧面鍍鉻金屬、麂皮、磨沙菱格
紋面板、以及細條紋霧面金屬面板等，營造出滿滿的細節豪華質感。

方向盤上下平把式的跑車化設計，同時也帶來優異的轉向手感與質感。左右電容
觸控式的多功能按鍵，兼具觸控與滑移的功能，收直覺、易上手並帶有質感之效。

中島的最前沿是充電區塊，規劃有兩個Type C的充電插槽
以及一個12V的充電插口，下方則是一個手機的Qi無線充電座。

中間則規劃了引擎啟動按鍵、駕駛模式選項、怠速啟閉按鍵、
三角警告號誌、循跡防滑控制系統、以及音量旋鈕開關。

排檔座區塊則將駕駛安全系統、倒車影像輔助系統以及停
車輔助系統等整合在這個區塊上，右邊則規劃有兩個置杯架。

中央扶手可以做上下角度調整，下方則規劃有一個比
較淺碟型的收納空間，前方則有一個狹長的置物空間。

整個鞍座兩側在用料上也充滿細節與設計。

+後座空間表現

全新A5其4,829mm的車長、近2.9米的軸距(2,897mm)，接近中大型房車的尺碼，創造出後座寬敞
開闊的空間。頭部大約一個拳頭、膝部接近三個拳頭的空間，腳位也有伸展的地方，椅背菱格紋的麂皮
與皮革混搭，除了創造出優秀的質感之外，腰椎的支撐也相當出色，腿靠長度適中，相較以往中型房車
尺碼的後座空間有長足的進步。

兩扇後門的做工與用料也有不俗的表現。膠料、雙縫線、鍍鉻門把、麂皮的
手靠、磨沙的菱格紋設計面板等，營造出高級豪華房車該要有的質感與做工。

在配備方面，後座前方中央的空調區塊，雖然是塑膠用料，但是透過設計與規劃，也呈
現出簡約的質感。上面規劃了兩個Type C的充電插口、以及後座單獨一區的恆溫空調。

車頂中央也左右各安排了一組LED的閱讀燈，B柱上方與車頂
把手內也各規劃有一個掛勾，黑色頂篷則為S Line的標準配備。

改用大斜背式的設計，使得行李廂的空間更容易進入，特別是對於體積較
大的物品，行李廂區域又長又寬，非常適合將想要放的所有物品安排妥當。

全新世代Audi A5以Fastback與Avant的樣態加入傳統房車的陣容。

Audi造型設計師Gary Telaak認爲近年來自家車款與60年代乾淨、實用的設計已經大異其趣，Gary
Telaak透露品牌將在新任首席創意長Massimo Frascella的掌舵下，將在未來的車型中擺脫現行設計
的複雜性，未來會有新的、更簡潔的造型線條，並且認真看待減法、徹底發揮去蕪存菁為原則。這位
創意長先前曾為Land Rover效力，現行大獲好評的Defender、Range Rover和Range Rover Sport
都出自於他的設計，極簡、乾淨的外貌，正是Audi現在需要的造型語彙。而這個急切且重要的轉變，將
在2025年的慕尼黑車展上，就可以看到。而這也正反應了這家高級豪華品牌為何在六年內換了三位首
席執行官，期盼能在慕尼黑車展得見Audi令人耳目一新的蛻變。

S line車型以鋒利運動的前後保桿、19 吋鋁圈及矩陣式LED頭
燈展現侵略氣息，車身線條流暢且低趴，外觀既時尚又具有辨識度。

全新世代的A5，實際上是A4 Sedan、A5 Coupe以及A5 Sportback的綜合替代品。換句話說，
全新世代的A5融合了雙門轎跑車的風格、四門轎車的舒適性，以及掀背車大開式後擋玻璃的實用性。

一個全新的平臺PPC(Premium Platform Combustion)，實際上這是先前平台的演變。Audi A5的縱
置引擎使它能夠擁有V6、且視路況之需要能將其大部分動力傳送到後輪，並採用相較基於MQB平台汽車
有更複雜的底盤懸架(前、後五連桿)。所以，這次試駕150kW車型有204ps/4,300-6,000rpm的最大
馬力與34.7kgm/2,000-4,000rpm的最大扭力，是一代名機EA888 2.0升引擎來的，S-tronic 7速雙
離合器變速箱與之搭配。動力輸出線性且平順，適合日常穿梭與高速巡航；實際試駕測得的油耗約為11.2~15.2km/L。而不採同集團的1.5升引擎搭上48V輕油電，原因一來是這具名機動力已相當出色，
二來是要降低110kW入門版、低輸出產品的成本。

我們更期待未來能導入E-Hybrid PHEV車型，馬達從全新的20.7kWh(可用)電池獲取動力，該電池使用
新的設計和改進的化學成分，且三離合器變速箱佈局允許引擎和馬達完全分離，可為Sedan與Avant提供
了100公里的純電動續航里程，並展現了物有所值的綜合燃油經濟性，同時也是對於尋求具有更大靈活性
的電動汽車的買家來說，新的E-hybrid PHEV選項將提供很大的吸引力。

開著這部全新的2025 Audi A5 150kW S line，
就像開著一雙穿得剛剛好的運動鞋，輕盈又穩健。

204匹馬力的動力表現不慍不火、加速反應也有即時的靈敏度，市區穿梭、市郊小旅行甚至山路彎道，
都能輕鬆駕馭。在轉向上較前代更為直接精準，一下子就抓住彎道節奏。19吋的寬胎(245/40R19)和
多連桿懸吊幫助你穩穩貼地，且車內依舊保有那份舒適。駕駛模式很貼心，想輕鬆就切「舒適」，想熱
血在心就轉「動態」，動力和操控感立刻變身，帶來更多駕馭樂趣。再加上數位化的駕駛艙，操作起來
順手又有科技感。整體來說，Audi A5 150kW S line可說是一部以沉著而自信的方式帶你從A點到B點，
提供了兼具樂趣與豪華感的駕乘體驗。

安全與輔助系統方面，包括自適應巡航、盲點監控、後方來車警示、車道維持輔助、360度環景影像以及
自動停車輔助等功能。Euro NCAP方面，全新A5獲得五星安全評價，雖然目前此車款尚未全面搭載半自
動駕駛Travel Assist系統，但官方表示未來將透過軟體更新逐步加入。

Audi全新世代A5 150kW S line，結合豪華、科技與運動風格，是一款令人印象深刻的中大型四門斜
背房車，尤其適合追求歐系精品質感與日常實用性的買家。且相較於上代的A4更具運動感，從本質上
而論，它仍然是一款舒適、實用且全面的豪華中(大)型房車。

雖然缺少四驅與輕混系統略為影響油耗與濕地起步性能，但那種德系紮實又不失輕鬆氛圍的整體駕駛質
感既成熟且穩重，內裝科技豐富且安全配備齊全，是同級車中相當具有競爭力的選擇，當然也是值得納
入你的口袋名單。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=dwp-a3_WWN4[/youtube]

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