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標題: Tesla推出全新「低耗電模式」軟體更新！特斯拉：解決多年來電量流失問題 [列印本頁]

作者: happyman23 時間: 2025-9-6 21:07:34 標題: Tesla推出全新「低耗電模式」軟體更新！特斯拉：解決多年來電量流失問題

Tesla推出全新「低耗電模式」軟體更新！特斯拉：解決多年來電量流失問題
編輯 Alex
2025 年 9 月 5 日

長久以來，Tesla車主最常抱怨的問題之一，便是所謂的「Vampire Drain吸血鬼電量流失」，車輛在停放期間，即便沒有行駛，依舊會因為監控、預冷或待機等功能持續耗電，導致電池電量在不知不覺間降低。如今，Tesla終於在最新的2025.32軟體更新中，正式推出「低耗電模式」（Low Power Mode），為車主帶來一個專門因應長時間停車的解決方案。

以往車主若將Tesla停放數日或數週，最常遇到的情況就是返家後發現電量被默默消耗，甚至影響後續行程安排，Tesla此次的「低耗電模式」便是針對此痛點而生。當車輛進入該模式後，系統會自動關閉多項高耗能功能，大幅降低停放期間的能量消耗，讓電動車更適合應對長期停放或度假情境。

根據Tesla官方說明，「低耗電模式」啟動後，將會關閉以下功能：哨兵模式（Sentry Mode）、召喚待機（Summon Standby）、座艙過熱保護、排程預先空調、恆溫空調、露營模式、除霜功能、座椅與方向盤加熱、Cybertruck的外接電源輸出，以及保留附件供電功能，這些功能雖然在日常使用時十分便利，但在車輛長時間停放時，卻會成為造成電量快速流失的主因。

實驗顯示，僅哨兵模式每天就可能消耗相當於約38km的續航里程，透過低耗電模式，這些耗能來源將一次性被關閉，大幅降低車輛靜置時的能耗。

值得注意的是，「低耗電模式」並非徹底讓車輛斷電。Tesla表示，即使在該模式下，車輛仍會保持與雲端的連線，車主依舊能透過Tesla手機App隨時存取車輛狀態，系統也會持續進行電池溫度管理，確保電池健康與安全。

此外，若車輛正在充電，哨兵模式與附件供電功能將會繼續運作；而當車輛進行超級充電時，空調與露營模式同樣不會被關閉，至於廣受飼主依賴的「狗狗模式」（Dog Mode），也不會受到低耗電模式影響，依舊能保持運作。

Tesla為了讓車主更方便操作，提供了兩種管理方式，第一種是手動開啟，車主可以透過車內中控螢幕（路徑為「控制 > 充電 > 低耗電模式」）或是Tesla手機App直接切換，甚至能將其加入App的快速操作選單，方便在臨時停車或臨時決定出國時使用；另一種則是自動啟動，車主可以在系統中設定一個電池電量門檻，當電量低於該門檻時，車輛將自動切換至低耗電模式，官方預設值為20%，但車主可依需求自行調整，確保電量永遠保留一部分作為緊急使用。

Tesla同時也考量到不同情境的需求，因此在低耗電模式下，若車主嘗試開啟某些原本被限制的功能（例如哨兵模式），系統會跳出提示：「低耗電模式已啟用，開啟哨兵模式將消耗能量，是否繼續？」換言之，車主仍可依實際需求覆蓋限制，保留必要的功能。

雖然Tesla並未公開透露低耗電模式實際能降低多少電量消耗，但考量到其關閉的功能多屬耗能大戶，對於經常需要將車輛長時間停放的車主來說，無疑是一大福音，這不僅解決了多年來的「吸血鬼電量流失」問題，也讓Tesla在用戶體驗上邁進一大步。

透過2025.32軟體更新，Tesla再度展現其軟體驅動優勢，對全球數百萬名Tesla車主來說，這項低調但實用的更新，將徹底改變他們在長期停車時的用車習慣，讓電動車生活更加便利與安心。

附件: 20250907_Tesla-low-power-mode-1-800x450.jpg (2025-9-6 21:07:17, 62.43 KB) / 下載次數 0
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