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標題: 日本J.D.Power 2025 APEAL新車魅力調查公布，Subaru拿下一般品牌冠軍、PHEV車型魅力度增加[6P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣 時間: 2025-10-27 19:18:15 標題: 日本J.D.Power 2025 APEAL新車魅力調查公布，Subaru拿下一般品牌冠軍、PHEV車型魅力度增加[6P]

J.D.Power 繼公布了美國和中國的 APEAL 新車魅力調查結果後，近日則是揭曉了日本地區的研究，在 10
個評估項目、超過 2 萬名車主的調查下，車載資訊娛樂系統連續第 5 年成為車主最不滿意的項目，滿意度
得分為 624 分（滿分為 1,000 ）；此外，綜合整體平均分數為 668 分，與 2024 年相比並無變化，一
般品牌冠軍由 Subaru 所拿下，至於今年的豪華品牌排名未符合 J.D. Power 的標準資格。

J.D.Power 繼公布了美國和中國的 APEAL 新車魅力調查結果後，近日則是揭曉了日本地區的研
究，綜合整體平均分數為 668 分，與 2024 年相比並無變化，一般品牌冠軍由 Subaru 所拿下。

J.D. Power 日本公司執行長 Taku Kimoto 表示：「資訊娛樂系統不僅是最缺乏吸引力的項目，同時也是最
嚴重的問題；由於車輛品質與吸引力之間存在密切關聯，製造商必須同時改善這兩個面向，像語音辨識這類得
分偏低的功能，獲得了特別多的負面回饋，應該被列為優先改進項目。」

日本 J.D.Power 2025 APEAL 新車魅力調查一般品牌排行。

日本 J.D.Power 2025 APEAL 新車魅力調查各級距車款獲獎名單。

PHEV 車型魅力度提升

在 J.D.Power 2025 日本 APEAL 新車魅力調查結果中，其發現插電式混合動力車（ PHEV ）在產品吸引
力與推薦意願方面，表現優於其他電氣化車型；J.D.Power 提到，儘管仍存在成本方面的顧慮，但消費者對
PHEV 的忠誠度正在提升。J.D.Power 表示，今年度電氣化車款 ( 包含 HEV、PHEV、EV、FCEV ) 的擁有
率上升至 54%，PHEV 車主的滿意度比去年提升了 23 分、達到 753 分，這比傳統燃油車平均分數的 651
分高出不少。

此外，在燃油經濟性、動力系統表現、駕駛感受、安全性與舒適性等關鍵領域，PHEV 的表現都比燃油車高
出 100 分以上。另外有 22%的 PHEV 車主表示他們「一定會推薦」自己的車款，這一比例比燃油車主高
出 10 個百分點。

在 J.D.Power 2025 日本 APEAL 新車魅力調查結果中，其發現插電式混合動力車（ PHEV ）在產品吸
引力與推薦意願方面，表現優於其他電氣化車型；J.D.Power 提到，儘管仍存在成本方面的顧慮，但消費
者對 PHEV 的忠誠度正在提升。

另外調查中還發現，在車主評估新車的 10 個項目中，「外觀設計」仍是滿意度最高的項目，得分為 741
分，然而，該項目的滿意度較 2024 年下降了 7 分，為 10 個項目中跌幅最大的一項。至於滿意度第 2
高的項目是「駕駛感受指數」，整體滿意度為 669 分，比車輛外觀低了 72 分。看到品牌方面，Subaru
以 687 分拿下一般品牌的冠軍，排行第 2 與 3 分別是 Toyota 和 Mazda，但較令人意外的是，Subaru
並沒有任何一款車型在各級距的評比中來奪冠。

調查中還發現，在車主評估新車的 10 個項目中，「外觀設計」仍是滿意度最高的項目，得分
為 741 分，然而，該項目的滿意度較 2024 年下降了 7 分，為 10 個項目中跌幅最大的一項。

品牌方面，Subaru 以 687 分拿下一般品牌的冠軍，排行第 2 與 3 分別是 Toyota
和 Mazda，但較令人意外的是，Subaru 並沒有任何一款車型在各級距的評比中來奪冠。

車款排行部分，Toyota 共計有 4 個車型在不同級距中奪冠，可說是這次的最大贏家，至於 Lexus 與
Suzuki 則各自有兩款，Honda 與 Mitsubishi 各有 1 款；值得注意的是，這回得獎的 Toyota Harrier
與 Lexus RX，在 IQS 新車品質調查中排名同樣是最高，顯示這兩款車在品質與吸引力上皆有優異表現。

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