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標題: 日本 JMU 為日本海上自衛隊下水首批兩艘新型近海巡邏艦（OPVs） [列印本頁]

作者: tamanmidah 時間: 昨天 15:51 標題: 日本 JMU 為日本海上自衛隊下水首批兩艘新型近海巡邏艦（OPVs）

本文最後由寒冰神話於 2025-11-14 21:36 編輯

日本 JMU 為日本海上自衛隊下水首批兩艘新型近海巡邏艦（OPVs）

11月13日，日本造船企業日本海上聯合公司（JMU Corp）在其位於東京以南神奈川縣（Kanagawa）橫濱市
（Yokohama）的造船廠舉行儀式，為日本海上自衛隊（Japan Maritime Self-Defense Force , JMSDF）
下水了計劃建造的12艘近海巡邏艦（Offshore patrol vessels , OPV）中的首批兩艘。

首艦被命名為「櫻花」（さくら），取自日本國花櫻花（桜）。「櫻花」這個名稱在日本海軍歷史上有著悠久的歷史。

此前，日本帝國海軍「櫻花 / Sakura」級驅逐艦的首艦「櫻花號 / Sakura」、「松 / Matsu-class」級驅逐艦「櫻花號」
以及1953年從美國海軍租借的「楠 / Kusu-class」級護衛艦「櫻花號」均以「櫻花」命名。這

次「櫻花號」是第四艘以「櫻花 / Sakura」命名的艦艇。

第二艘艦艇被命名為「橘」（Tachibana），取自「橘」字樣。

橘是一種自古以來就存在於日本的樹木，甚至在8世紀編纂的日本最古老的詩集《萬葉集》中也有記載。

日本海上自衛隊（JMSDF）驅逐艦的命名通常以天象、氣象、山脈、河流或地區為主題。然而，新推出的這批巡邏艦
卻採用了樹木名稱。

這些艦名由日本海上自衛隊內部討論選定，並經防衛大臣正式批准。

這是日本海上自衛隊新推出的艦艇，其艦型編號標誌著該部隊首艘近海巡邏艦（OPV）。

「櫻花號」（舷號 : OPV 901）和「橘號」（舷號 : OPV 902）於2025年2月14日開工。

今年6月，「櫻花號」開始進行船體分段組裝，隨後「橘子號」也開始進行分段組裝。

據日本海上自衛隊（JMSDF）海上參謀本部稱，經過舾裝和各項性能測試後，「櫻花號」計劃於2027年1月服役，
「橘號」則計劃於 2027年2月服役。

該部表示，「櫻花號」和「橘號」的建造費用均為約 89億日圓（約 USD 5,770萬美元）。

然而，建造成本不斷上漲，最近一次是在8月份，東京防衛省在2026財年的國防預算中申請了287億日元，
用於建造另外兩艘艦艇。

該級艦艇的第三艘和第四艘計劃於2026年3月下水。

根據日本防衛省於2022年12月制定的國防建設計劃，防衛省計劃在未來十年內採購12艘巡邏艦。
防衛省已在2023財年撥款357億日圓用於建造前四艘艦艇。

新型巡邏艦長95公尺，標準排水量1900噸，吃水深度7.7公尺，吃水深度4.2公尺，最高航速25節（28.8英里/小時）。

與最上級護衛艦（FFM）一樣，它們的船體設計也高度重視隱身性能。此外，自動化技術的應用降低了船員需求，

只需30人即可滿足。這僅為最上級艦艇船員人數的三分之一，最上級艦艇同樣注重精簡人員，約有90名船員。

雖然其標準排水量與阿武隈級（Abukuma-class）驅逐艦護衛艦（DE）大致相同，但武器裝備卻大幅縮減，
僅配備一門30公釐艦砲。艦上未安裝防空飛彈或反艦飛彈。

每艘近海巡邏艦均採用柴電柴油聯合推進（CODLAD）系統，即一台電動馬達和一台柴油引擎共同驅
動同一螺旋槳。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WK2s5URlCIc[/youtube]

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