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標題: 碩果僅存的歐系風格油電休旅Hyundai Tucson L Turbo Hybrid性能與節能完美組合[21P] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 2025-12-24 20:08:07 標題: 碩果僅存的歐系風格油電休旅Hyundai Tucson L Turbo Hybrid性能與節能完美組合[21P]

▲Hyundai Tucson L堪稱是國產休旅車中最有個性的SUV！

對消費者來說，摒除輕油電車款不算在內，基本上只要是全油電車休旅車款，絕對是經濟省油的代言人。就像
是Tucson L Turbo Hybrid，平均油耗僅21.0km/L，帶來優異的經濟性以及長途行駛便利性，中途不需要加
油，就能從台北往返屏東甚至墾丁！然而國產全油電車款越來越多，每一輛的平均油耗表現也都很優秀，但許
多忠實消費者為何唯一選擇Tucson L Turbo Hybrid？原因就在於造型、質感、舒適、寧靜、加速與操控性！
這種全方位的體驗，正是著重駕馭感受、懂車的行家所想要的核心。

Hyundai Tucson L Turbo Hbrid 車身尺碼4630×1865×1680mm、軸距2755mm、重量1677kg、行
李廂容積 582～1799公升、最短迴轉半徑5.9m、懸吊麥佛遜+多連桿、1.6直噴渦輪直四引擎Hybrid 6AT、
最大動力230ps / 35.7kgm、平均油耗21.0km/L、產地台灣、售價 113.9～134.9萬（加價8萬升級客車
認證）

最動感的外觀設計

Tucson L的美感不只在於流暢的車身線條、霸氣的輪拱，以及銳利的板金折線，雖然上述精華足以說服消費
者，也能和競爭對手分庭抗禮，但Tucson L的精髓依然在於鮮明的家族式車頭設計，霸氣的水箱罩，配上科
技性與立體感十足的陣列式LED晝行燈組，不只是辨識度高，安全性佳，更帶來十足的運動性能，同時凸顯
大器的車身與寬闊的空間感受，充滿豪華休旅的氣勢。分離式頭燈更是一項大膽設計與創舉，造就出炯炯有
神的陽光氣息，並彰顯出Tucson L 無可取代的運動氣勢。

車尾的橫貫式尾燈也是Tucson L 鮮明的辨識符號，但卻非一味跟隨時下潮流設計，在簡約風格之中，更注入
流暢的燈形變化，且細節刻畫同樣不放過，細緻的線條訴說著Hyundai原廠精心的佈局，不論是節能、舒適、
性能，Tucson L 樣樣都行。是的，在國產休旅車之中，找不到第二輛如此有個性的SUV！

▲獨特的尾燈設計，造型與質感兼具，夜間辨識度極佳

▲不論是外觀或內裝，皆呈現出優異的質感，配備更是豐富

▲全景天窗帶來通透明亮的座艙氛圍，座椅舒適度極佳，獨特配色更顯高貴

精緻靜謐的內裝質感

所有國產休旅車當中，Tucson L 最具有歐系車質感，內裝設計強調細緻、穩重，所有控制介面排列整整齊
齊且左右對稱、上下呼應，沒有急就章的混亂排列，所有設計都是規規矩矩，加上方向機柱排檔座的應用，
讓中控台下方有最大的機能發揮，置物空間寬敞，造型設計更多了一份層次感，看似簡單、但是質感高尚、
設計時尚、實用性更是沒話說，操作上更是就手。

為了讓座艙氛圍提升至最高點，Tucson L 在看得到、摸得到的部分無不盡善盡美，同時也著眼於聽得到的
部分，獨家「自然之聲」音響效果，多種愉悅的內建配樂，不只是讓人久聽不膩，更重要的是能配合開車或
出遊情境，營造出最溫馨的駕乘感受，讓每一次出行都是那麼令人興奮與期待！

▲不論空間或是機能，Tucson L充滿實用性，適合長途跋涉

Tucson L 的優勢當然還包括寬敞的空間、豐富的置物機能，以及寧靜的座艙。高達582公升的後行李廂容
積，可對應多人出遊、出國、露營等各種需求，底部的隱藏空間可以收納常用的購物袋、雨傘、清潔組、拖
鞋、涼鞋等各種雜物。寬敞的第二排膝部空間，可輕鬆對應身高180cm的乘客，多段式椅背角度調整，讓長
途旅行更加舒適。

除了節能以外，新世代油電車亦著重寧靜與加速， Tucson L可說是面面俱到。有別於其他油電車款近似於
CVT的加速感受，引擎噪音相對干擾，因此 Tucson L採用1.6T直噴渦輪引擎加上6AT變速箱，搭配引擎同
軸馬達，加速感受就像是3.0升六缸引擎那般激情，同時消弭噪音與震動問題，但仍保留激情的駕馭樂趣，
相較下，其他油電車款則是很難感受到貼背快感。是的，其他油電車款的駕馭感受，就是偏向日系車的棉柔
風格，但 Tucson L則是強調歐系運動風範，畢竟 Tucson的開發過程，加速與性能參數都是在德國紐柏林賽
道高速奔馳中所挖掘出來的經驗

▲獨特的排檔設計，讓中控台下方空間應用更靈活，造型設計也充滿創意

在此要特別說明的是～ Tucson L的配備相當豐富、而且出色，比如說360度環景影像系統，不只是解析度
高、畫面清晰、日夜間都能辨識，而且還有多重視角強化安全，更重要的是此套360度影像系統可對應更高
的行駛速度，比如說在巷道或狹窄山路行駛過程中，畫面可以持續使用不會中斷，可隨時觀看、不需再次啟
動，安全性更加優異。

