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標題: 經典．曠野．電馳——蠻牛奔躍未來 [6P] [列印本頁]

作者: happyman23 時間: 昨天 10:13 標題: 經典．曠野．電馳——蠻牛奔躍未來 [6P]

經典．曠野．電馳——蠻牛奔躍未來

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【撰文｜創新聞記者陳光蘊｜主筆報導】Lamborghini 全車系混合動力陣容首度齊聚臺灣——在《電馭新境‧藝享超凡》中，重新定義速度與能量的詩篇。「蒼穹若能疾馳，蠻牛當以火焰馳影。」自古以來，人類對速度的渴望從未隱匿於心；而今，當科技與工藝交織，速度遂成永續之美的代名詞。

2025 年 12 月 27 日至 29 日，位於臺北信義區的藝術與文化新地標 Fubon Art Pavilion（富邦美術館附屬商業棟），見證了一場不僅關乎汽車，更涉及未來趨勢的純粹盛典——Lamborghini Taipei「電馭新境・犇擎盛典」，品牌全車系混合動力陣容首度齊聚臺灣，呈現義大利超跑工藝與電能化策略的最新巔峰之作。

在蠻牛的世界裡，「油與電」不再是對立，而是力量交響的雙心合鳴。隨著 Lamborghini 電氣化策略「Direzione Cor Tauri」的邁進，今年推出的三款代表性油電混合車型——Revuelto、Urus SE 與 Temerario，不僅是性能機械，更是品牌理念在速度與永續之間的全新命題。

Revuelto 作為 Lamborghini 首款 V12 HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能混合動力超級跑車，它不是過去的延續，而是未來性能的宣言：

採用全新碳纖維結構與高度優化氣動設計
搭載全新世代 V12 自然進氣引擎結合三具高能電動馬達
燃油引擎輸出 825 CV，加上電能輔助總輸出達到 1,015 CV
極速破 350 km/h，同時加入效能導向的雙離合器變速箱
在象徵力量的 12 缸與電能驅動之間，Revuelto 以其矛盾中完美的融合，重新詮釋「速度即詩」的定義。
這是 Lamborghini 於性能工程與電能化融合的重大跨越，它不僅是蠻牛，更是未來超跑的心臟。

如果速度是詩歌，那麼 Urus SE 則是那首最強烈的交響樂：

品牌首款插電式混合動力 Super SUV
搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎＋電能模組
綜效輸出 800 CV，0–100 km/h 加速 3.4 秒，極速可達 312 km/h
同時在維持性能的前提下實現高達 80% 排放減量
力量兼具舒適與環境責任，是 Lamborghini 在 SUV 領域裡的性能電能化宣言。
它以超跑血統擴展 SUV 百變疆界，讓蠻牛在每一段道路中，都能留下驚嘆的聲響。

在這場盛典中，最讓人血脈噴張的或許是 Temerario：

首款搭載 V8 引擎的混合動力超跑
全新高性能混合架構綜效輸出 920 CV
引擎可高轉至 10,000 rpm，打造同級無出其右的激情節奏
搭配「Alleggerita」輕量化套件與碳纖維輪圈，車重可減輕超過 25 公斤
下壓力提升 67%、空氣力學效率提升 62%，賽道性能與日常操控皆達極致之美。
Temerario 不只是性能機器，它是一種儀式，將速度從野性帶向儒雅，讓每一位駕馭者在操控與感官之間找到新的平衡。

2025 年對 Lamborghini 而言，是不同凡響的一年。品牌不僅打破傳統，更在全球市場中因這三款混合動力車型獲得多項國際獎項肯定，顯示其產品不僅驚艷，更具世界級的性能與設計聲望。Lamborghini.com

正如今日盛典所展示的那樣，速度不再只是極限，而是藝術；力量也不再只係競速，而是對未來的承諾。

在「蠻牛犇擎盛典」的現場，每一位觀者仿佛都能感受到那股義式魅力與未來張力交織的震顫——這不是一輛車的展出，而是一段新時代速度哲學的啟示錄。

「經典，在曠野中生長；未來，在電馭間破曉。」

今日的蠻牛，不只馳骋於公路，更馳騁於未來的每一次可能。

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