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標題: 二次小改真有料？2025 Volvo XC90 T8 試駕告訴你升級藏在哪！ [4P] [列印本頁]

作者: enter1234 時間: 2025-10-8 21:18:48 標題: 二次小改真有料？2025 Volvo XC90 T8 試駕告訴你升級藏在哪！ [4P]

二次小改真有料？2025 Volvo XC90 T8 試駕告訴你升級藏在哪！
Yahoo奇摩汽車機車
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2025-10-08 10:14:23

（文／Nick Lin）隨著全球汽車產業邁向電動化，許多車廠投注大量心力在新能源車款發展，而為在資源配置與新世代產品導入之間取得平衡，逐步拉長燃油車款的產品週期。於是，所謂「二次小改款」逐漸成為車壇常態，無論是設計細節、數位科技，或是動力調整，都以精準修飾的形式維持產品競爭力。

在豪華進口中大型SUV的級距之中，除了Audi Q7已展現出多次更新的典型案例，而即將迎來二度小改款的M-Benz GLE也同樣呼應此潮流，而在這樣的市場氛圍下，Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid的現身，既是對於燃油與電能並行策略的深度詮釋，更是對「讓經典持續進化」的最佳回應！

外觀延續北歐簡約大器設計語彙，針對車頭尾細節進行精緻化升級。

全新升級的11.2吋直立式觸控螢幕，整合有Google系統與OTA更新功能。

2.0升渦輪動力＋PHEV油電系統，不僅擁有出色油耗表現，還具備83公里純電續航力。

既能安穩承載全家人，又能滿足駕駛偶爾釋放熱血的需求。

XC90 二次小改的低調奢華

外觀延續北歐簡約大器的設計語彙，細節上卻進行精緻化的升級，歷經二度小改款洗禮的Volvo XC90，不僅針對車頭換上更具層次感的「菱層紋」鍍鉻水箱護罩，整合15段矩陣光形與動態迎賓燈的Matrix LED 矩陣式頭燈與「雷神之鎚」日行燈，展現兼具科技感與高識別的旗艦氣勢，車側則是透過筆直的線條勾勒，以及全新樣式的21吋鋁合金輪圈與立體輪拱相互呼應，至於車尾重新修飾的直立式燻黑尾燈，搭配簡潔俐落的後保桿造型，塑造出穩重不失動感的優雅身形。

此外，即便Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid身為車系的旗艦車型代表，但並不追求過度誇張的設計，而是藉由簡約中隱含的精緻細節，進一步展現Volvo強調的「永續經典」設計哲學，雖然作風低調，卻能在都會穿梭之際，展現專屬於北歐的旗艦氣場。

XC90 側重科技與數位化

進入Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid的座艙，立刻就能感受到北歐風格所營造的舒適氛圍，在皮質與原木材質交錯鋪陳的車室之中，全新升級的11.2吋直立式觸控螢幕，不僅整合有Google系統與OTA更新功能，介面直覺且反應靈敏，還提供導航、娛樂與車輛資訊一體化的便利體驗，就連排檔桿也是採用瑞典Orrefors水晶工藝打造，展現豪華與藝術融合的精緻感，輔以多達19支揚聲器的Bowers & Wilkins殿堂級音響系統，除了賦予宛如音樂廳般的聽覺饗宴之外，三區恆溫空調與升級版的PM2.5高效濾網，亦打造出更宜人舒適且健康的車艙環境。

在安全科技方面，Volvo XC90 一如既往保持領先，不僅擁有出色的車體安全設計，還規劃有PAII智能駕駛輔助、BLIS盲點偵測、交叉路口偵測等完整安全防護科技，降低駕駛分心時發生事故的可能，並且其所配備的「主動煞車系統」，甚至還能辨識行人、自行車與大型動物，全面守護每一次駕馭，透過將豪華與安全完美結合的佈局，自然也使得Volvo XC90成為家庭與高端買家的安心選擇。

