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標題: 超過一億台幣的Rolls-Royce Phantom!一部技術與傳承交織的世紀讚歌。限量25輛、已售罄![21P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣    時間: 3 天前     標題: 超過一億台幣的Rolls-Royce Phantom!一部技術與傳承交織的世紀讚歌。限量25輛、已售罄![21P]


Rolls-Royce為慶祝Phantom車系問世一百年,推出限量25輛的Phantom Centenary Private Collection,
單價超過一億台幣。品牌將此特仕版稱為「the most technically extraordinary car ever built」,在保留
第八代Phantom技術規格(包括那具雙渦輪增壓6.75L、V12引擎)之餘,透過內外裝細節把一整個世紀的里程
碑做成可觸的敘述。

限量25輛:Phantom Centenary Private Collection,
已售罄、買家中包含年輕世代,顯示 Phantom 的跨代吸引力。

動力與底盤:與標準第八代Phantom相同,搭載twin-turbocharged 6.75L、V12外觀:設計師Matt
Denton表示設計與勞斯萊斯的過去有著密切的聯繫,採兩色塗裝(two-tone)靈感源自1930年Phantom II Continental,並在黑白雙色之上覆以新的金箔水晶面漆,產生類金屬微光;Spirit of Ecstasy、專屬盤式輪
圈與首次採用24K黃金和白色琺瑯的「RR」榮譽徽章。

儀表與座艙:中控有名為Anthology Gallery的裝置,由50片3D列印垂直鋁翅片組成,每片以立體字母組成百
年媒體評語;門板以複合工藝呈現Phantom的重要旅程(如Henry Royce的West Wittering海岸、首部BMW-
era Phantom在澳洲的4,500-mile行程),採用3D鑲嵌工藝、雷射蝕刻、3D墨層、24K金箔。

座椅與頂篷:後座以45塊獨立面板再現三則「時代故事」;前座雷射雕刻手稿式藝
術,含象徵2003年重啟計畫代號的rabbit圖騰;headliner以440,000針繡線處理。









為何Phantom能成為百年符碼?

Phantom於1925年首度問世,自此就作為Rolls-Royce的旗艦象徵—
—它不只是豪華座駕,更是國家儀禮、名人社會、藝術收藏圈的移動舞台。


我們來回顧幾個關鍵點:1)1930s的Phantom II Continental確立了長車頭、短尾廂的優雅比例,成為
上流社會巡航與長途旅行的首選。2)每一代Phantom都把「手工藝」當作核心:木作、皮革、金屬飾件以
至內裝細節,都是手工與工藝技術的展示場。3)品牌在近代亦採取「訂製化」與「限量」策略強化稀缺性:Phantom的社會意義不在於性能極致,而在於擁有一件文化與時間積澱的物件。


因此,此次以「旅程」與「媒體讚詞」作為設計主題,實際上是在用物件訴說品
牌記憶:把時間與故事製成看得見、摸得著的工藝細節,延續Phantom的象徵角色。



技術與工藝拆解

1)引擎與動態表現
雖然Centenary版維持標準Phantom的twin-turbo 6.75L、V12,但在Rolls-Royce的設定哲學裡,動
態舒適(isolation, refinement)比極致馬力更重要。這具V12長久以來的優勢在於低轉高扭矩輸出與超凡
靜肅性,尤其搭配多層底盤隔振與空氣懸吊(現代Phantom的典型配置),可在城市、長途與禮儀場合中保
持「無聲的存在感」。簡言之:這不是追求極限的動力堡壘,而是追求「感知上的完美沉默」。



2)全新材料與製程(3D鑲嵌工藝、3D墨層等)
3D鑲嵌工藝:傳統馬賽克式木作以平面拼貼見長,3D鑲嵌工藝則跨入立體化,讓景深與紋理得以在門板、
                   座椅等處呈現更豐富的空間感與光影。此技術的挑戰在於材料熱膨脹、接縫對位與長期耐用性。






3D墨層:可為細節提供厚度與質感層次,適合製造微型地貌或筆觸感,但需控制 UV 耐候與黏著穩定性。



24K金箔:金箔在細節處使視覺與觸感瞬間被提升,但工藝要求極高,金箔極薄且
              易損,長遠保養與日常使用情境下的保護方案(例如透明保護層)是關鍵。


這些工藝的商業價值不僅在「看起來奢華」,更在於它把「時間、
記憶、故事」透過複雜製程固定下來,讓每一輛車成為微型博物館。

3)電子與製造的矛盾美感
現代Rolls-Royce必須在數位化製造(如3D列印鋁葉片)與古典手工(木作、金箔)間取得平衡。Anthology
Gallery以50片3D列印鋁翅片組成,這是典型的「數位工藝」:用現代製程實現古典情緒。這類混搭展示
了超豪華車市場的一個趨勢:傳統匠藝被以新技術重新命名與包裝。



市場、文化與定位

Julian Jenkins提到:「目前,這 25 台設備已在全球售出,其中許多都針對非常年輕的客戶」。正代表的
是:年輕買家入場。傳統看法是Phantom的買家偏成熟、保守;但年輕買家顯示奢侈市場代際交替,新的富
裕世代對「故事性」「可展示性」與「限量身份認同」更感興趣。其次是投資與收藏屬性:限量、高規工藝
加上品牌歷史,使這類車同時肩負交通工具與收藏品的雙重屬性。最後是文化象徵延伸:Phantom長期與國
家元首、藝術家、名流連結(如Queen Elizabeth II、50 Cent、Salvador Dalí),這類關聯強化其作為文化
資產的地位。




這輛車真正「價值」是什麼?
Phantom Centenary的價值不在於挑戰性能極限,也不只是單純的奢華堆疊。它的核心在於三件事的相互
強化:首先是敘事性(Narrative):把100年故事實體化,讓擁有者成為歷史敘事的一部分。其次是工藝混合(Craft+Tech):運用3D列印與雷射等現代製程,結合傳統木作與金箔,創造新型態的豪華工藝。再來是稀缺
性與品牌權威:限量25輛且售罄,顯示Rolls-Royce在超豪華領域的價格掌控力與文化話語權。






如果你把這輛車看作「一件當代藝術品」,它幾乎沒什麼好質疑的空間;如果你把它看作「交通工具」,那
麼它顯得極為奢侈且不經濟——但那並非Rolls-Royce的目的。品牌賣的,是被時間證明的尊榮、細節背後
的手藝,以及一段可以代代相傳的故事。



[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=TM_mKf0U4pw[/youtube]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=LADJov16u2Y[/youtube]




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