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標題: Jeep亮相全新純電越野休旅Recon，提供可拆車門/軟頂敞篷，馬力達650匹，續航里程450公里[18P] [列印本頁]

作者: 幹銀兩老雞賣 時間: 前天 19:00 標題: Jeep亮相全新純電越野休旅Recon，提供可拆車門/軟頂敞篷，馬力達650匹，續航里程450公里[18P]

美系品牌 Jeep 近日宣佈，推出全新純電越野休旅 Recon，是首款獲得品牌 Trail Rated 越野能力認證的純
電 SUV，建構於 STLA Large 平臺之上，並搭載容量 100 kWh 的電池組，最大馬力達 650 匹，續航里程
則為 450 公里，新車預計 2026 上半年投產，於美國與加拿大首發上市，更將於 2026 下半年投入全球市場。

美系品牌 Jeep 推出全新純電越野休旅 Recon，建構於 STLA Large 平臺之上，
並搭載容量 100 kWh 的電池組，最大馬力達 650 匹，續航里程則為 450 公里。

Jeep Recon 預計 2026 上半年投產，於美國與加拿大首發上市，更將於 2026 下半年投入全球市場。

源自 Wrangler 經典設計元素，純電動力保留越野特色

全新 Jeep Recon 的推出資訊，最早於 2022 年揭露，品牌透過 4xe Day 活動預告純電轉型計畫，在量產計
畫推遲下，Recon 車系終於在 2025 年末正式亮相。在產品定位及設計方面，可以看出 Recon 擁有源自「Wrangler」車系的經典元素，在純電動力下，保留前後獨立懸吊、可拆卸式車門等越野特色。

Jeep Recon 擁有源自「Wrangler」車系的經典元素，在
純電動力下，保留前後獨立懸吊、可拆卸式車門等越野特色。

Jeep Recon 是首款獲得品牌 Trail Rated 越野能力認證的純電 SUV。

具備易拆卸車門/後窗，可選配軟頂敞篷

Jeep Recon 在外觀部分，承襲品牌鮮明的 DNA，方正輪廓下搭載 7 道直瀑式發光類水箱罩、LED 頭燈、
U 形晝行燈與強調機能性的前保桿 ; Recon 的車頂延續經典，標配全景天窗，另可選配升級為電動軟頂敞
篷，除了嵌入式電動把手之外，更提供可拆卸車門、後側窗和尾門玻璃。

Jeep Recon 在外觀部分，承襲品牌鮮明的 DNA，車身上半以黑色塗裝
搭配車頂架，下半則提供深色啞光鋁圈、全地形配胎搭配輪拱防刮材質。

Jeep Recon 在方正輪廓下，搭載 7 道直瀑式發光類
水箱罩、LED 頭燈、U 形晝行燈與強調機能性的前保桿。

Recon 的車頂延續經典，標配全景天窗，另可選配升級為電動軟頂敞篷，
除了嵌入式電動把手之外，更提供可拆卸車門、後側窗和尾門玻璃。

Jeep Recon 的車身上半以黑色塗裝搭配車頂架，下半則提供深色啞光鋁圈、全地形配胎搭配輪拱防刮材質，
Recon 的車尾保留 Wrangler 車系立體方形 LED 尾燈、側開式尾門及原尺寸獨立備胎的設計，下方同樣加
入拖車勾及立體後保桿。

Jeep Recon 的車尾保留 Wrangler 車系立體方形 LED 尾燈、側開
式尾門及原尺寸獨立備胎的設計，下方同樣加入拖車勾及立體後保桿。

車室強調耐用度及實用性，搭載 12.3 吋+14.5 吋科技座艙

Recon 的車室同樣強調耐用度及實用性，透過再生、複合材質打造對稱式中控臺，整合多處置物空間、彈
性綁帶收納巧思 ; 駕駛介面以非真圓多功能方向盤、12.3 吋數位儀表及 14.5 吋多媒體觸控螢幕組成，內
建直覺操作介面並保留部分實體按鍵，提供導航、Trails Offroad 越野路線指南、環景影像輔助、Alexa 語
音助理及 OTA 更新功能。

Jeep Recon 的車室強調耐用度及實用性，透過再生、複合材質打造對稱式中控臺。

Jeep Recon 的內裝規劃多處置物空間，並於車門上提供彈性綁帶的收納巧思。

Jeep Recon 的駕駛介面以非真圓多功能方向盤、12.3 吋數位儀表及 14.5 吋多媒體觸控螢幕組成。

Jeep Recon 搭載的 14.5 吋多媒體觸控螢幕，內建無線 Apple CarPlay、導航、
Trails Offroad 越野路線指南、環景影像輔助、Alexa 語音助理及 OTA 更新功能。

Jeep Recon 的中央鞍座前方提供無線充電板、實體控制按鍵以及電傳線控旋鈕式排檔。

Jeep Recon 提供褐色內裝佈局作為選擇，選用複合式材質打造，強調抗污及耐用性。

搭載 100 kWh 電池，官方公佈續航 450 公里/馬力達 650 匹

純電平臺打造的 Jeep Recon，採用由 Stellantis 集團打造的前/後電力驅動模組 (EDM)，共構純正四輪
驅動越野性能，原廠公佈前後驅動模組的額定功率 250 kW，最大馬力達 650 匹，瞬間扭力可達 85.7 公
斤米，自靜止加速至時速 100 公里，約僅需 3.6 秒，並具備 Selec-Terrain 全地形選擇系統，可對應路
況切換多種駕駛模式。

原廠透露，Jeep Recon 採用 400V 電壓架構，自電量 5%充至 80%僅需
28 分鐘，官網公佈的車系建議售價自 65,000 美元起 (約新臺幣 202.9 萬元)。

原廠公佈 Jeep Recon 的前後驅動模組的額定功率 250 kW，最大馬力達 650
匹，瞬間扭力可達 85.7 公斤米，自靜止加速至時速 100 公里，約僅需 3.6 秒。

Jeep Recon 具備 Selec-Terrain 全地形選擇系統，可對應路況切換多種駕
駛模式，官網公佈的車系建議售價自 65,000 美元起 (約新臺幣 202.9 萬元)。

前後獨立懸吊設定，越野導向強調路面穿越能力

Jeep Recon 配置前短長臂式 (SLA) 獨立懸吊、後整體式連桿獨立懸吊，同時具備電子差速鎖，提供最大
限度的輪胎接地面積，可創造 34 °進入角、23.5 °穿越角及 34.5 °離去角 ; 原廠強調，Recon 的前輪驅
動系統採用 11:1 的最終傳動比，後輪則採用 15:1 的最終傳動比，將有利於對應公路駕駛、穿越複雜路況。

Jeep Recon 配置前短長臂式 (SLA) 獨立懸吊、後整體式連桿獨立懸吊，同時具備電子差
速鎖，提供最大限度的輪胎接地面積，可創造 34 °進入角、23.5 °穿越角及 34.5 °離去角。

原廠強調，Jeep Recon 的前輪驅動系統採用 11:1 的最終傳動比，後
輪則採用 15:1 的最終傳動比，將有利於對應公路駕駛、穿越複雜路況。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=sX5aMuxN-Rk[/youtube]

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