XC90 七座的靈活與舒適

Volvo XC90最迷人的特色之一，就在於將空間運用彈性發揮到極致的七人座艙設定。符合人體工學打造的雙前座椅設計，不僅擁有優異的支撐性與舒適度，還具備有長途行駛大加分的按摩功能，第二排座椅也具備獨立調整功能，不論長輩或小孩都能調整成最舒適的乘坐姿勢，至於第三排座椅雖然定位於輔助座，但出色的空間規劃使其足以容納成人乘坐，不過侷限於較高的車身離地高度，以及車門開啟時的開口大小，對於進出第三排座椅的便利性，仍不如擁有側滑門的MPV車款便利。

當滿載七名乘客時，Volvo XC90擁有基本298公升的後行李廂置物容積，若將第二、三排座椅椅背全數放倒後，還能進一步擴充至1,950公升之譜，搭配實用性與便利性雙重提升的感應式電動尾門配備，無論露營器材、長途旅行甚至搬運大型物品全都能輕鬆應對，這樣的空間規劃不僅顧及多人家庭需求，也滿足工作場合載運需求，讓Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid成為真正符合生活多面向的豪華SUV代表。

XC90 的節能與性能

經小改款優化的PHEV插電式油電混合動力架構，Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid前軸搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，擁有314ps馬力與40.8kgm扭力，後軸則由電動馬達驅動，額外提供147ps馬力與31.5 kgm扭力，綜效輸出高達461ps（339kW）最大馬力與72.3kgm（710Nm）峰值扭力，搭配Geartronic 8速自排變速箱與e-AWD電子四輪驅動系統，即便車重重達2,334公斤，但0-100km/h靜止加速仍只需5.4秒，性能數據絲毫不遜色高性能SUV。

不僅如此，Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid的插電式油電系統也提供高度靈活的使用方式，18.8kWh電池組能支援83公里的純電行駛，足以涵蓋多數家庭日常通勤，市區行駛時更能以零排放方式移動，兼顧環保與靜謐舒適，當進入長途旅行或需要更強動力輸出時，2.0升渦輪引擎亦能與電動馬達無縫協作，不僅有效降低油耗，同時也保有充足動力，達成55.9km/L的優異平均油耗表現。

XC90 的細膩與激進

握上方向盤，實際駕馭Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid，可以明顯感受到市區與山路各自展現的不同面貌，在純電行駛的寧靜氛圍之中，擁有足以媲美豪華電動車的乘駕體驗，不僅油電切換過程一氣呵成，搭配流暢細膩的動力輸出，讓都會自在穿梭顯得更加愜意。

當場景切換至高速公路時，在腳下油門的驅使之下，隨傳隨到的461ps 匹強勁馬力，除了超車毫不費力，穩重的底盤回饋也提供扎實的安全感，即便行經不平路面，Frequency Selective Damping可變阻尼避震器也能有效過濾震動，在提供舒適的乘坐質感之餘，亦讓駕駛能輕鬆掌握車身動態。

整體而言，Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid確實在豪華與操控之間取得完美平衡，既能安穩承載全家人，又能滿足駕駛偶爾釋放熱血的需求。

在競爭激烈的豪華SUV市場之中，Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid並非單純以規格取勝，而是憑藉全面而均衡的產品力，以及出色的PHEV油電動力，實現強悍性能與環保節能的雙重價值，成為消費者心中真正能滿足家庭、工作、休閒與環保理念的旗艦之選。對於追求豪華卻不浮誇、重視安全與生活質感的買家而言，Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug-in Hybrid不只是一台實用的七人座移動工具，更是一台能陪伴家庭跨越世代的北歐城堡。

2025 Volvo XC90 Ultra T8 AWD Plug in Hybrid 基本資料如下：
動力形式：2.0升直列四缸渦輪汽油引擎＋PHEV插電式油電混合系統

綜效馬力：455hp（339kW）

最大扭力：72.3kgm（709Nm）

變速箱：Geartronic 8 速自排變速箱

前輪懸吊：雙A臂

後輪懸吊：單體式

驅動形式：四輪驅動

煞車形式：前後碟煞

車身座位：7人座

建議售價：NTD 3,776,000

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