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標題: 烏克蘭 軍方急需 2.3萬輛裝甲車 [列印本頁]

作者: oursogo    時間: 2025-7-31 18:46:30     標題: 烏克蘭 軍方急需 2.3萬輛裝甲車

本文最後由 oursogo 於 2025-7-31 19:36 編輯

烏克蘭 軍方急需 2.3萬輛裝甲車



烏克蘭(Ukraine)武裝部隊 迫切需要能夠抵禦戰場威脅的裝甲車。

根據 烏克蘭 國防媒體《防務快報 / Defense Express》報道,烏克蘭 至少需要 有 20,000輛符合 北約(NATO)標準
STANAG 4569 二級防護標準的裝甲車,約有 3,000 台設備符合三級防護標準的裝甲車。

根據該報道,北約(NATO)標準STANAG 4569標準的二級裝甲旨在保護乘員免受30公尺距離發射的7.62×39公釐
子彈的傷害。

三級裝甲可以抵禦7.62×51公釐子彈的攻擊,包括SVD狙擊步槍等武器發射的B-32穿甲燃燒彈。

這項需求反映出,烏克蘭(Ukraine)對與 俄羅斯聯邦(Russian Federation)持續衝突中車輛生存能力的擔憂
日益加劇。

烏克蘭 持續在多條戰線上進行激烈的機械化戰爭,快速部署和保護步兵的能力至關重要。

裝甲機動平台的短缺正值烏克蘭軍隊面臨地雷密布、爭奪激烈的戰場之際。

《防務快報 / Defense Express》稱,烏克蘭 目前部署了數款符合防彈標準的國產裝甲車,其中包括「瓦爾塔-2」
(Varta-2)、UAT-GYURZA-02、Inguar-3和「科扎克-2M1」。

這些車輛最初是作為軍用平台開發的,採用加強型底盤,廣泛應用於各旅。

除了國產裝甲車外,外國供應的系統也扮演著越來越重要的角色。

土耳其的「基爾皮」(Kirpi)裝甲車、美國製造的MaxxPro裝甲車和加拿大的「參議員」(Senator)防地雷
反伏擊車等國際裝甲車輛目前正為 烏克蘭 地面部隊提供支援。

龐大的需求凸顯了烏克蘭現有裝甲車隊的持續損耗。

許多車輛在長期戰鬥中受損或被摧毀。烏克蘭軍事規劃人員正在尋求增加產量的方法,並確保從海外合作夥伴
獲得更多交付。

烏克蘭 分析人士指出,僅二級平台的需求(超過2萬個平台)不僅反映了替換損失的需求,也反映了增強新組建部隊的
機動性和防護能力的需求。

3,000個三級平台被認為對於靠近前線陣地的作戰至關重要,因為這些陣地更容易受到穿甲彈和簡易爆炸裝置等
更嚴重的威脅。

烏克蘭(Ukraine)國防部尚未公開確認確切數字,但報告的數字與基輔國防官員以及追蹤烏克蘭軍事需求的
西方觀察家的估計相符。

《國防快報 / Defense Express》也強調了 烏克蘭 製造商與國際防務公司之間的合作。

像Kozak-2M1 和 Inguar-3這樣的平台正在採用模組化設計生產,可適應各種配置,包括遙控武器站、
防雷地板和先進的通訊系統。





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作者: sos3331    時間: 2025-7-31 19:51:55

烏克蘭若無法有效遏制政府內部貪腐,終將失去自由民主世界的支持與信任。
作者: oursogo    時間: 2025-8-25 19:26:44     標題: 烏克蘭 將再接收 50輛法國「堡壘 / Bastion」輪式裝甲車

烏克蘭 將再接收 50輛法國「堡壘 / Bastion」輪式裝甲車


根據比利時 國防公司 John Cockerill Defense 的2024年報告,烏克蘭(Ukraine)將再接收50輛法國
「堡壘 / Bastion」輪式裝甲車。

