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標題: 以Model T與Model U為基礎推零排放巴士、日本生產，三菱Fuso與鴻海宣布簽署合作MOU[4P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣 時間: 2025-8-22 19:14:41 標題: 以Model T與Model U為基礎推零排放巴士、日本生產，三菱Fuso與鴻海宣布簽署合作MOU[4P]

繼先前 U-CAR 報導過，鴻海集團傳出將與商用車品牌三菱 Fuso 合作後，如今今日(8/22)鴻海集團
與 Fuso 雙方共同宣布簽署合作備忘錄（MOU），將共同在零排放巴士領域合作，會以鴻華先進所研
發的 Model T 與 Model U 為推進基礎，在 ZEV 巴士的研發、生產、供應鏈管理與銷售領域展開合作，
不過目前雙方合作產品的生產基地仍會是在日本，強化 Fuso 品牌並推動新款「日本製造」巴士的研發。

繼先前 U-CAR 報導過，鴻海集團傳出將與商用車品牌三菱 Fuso 合作後，如今今日
(8/22)鴻海集團與 Fuso 雙方共同宣布簽署合作備忘錄（MOU）。圖為 Model U。

雙方聲明指出，此次合作加速日本商用車領導品牌與全球電子產業龍頭在清潔能源交通上的布局。
根據合作計畫，雙方將透過旗下子公司，三菱 Fuso 卡車・巴士製造公司（Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd., MFBM）與鴻華先進科技（Foxtron Vehicle Technologies），在 ZEV
巴士的研發、生產、供應鏈管理與銷售領域展開合作，並以鴻華先進所研發的 Model T 與 Model U
為推進基礎。

三菱 Fuso 卡車・巴士公司（MFTBC），其股份中 89.29%由
Daimler Truck AG 持有，10.71%由三菱集團旗下多家公司持有。

雙方聲明指出，此次合作加速日本商用車領導品牌與全球電
子產業龍頭在清潔能源交通上的布局。圖為 Fuso eCanter。

4 家公司將以本次 MOU 為基礎，進一步探討未來的商業模式，目標是強化 FUSO 品牌並推動新款
「日本製造」巴士的研發。透過此項合作，雙方將提供更多元化的產品，滿足快速演進的巴士市場需
求，同時實現永續的業務成長。

合作案會以鴻華先進所研發的 Model T 與 Model U 為推進基礎。圖為電動巴士 Model T。

MFBM 將作為主要營運平台，負責在目標市場中，推動巴士的研發、生產與商業化，
並將評估引進「日本製造」的內燃機巴士（ICE）及零排放巴士（ZEV）至相關市場。

強調在性能與安全性的全尺寸巴士 Model T，目前已於臺灣主要城市的公共運輸系統投入商業營運，
並獲得大獎肯定。而中型巴士 Model U 則在簡潔設計中，展現高度的靈活性與多功能性，因應不同
場景的移動需求。

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