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標題: Mazda CX-3 日本精簡至汽、柴油各留單一車型，刪減配備以安全便利為主[3P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 2025-12-13 18:49:31 標題: Mazda CX-3 日本精簡至汽、柴油各留單一車型，刪減配備以安全便利為主[3P]

Mazda 於 12 月 11 日宣布，針對旗下小型休旅 CX-3 進行日本市場的產品編成調整，同步開放預約接單，
並預計於 12 月下旬正式上市。此次調整後，CX-3 將簡化為汽油與柴油各一款車型，入門售價自 270 萬
4,900 日圓起。

Mazda 於 12 月 11 日宣布，針對旗下小型休旅 CX-3 進行日本市場的產品
編成調整，將簡化為汽油與柴油各一款車型，入門售價自 270 萬 4,900 日圓起。

CX-3 以兼具質感與運動風格的設計語彙，加上適合都會使用的車身尺碼與靈活操控，長期以來在 Mazda
SUV 陣容中扮演入門與風格導向的重要角色。此次編成調整，原廠表示，將以消費者回饋為基礎，將市場
反應佳的配備集中整合，讓產品定位更加明確。

汽油動力方面，CX-3 將僅保留 15S Urban Dresser 單一車型，並針對配備進行強化。過往需額外選配的
主動 LED 頭燈與自動防眩車內後視鏡，如今皆列為標準配備，使行車安全與便利性同步提升。隨著產品線
精簡，原有的 15S Touring 與 15S Vivid Monotone 車型也正式退場。

汽油動力方面，CX-3 將僅保留 15S Urban Dresser 單一車型，並針對配備進行
強化。過往需額外選配的主動 LED 頭燈與自動防眩車內後視鏡，如今皆列為標準配備。

柴油車型則整合為 XD Vivid Monotone 單一版本，著重於舒適性與實用層面的升級。新車追加前車門的
Super UV Cut 隔紫外線玻璃，以及前擋風玻璃與前車門的 IR Cut 隔熱玻璃，有助於提升夏季行車的隔
熱與乘坐舒適度。不過在配備取捨上，原廠也同步取消方向盤換檔撥片、LED 前霧燈，以及駕駛座 10 向
電動座椅與駕駛位置記憶功能，讓整體設定更貼近實際用車需求。隨著調整，原本的 XD Touring 車型也
走入歷史。

國內部分，台灣馬自達在 10 月 3 日公布 2026 年式 Mazda CX-3 車系，最主要的改變就是縮減車系編
成，從原先 20S Proactive Touring 與 20S Vivid Edition 的雙車型設定，在新年式改為 20S Signature
的單一車型規劃，同時售價也從原先入門的 85.9 萬調降 1 萬，來到 84.9 萬的設定，並且將原先諸多高
階車型配備下放，等同於增加配備並且調降價格。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=mr7GMnAR5Zs[/youtube]

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作者: jong0yih 時間: 2025-12-13 20:11:57

這車款，台灣會進口嗎?

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