至於全景天窗、通風座椅、Bose音響、感應式電動尾門、無線充電座...等，都是非常實用的配備，此外
Tucson L Turbo Hybrid更配備獨家方向盤換檔撥片，讓油電車的駕馭感受更上層樓，畢竟多數油電車
款的駕馭氛圍就是CVT，但Tucson L乃是檔位分明「拳全到肉」讓每一分油門深度都充滿變化與貼背感受。

▲高質感內裝充滿歐系車的品味

引擎性能加上馬達效能完美結合

多數油電車款為了追求低成本效益和低油耗經濟性，因此採用簡單的自然進氣架構，搭配Atkinson循環降低
進氣壓縮比，並過度倚賴電能輔助，如起步或低轉速皆以馬達扭力推進為主，看似節能、卻難以達到水準以
上的加速性能，因此在駕馭樂趣方面，可說是索然無味，純粹都會代步車，缺乏歐系車的駕控靈魂。

然而Tucson L Turbo Hybrid在追求節能的同時，還兼顧寧靜與加速性能，不希望Tucson L Turbo Hybrid
淪為比燃油動力車款更無趣的休旅車。相反地，Hyundai原廠的思維乃是，Tucson L Turbo Hybrid既然多
了電能輔助，其加速性能應該要強過Tucson L 1.6T燃油動力才對！因此Tucson L Turbo Hybrid於開發之
初，已奠立性能本位的標竿。

因此Tucson L Turbo Hybrid不過份強調Atkinson循環的應用，僅用於對付爆震問題，絕非「自廢武功」
將進氣壓縮比降至毫無加速快感的程度，因此Tucson Hybrid的1.6T引擎仍具備180hp、28.0kgm最大
動力輸出，與一般的1.6T引擎並無太大差異，重點在於稀薄燃燒的應用會更加廣泛，目的在於節能，並且
靠Atkinson循環設計來抑制爆震的產生，但論及衝刺威力，依然是一尾活龍！

變速箱的部分，巧妙地在傳統6AT的扭力轉換器部分，改為電動馬達機能，結構屬於混聯式油電佈局，但實
際運作，乃是以併聯式油電動力一同輸出為主軸，不會過份強調純電行駛，而是主張油電並重、相輔相成，
同時強化減速時的動能回收效能，讓Tucson L Turbo Hybrid也能達成21.0km/L優異的平均油耗水準。

Tucson L Turbo Hybrid並不強調低速純電行駛，卻很重視加速的順暢性，原廠認為油門踩得深、代表有
加速或衝刺的需求，油電動力就該給足那麼大的扭力，才能讓駕駛者感受到正面的回饋，進而達成人車一
體的境界，同時構成最佳的人車互動默契。

相較下，其他油電車款就是起步靈敏，但油門輕踩或重踩的反應，其實都差不多！
沒有線性的回饋，也沒有加速的樂趣，這就是Tucson L與其他油電車的最大區別。

別以為Tucson L Turbo Hybrid的油電架構是落後或是簡化的過時設計，正好相反！目前Lexus最新的2.4T
高性能油電動力系統，應用在RX 500h性能旗艦車款（綜效馬力371ps、0-100km/6.2秒），基本架構其
實和Tucson L Turbo Hybrid相似，而且同樣都是使用6AT變速箱，顯見這樣的油電系統，就是為著性能而
生，但是依然可以兼顧油耗表現、舒適性、寧靜等特質。

底盤與動力相輔相成加速與操控缺一不可

Tucson L Turbo Hybrid的底盤調校，應該是本車最獨特與最精華的部分，也是競爭對手找不到的那一份！
是的，駕駛著Tucson L Turbo Hybrid一旦上了山道，很難不大腳油門往前衝，不只是動力充沛而且不會
轟轟作響，更重要的是優異的歐系底盤風格，讓人躍躍欲試，不好好發揮一下Tucson L Turbo Hybrid的
潛藏實力，實在是枉費原廠大費周章於歐洲賽道艱苦測試的種種辛勞！

若是站在長途行駛的立場，Tucson L Turbo Hybrid可帶給駕駛與乘客穩定的高速行駛特質，以及彎道上低
側傾的優異支撐性，意謂更舒適且不容易暈車，尤其是在山路行駛更為明顯，這就是歐系懸吊犀利之處，絕
非性能玩家獨享，而是所有人都適用，而且開起來路感清晰、更好駕馭、容易上手。相較於軟懸吊，Tucson
L Turbo Hybrid提供更Q彈的減震反應，遇到坑洞不容易搖晃，並沒有犧牲減震舒適性的疑慮，這絕對是長
途旅行、長期用車的更好選擇，而且開起來更有個性。

當然，若是站在性能玩家的立場，誰會去選擇一輛開起來軟趴趴、山路上搖頭晃腦的休旅車？就算乘客不
暈、駕駛也可能先暈了！沒錯 Tucson L Turbo Hybrid在彎道上的駕馭感受，一如低重心轎車那般平穩、
流暢、好控制，沒有受到重心與重量的影響，即便是一輛尺碼不算小的大空間SUV，但Tucson L Turbo
Hybrid的平衡性、操控感就是那麼靈活暢快，讓人愛不釋手、開過一次就上癮！

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=2wJLZnEh4qs[/youtube]

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