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標題: Suzuki台鈴發表全新GSX-8T/8TT，正式售價41.8萬起，早鳥優惠2萬購車金再贈CarPlay[21P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 2025-12-11 19:13:59 標題: Suzuki台鈴發表全新GSX-8T/8TT，正式售價41.8萬起，早鳥優惠2萬購車金再贈CarPlay[21P]

Suzuki 台鈴機車今 (12/11) 日舉辦 GSX-8T/8TT 發表會，新車擁有復古 LED 圓燈、全新設計交叉平衡
軸、5 吋彩色儀表板及智慧騎乘系統 (S.I.R.S.)，雙車型搭載 776 c.c.四行程雙缸水冷引擎，最大馬力 83
匹，正式售價分別為 41.8 萬、43.8 萬，早鳥購車前 100 名享 2 萬元購車金、加贈 CarPlay 行車紀錄/導
航/電子後視鏡。

Suzuki 台鈴機車今 (12/11) 日舉辦 GSX-8T、GSX-8TT 發
表會，邀請藝人王陽明出席，並成為全臺首位 GSX-8TT 車主。

Suzuki GSX-8T/8TT 擁有復古 LED 圓燈、全新設計交叉平衡軸、5 吋彩色
儀表板及智慧騎乘系統 (S.I.R.S.)，雙車型搭載 776 c.c.四行程雙缸水冷引擎。

Suzuki 台鈴機車宣佈，GSX-8T/8TT 正式售價分別為
41.8 萬、43.8 萬，另提供早鳥購車前 100 名購車優惠。

Suzuki GSX-8T/8TT 早鳥購車前 100 名享 2 萬元
購車金、加贈 CarPlay 行車紀錄/導航/電子後視鏡。

GSX-8T/8TT 採日本進口，配色呼應經典

導入臺灣市場的 Suzuki GSX-8T/8TT 為日本製造，車身尺碼長寬依序為 2,115 x 775 mm，軸距同
為 1,465 mm，GSX-8T 擁有 1,105 mm 車高 (座高 815 mm)、GSX-8TT 的車高則為 1,160 mm
(座高 810 mm) ; GSX-8T 提供焦糖金、金屬霧黑、金屬綠共 3 種車色，至於 GSX-8TT 則具備霧影
綠、晶曜黑供車主選擇。

導入臺灣市場的 Suzuki GSX-8T/8TT 為日本製造，車身
尺碼長寬依序為 2,115 x 775 mm，軸距同為 1,465 mm。

Suzuki GSX-8T 擁有 1,105 mm 車高，座高為 815 mm，裝備重量 (含油水) 為 201 公斤。

Suzuki GSX-8T 擁有 1,160 mm 車高，座高為 810 mm，裝備重量 (含油水) 為 203 公斤。

導入臺灣市場的 Suzuki GSX-8T 提供焦糖金、金屬霧黑、金屬
綠共 3 種車色，至於 GSX-8TT 則具備霧影綠、晶曜黑供車主選擇。

搭載復古 LED 圓燈、端子鏡、5 吋儀表與專屬整流套件

Suzuki GSX-8T/8TT 承襲 1970 年代傳奇名駒 T500「Titan」與 GS1000 AMA 賽車的設計，詮釋品牌
復古靈魂 × 次世代性能的造車哲學，同樣具備經典 LED 圓燈、端子後照鏡、5 吋彩色儀表板，GSX-8TT
更配備致敬經典的專屬整流罩與下導流套件，將能夠有效降低高速行駛時的風壓與頭部晃動，提供卓越的防
風效果。

Suzuki GSX-8T 承襲 1970 年代傳奇名駒 T500「Titan」的設計。

Suzuki GSX-8T/8TT 同樣具備經典 LED 圓燈、LED 前方向燈組。

Suzuki GSX-8TT 承襲 GS1000 AMA 賽車的設計，詮釋品牌復古靈魂 × 次世代性能的造車哲學。

Suzuki GSX-8TT 配備致敬經典的專屬整流罩與下導流套件，將
能夠有效降低高速行駛時的風壓與頭部晃動，提供卓越的防風效果。

Suzuki GSX-8T/8TT 同樣搭載 5 吋彩色儀表板，整合引擎轉速、時速、檔位及里程等資訊。

Suzuki GSX-8T/8TT 同樣搭載端子後照鏡。

原廠強調，Suzuki GSX-8T 的坐墊立體剪裁、強調支撐性的泡棉，提升騎乘的舒適性。

原廠強調，Suzuki GSX-8TT 的坐墊透過車縫線提升剪裁與支撐性，泡棉設計則能夠提升騎乘的舒適性。

Suzuki GSX-8T/8TT 同樣搭載 LED 尾燈、LED 方向燈組。

導入智慧騎乘系統，動力配置與 GSX-8S 相同

Suzuki 表示，GSX-8T/8TT 同樣搭載排氣量 776 c.c.的四行程雙缸水冷引擎，導入燃油噴射、電子點火
與交叉平衡軸技術，搭配國際 6 檔、進退快排系統，最大馬力達 83 匹，最大扭力則為 78 Nm，同時具備
整合動力選擇、循跡控制、線傳電子節流閥、智能啟動及低轉輔助的「智慧騎乘系統」，配置 16.5 公升的
油箱，在 WMTC 模式下，油耗為 23.8 km/L。

Suzuki 表示，GSX-8T/8TT 同樣搭載排氣量 776 c.c.的四行程雙缸水冷引擎，導入燃油噴射、電子
點火與交叉平衡軸技術，搭配國際 6 檔、進退快排系統，最大馬力達 83 匹，最大扭力則為 78 Nm。

Suzuki GSX-8T/8TT 具備整合動力選擇、循跡控制、線傳電子節流閥、智能啟動及低轉
輔助的「智慧騎乘系統」，配置 16.5 公升的油箱，在 WMTC 模式下，油耗為 23.8 km/L。

配置前後 KYB 懸吊、首度導入 ELIIY Power 鋰電池

此外，導入臺灣市場的 Suzuki GSX-8T/8TT，將具備前 KYB 倒立式前叉、後 KYB 多連桿單槍預載可調
避震，前配胎規格為 120/70 ZR17M/C，後配胎規格則為 180/55 ZR17M/C ; 原廠強調，GSX-8T/8TT
是首款導入 ELIIY Power 鋰電池的車型，能有效提升耐用度、輕量化程度，並縮短充電時間。

導入臺灣市場的 Suzuki GSX-8T/8TT，將具備前 KYB 倒立式前叉、後 KYB 多連桿單
槍預載可調避震，前配胎規格為 120/70 ZR17M/C，後配胎規格則為 180/55 ZR17M/C。

原廠強調，臺灣市場販售的 Suzuki GSX-8T/8TT，首款導入 ELIIY Power
鋰電池的車型，能有效提升耐用度、輕量化程度，並縮短充電時間。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=TjVn3LpLqVo[/youtube]

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