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標題: BMW確認i3電動房車將於2026年登場，Neue Klasse世代將展開全新篇章 [2P] [列印本頁]

作者: happyman23 時間: 2025-9-22 21:37:37 標題: BMW確認i3電動房車將於2026年登場，Neue Klasse世代將展開全新篇章 [2P]

BMW確認i3電動房車將於2026年登場，Neue Klasse世代將展開全新篇章
地球黃金線
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2025-09-22 08:00:00

德國豪華車廠BMW在全新iX3純電SUV全球首演時，意外帶來「One More Thing」驚喜，正式確認備受關注的全新世代i3 Sedan電動房車名稱，並首度公開仍身披偽裝的量產原型車，這款新車定位為下一代3系列的純電版本，將於2026年底前發表，成為BMW Neue Klasse電動世代的核心作品之一。

過去「i3」曾代表BMW於2014年至2021年間生產的小型電動掀背車，如今該名稱將重生於全新3系列純電房車上。BMW執行長Oliver Zipse在發表會上指出，這款新世代i3 Sedan將成為Neue Klasse平台下的首款中型四門房車，並率先於傳統燃油版新3系列(G50)之前登場，內部開發代號為「NA0」，同時還規劃旅行車版本「NA1」，顯示BMW有意以純電方式延續3系列家族的完整陣容。現場展示的偽裝車輛顯示，i3將忠實承襲2023年Vision Neue Klasse概念車的設計精髓，包括鯊魚鼻輪廓、修長三廂車身比例、發光雙腎型水箱護罩，以及更具張力的Hofmeister摺角，呼應BMW經典2002房車等歷史脈絡，內裝則導入全新數位化座艙設計，將於擋風玻璃下方設置橫向寬幅顯示幕，取代傳統儀錶板，並搭載最新Operating System X車載系統。

新世代i3 Sedan將與iX3共用Neue Klasse 800V高壓平台，具備更高效能與超高速充電能力，以已發表的iX3 xDrive 50為例，其搭載雙馬達四驅系統，輸出469ps馬力與65.8kgm扭力，0-100km/h加速約4.9秒，電池容量達108.7kWh，EPA預估續航可達約644km，並支援最高400kW充電功率，10分鐘即可補充370km續航。雖然i3具體數據尚未公開，但外界推測其將提供單馬達後驅高效版本，以及與iX3相近的雙馬達性能版本。BMW同場也證實，未來將推出i3高性能衍生車款，包括電動M3「iM3」，預計最快2027年問世，這款新世代純電M3傳聞將採四馬達架構，輸出上看900至1000ps馬力，成為BMW性能標竿的新篇章。此外，BMW並未放棄燃油M3，未來燃油與純電M3將並行銷售，滿足不同市場與消費者需求。

值得注意的是，燃油版第八代3系列(G50)仍將同步推出，動力編成可能包括直列六缸與四缸輕油電，並在外觀上與i3保持高度一致。旅行車方面，燃油版本「G51」仍存在變數，但BMW已確認純電旅行車i3 Touring(NA1)的開發計畫。未來幾年，BMW產品線將快速擴張，光是到2027年底，原廠就計劃推出超過40款全新或改款車型，其中包括X5、X7電動化，以及5系列、7系列的中期改款。

新世代i3 Sedan將是BMW在歐洲市場首次提供3系列車格的純電房車，也是品牌體系中尺碼最小的電動車款，它不僅肩負承接50年3系列歷史傳承的任務，更象徵BMW電動轉型的核心價值「Sheer Driving Pleasure」將透過Neue Klasse平台，以全新方式詮釋駕馭樂趣。隨著2026年iX3率先上市、i3隨後登場，BMW將正式進入Neue Klasse世代，無論是傳統燃油、純電動力，或是高性能M車款，BMW都將提供多元選項，藉此維持3系列在品牌中的靈魂地位，也讓外界見證德國豪華品牌在電動化時代的全面進化。

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