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標題: 鴻海法說會預告Model B準備上市，三菱合作計畫與北美業務持續推進中 [列印本頁]

作者: happyman23 時間: 2025-8-19 21:38:57 標題: 鴻海法說會預告Model B準備上市，三菱合作計畫與北美業務持續推進中

鴻海法說會預告Model B準備上市，三菱合作計畫與北美業務持續推進中
記者趙培宏
2025 年 8 月 18 日

鴻海集團日前召開2025年第二季法說會，會中除了宣布2025年第二季營收高達新台幣1.79兆，創下歷年以來的第二季新高，同時也針對旗下電動車事業公布了目前的進展，包含Model B已經進入最後的上市準備，鎖定北美市場的美規Model C正在進行認證作業，跟日本三菱汽車的合作計畫同樣如期推進中。

據了解未來有機會冠上「Luxgen n⁵」之名的Model B，可望於今年第四季上市，參考新車審驗所揭露的資訊，首波有可能會推出單馬達後驅版本，具備最大達171kW (約229匹) 的輸出功率，續航里程來到516公里 (NEDC測試標準)，基於Model B的車長約4米3出頭，外型採用跨界掀背車設計，未來推出後將能與中型休旅設定的Luxgen n⁷，一起攜手拓展國產電動車市場。

由於鴻海將位於美國俄亥俄州的Lordstown工廠出售，而傳出可能會改為台灣生產的美規Model C，鴻海表示未來仍會繼續在美國尋找生產據點，並強調出售Lordstown工廠是為了將發展重心移往AI應用，以滿足目前市場對於AI伺服器的強勁需求，而美規Model C的量產計畫仍會持續進行，依舊以美國生產為目標。

鴻海在日前舉辦的美國臺灣形象展上，也特別展出針對美國市場需求進行調整與優化的美規Model C，調整內容包括放大S-duct導流設計、優化後視鏡造型以提升空氣力學效率，搭載自適應遠光燈與支援NACS標準的充電介面。內裝則導入柔軟觸感材料與環境照明，並採用浮動式中控螢幕與結合實體按鍵的滾輪式方向盤設計，提升整體操作體驗。UI/UX介面則由鴻海與美國團隊共同調整，結合實體與觸控操作，以符合當地使用習慣並提升便利性與安全性。

在關鍵零組件方面，鴻海則表示位於高雄的和發電池廠，目前已經全面進入量產階段，並陸續供應給電動巴士與商用車客戶，預計在今年第三季結束前，單月生產的電芯將達到2.5萬顆，以對應客戶的需求。

最後鴻海還預告，一年一度的鴻海科技日將會於11月21日到22日舉辦，地點仍為台北南港展覽館，屆時將聚焦三大智慧平台與AI技術的深度融合，展示AI Factory、機器人與FoxBrain等最新成果，同時位於內湖的Showroom也已經落成，歡迎各界預約參觀。

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