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標題: Nissan靠東風日產「N家族」重返榮耀？繼N6與N7再捕獲偽裝SUV可能叫N8！ [4P] [列印本頁]

作者: batman890 時間: 2025-8-19 21:53:08 標題: Nissan靠東風日產「N家族」重返榮耀？繼N6與N7再捕獲偽裝SUV可能叫N8！ [4P]

Nissan靠東風日產「N家族」重返榮耀？繼N6與N7再捕獲偽裝SUV可能叫N8！
編輯謝明翰
2025 年 8 月 19 日

隨著中國新能源車市場競爭白熱化，日產（Nissan）似乎正透過與東風的緊密合作，逐步重塑在華電動車的版圖。繼N7電動轎車奪下「中國最暢銷的外商品牌電動車」之後，N6插電式油電混合動力轎車也即將登場。如今，最新曝光的偽裝測試車則暗示：一款全新中型電動SUV正在路測，極有可能以N8之名問世。

偽裝實車曝光，設計語彙延續「N家族」
根據中國社群平台流出的諜照，至少有兩輛中型SUV正在進行路測。車身覆蓋著厚重迷彩貼紙，沒有任何廠徽，不過細節卻藏不住。

車頭設計：分離式LED頭燈、封閉式水箱護罩，與N6的設計語言相當接近。
車尾造型：測試車仍採用臨時尾燈，但預計量產版將會換上貫穿式LED尾燈。
其他細節：隱藏式車門把手、無框車窗、車頂LiDAR雷達，以及車側攝影鏡頭，顯示這款SUV具備自駕或高階駕駛輔助的潛力。

根據中國社群平台流出的諜照，至少有兩輛中型SUV正在進行路測。車身覆蓋著厚重迷彩貼紙，沒有任何廠徽，不過細節卻藏不住。(圖片來源/ 微博)
值得一提的是，有網友指出測試車與東風旗下的東風奕派eπ008有幾分神似，雖然車身比例與溫室線條並不完全一致，但不排除兩者共享技術平台。

車格與動力推測：純電、增程雙路線？
作為參考，東風奕派eπ008擁有車長x車寬x車高5,002×1,972×1,732mm、3,025mm軸距，並提供純電BEV與增程EREV兩種動力：

BEV：搭載82.3kWh電池，續航最長可達620公里。
EREV：綜合續航1,220公里，其中純電行駛可跑202公里。

而日產這款偽裝SUV從比例來看，似乎是雙排座椅設定，軸距也比eπ008略短，推測是更聚焦於家庭與都市使用的中型SUV。

至於是否同樣提供純電版與增程版，目前尚未獲官方證實。不過日產已申請了N8、N9、N10等商標，顯示「N家族」將從轎車延伸到更完整的SUV陣容。

上市時程與市場戰略
由於測試車的外觀已經接近量產水準，業界推測最快幾個月內就可能在中國正式發表。而依照N7即將走向全球市場的步伐，N6與N8是否會被引進海外市場，甚至有機會登陸台灣，值得持續關注。

對日產來說，「N家族」不僅是車款名稱，更是重返新能源市場的核心戰略。在中國這個全球最大新能源車市場，透過東風日產的在地化合作，日產正試圖重新找回「存在感」，並以外商品牌中少數能與比亞迪、理想正面交鋒的選手自居。

Nissan N8未來動向？
雖然目前這款Nissan N8 SUV尚未確定會不會進入台灣市場，但它透露出幾個趨勢：

外商品牌走向在地化：Nissan與東風聯手，意味著未來新車可能更貼近中國消費者需求，而不是延續歐美日傳統路線。
增程式成新戰場：在純電之外，EREV可能成為日產與中國品牌競爭的武器，也讓台灣車迷對未來可能引進的動力選項有所期待。
品牌策略轉向年輕化：「N家族」簡潔的命名方式，對比過去中國的「奇駿」「逍客」等傳統SUV名稱，顯示日產正在對年輕世代喊話。
換句話說，這款偽裝SUV不只是「下一台新車」，而是日產重返新能源舞台、重塑品牌聲量的重要一役。

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