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標題: Aston Martin發表DB12 S,700匹馬力豪華猛獸[4P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣    時間: 2025-10-11 17:57:35     標題: Aston Martin發表DB12 S,700匹馬力豪華猛獸[4P]

Aston Martin 在 10 月 8 日正式發表 DB12 的高性能車型 DB12 S,藉由動力與底盤強化,進一步將品牌
GT 跑車推向更高性能領域。這次改款仍搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,不過經過重新校正後最大輸出提升
20 匹,來到 700 馬力,同時可輸出 81.5 公斤米峰值扭力,極速上看每小時 325 公里,靜止至時速 60 英
哩加速則縮短至 3.4 秒完成。


Aston Martin DB12 S 藉由動力與底盤強化,進一步將品牌 GT 跑車推向更高性能領域。

動力銜接與換檔邏輯也同步升級。原廠針對變速箱與油門反應重新調校,換檔時間縮短超過五成,油門踏
板反應亦強化與駕駛的同步感與節奏感,讓高輸出設定不只具備直線爆發力,也能展現更銳利的加速控制。

底盤部分同樣進行大幅改良,透過 Bilstein DTX 可程式化阻尼系統的軟體調整、後防傾桿剛性提升,以及前後
懸吊幾何參數的改良,打造更紮實的轉向回饋與循跡性。煞車系統升級則是 DB12 S 的重點之一,標配碳陶瓷
煞車,採用前 410mm、後 360mm 的碟盤,除了提升熱衰退耐受度與制動力,也比鋼製系統減輕 27 公斤簧
下重量。


煞車系統升級是 DB12 S 的重點之一,標配碳陶瓷煞車,採用前 410mm、後 360
mm 的碟盤,除了提升熱衰退耐受度與制動力,也比鋼製系統減輕 27 公斤簧下重量。

外型設計,則是在空力與辨識度上進行重新雕塑,車頭換上新造型前下擾流與葉子板散熱鰭孔,前者可增添
下壓力並優化輪弧內外氣流,後者則強化散熱效果。車尾導入固定式尾翼與全新後下分流器,雙側各兩支垂
直排列的尾管成為視覺焦點,同時抑制高速時的車尾漂浮感。


車尾導入固定式尾翼與全新後下分流器,雙側各兩支垂直排列的尾管成為視覺焦點。

座艙則延續 DB12 既有豪華氛圍,但加入更具戰鬥氣息的細節,包括紅色陽極處理的金屬旋鈕做為
駕駛模式調整介面,並將此配色延伸到安全帶、縫線、頭枕刺繡與椅面滾邊,營造更鮮明的專屬識別。


座艙延續 DB12 既有豪華氛圍,但加入更具戰鬥氣息的細節。

Aston Martin 表示,DB12 S 將提供 Coupe 與 Volante 雙車
型,目前已開放預訂,全球首批交車時間規畫在 2026 年第一季。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=XfqIStvX5ls[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JP68urgGUuk[/youtube]





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