此次交付將使烏克蘭武裝部隊的「堡壘 / Bastion」裝甲車總數達到61輛。

8月初,法國製造商 Arquus Defense 交付了首批採用 VLRA底盤的「堡壘 / Bastion」裝甲車,該裝甲車
已完成完整的測試週期。

報告稱,合約涵蓋61輛裝甲車,其中11輛已經交付。

「Arquus還簽署了一份為烏克蘭供應61輛『堡壘』裝甲車的合約…Arquus交付了11輛用於部隊運輸的『堡壘』裝甲車。
預計還將提供50輛,」John Cockerill Defense表示。


烏克蘭「堡壘」裝甲車
向烏克蘭交付11輛「堡壘」裝甲車的計畫於2023年4月宣布,但該訂單後來被凍結。

該公司表示,法國和烏克蘭之間缺乏政府間協議是導致延遲的原因。

2024年5月,Arquus執行長 Emmanuel Levacher 證實,該公司已生產11輛「堡壘」裝甲車,原定於2024年7月交付。

公司官員也表示,如果烏克蘭(Ukraine)提出要求,Arquus還可以額外生產多達100輛。

先前,《軍事報 / Militarnyi 》報告稱,法國公司 Texelis 將與一家未透露姓名的烏克蘭國防合作夥伴合作,開發一條
新的裝甲車生產線。

這些車輛將基於現有的Celeris底盤,該底盤已在法國陸軍服役,包括用於「藪貓」(Serval)裝甲車。




[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=zDmw81By2KQ&t=3s[/youtube]



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作者: tamanmidah    時間: 2025-9-14 20:11:06     標題: 烏克蘭(Ukraine) 加大 裝甲車 諾瓦托爾(Novator)產量

烏克蘭(Ukraine) 加大 裝甲車 諾瓦托爾(Novator)產量




自2022年 俄羅斯聯邦(Russian Federation)全面入侵以來,烏克蘭(Ukraine)國防工業大幅擴大了裝甲車產量,
其中 一家製造商 確認向前線部隊交付了創紀錄的 裝甲車。

9月10日,烏克蘭裝甲公司 董事長 弗拉迪斯拉夫·貝爾巴斯(Vladislav Belbas)宣布,該公司已向 烏克蘭 國防軍
交付了 1,000多輛 諾瓦托爾(Novator)裝甲車。

貝爾巴斯 表示:“自全面入侵以來,烏克蘭裝甲公司已向 烏克蘭 國防軍交付了 1,000多輛 諾瓦托爾(Novator)裝甲車。”

他指出,近年來,諾瓦托爾(Novator)系列產品不斷擴展,以滿足不斷變化的戰場需求。

貝爾巴斯(Vladislav Belbas)補充說:「這些年來,諾瓦托爾系列 又增添了新的車型:諾瓦托爾-2裝甲車、諾瓦托爾-2S
醫療後送型、諾瓦托爾-KShM指揮參謀車、諾瓦托爾爆炸物處理型、升級版諾瓦托爾(Novator)強化防護型
以及諾克雷托爾-2000D」。

諾瓦托爾(Novator)裝甲車 是一款專為部隊運輸和多用途任務設計的 4×4裝甲車,已成為烏克蘭 各部隊部署最廣泛的
平台之一。  其模組化設計使其能夠適應醫療後送、指揮或反地雷作戰。

儘管 烏克蘭 裝甲公司公開分享了生產成果,但其他主要國內製造商對其產量保持沉默。

據業內人士透露,鑑於莫斯科持續不斷的情報收集和針對烏克蘭國防生產網絡的攻擊,各公司擔心公開交付情況可能
會使 其設施暴露在 俄羅斯 的打擊之下。

儘管存在這種行動上的保密性,烏克蘭工業界仍然取得了顯著的成果。

自2022年初以來,本土製造商已向武裝部隊提供了 3,500多輛4×4裝甲車,支援從前線突擊任務到戰時傷者後
送等各種行動。

產量的激增凸顯了 烏克蘭(Ukraine) 在戰時條件下仍能擴大國內國防工業的能力。





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