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Hyundai Sonata第九代車型將承襲1985年經典設計,以Art of Steel語彙迎戰跨界浪潮 [2P]
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batman890
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15 小時前
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Hyundai Sonata第九代車型將承襲1985年經典設計,以Art of Steel語彙迎戰跨界浪潮 [2P]
Hyundai Sonata第九代車型將承襲1985年經典設計,以Art of Steel語彙迎戰跨界浪潮
地球黃金線
地球黃金線
2025-12-30 08:00:00
在全球中型房車市場持續萎縮、跨界與SUV成為主流的背景下,Hyundai現代汽車旗下最具代表性的中型房車Sonata,正準備迎來一次極具象徵意義的重生,根據多家外媒最新消息,下一世代Sonata已正式進入開發階段,不僅確定不會被Elantra取代,還將大膽回歸1980年代的方正復古風格,成為現代品牌設計策略的重要代表作。
現行第九代Sonata小改款自2020年問世以來,以極具未來感與流線造型著稱,特別是銀色車頭搭配橫貫式燈條的設計,經常被形容宛如科幻電影中的太空船。然而,這樣的「Sensuous Sportiness」設計語彙,預計將在下一世代被徹底翻轉。
根據韓國媒體與多方消息指出,代號DN9的全新Sonata,將在外型上大量借鏡1985年初代Sonata的設計精神,回歸更為直立、方正的三廂比例,這不僅是一種懷舊致敬,更是現代汽車近年積極推動的「Art of Steel」設計語彙實際落地的重要案例。
所謂Art of Steel,並非追求誇張線條或侵略性造型,而是透過乾淨俐落的直線、清晰的結構比例與金屬張力,展現車體本身的力量感,這套設計語言最早可追溯至2022年亮相的N Vision 74概念車,並已實際應用在2026年式第二代Nexo氫燃料電池車上。
套用在Sonata身上,預期將帶來更方正的車頭輪廓、整合於黑色飾板中的像素化頭燈與日行燈設計,以及前後全寬式LED燈條,車尾方面則有望出現大面積黑色高光燈組飾板,中央直接嵌入「SONATA」字樣,塑造更具識別度的視覺焦點。
值得注意的是,雖然新一代Sonata大量汲取1985年初代車型的設計靈感,但並非單純複刻過往,而是以現代角度重新詮釋,初代Sonata本身其實是Stellar後驅房車的高級版本,在韓國汽車史上具有「第一款自主設計現代房車」的重要地位。
如今透過Art of Steel語彙重新詮釋,Hyundai試圖打造一款「未來經典」房車,而非僅僅迎合復古潮流,讓Sonata在一片跨界車海中,擁有截然不同的存在價值,在產品時程方面,多方消息均指向新一代Sonata將於2026年下半年率先在韓國市場登場,隨後以2027年式身分進軍北美市場,這也符合現代汽車過往的產品更新節奏。同一時間,Santa Fe等其他車款也被發現進行密集測試,外界推測部分設計語彙將在品牌旗下多款新世代車型間共享,進一步強化整體家族識別。
在動力系統方面,新一代Sonata並未朝向純電平台發展,而是選擇持續深化電氣化內燃機路線,根據目前掌握資訊,混合動力系統將成為主力配置,並有可能針對部分市場推出插電式混合動力版本,以因應日益嚴格的排放法規。
現行Sonata在美國市場提供2.5升自然進氣汽油引擎、2.0升混合動力系統,以及N Line專屬的2.5升渦輪增壓動力,最大輸出介於191至290ps馬力之間。相關報導指出,多數既有動力編成有望延續,但純汽油版本可能因市場與法規因素而有所調整,呈現區域化配置策略。
科技層面同樣是新一代Sonata的重點之一,消息指出Sonata有望成為Hyundai首款導入全新Pleos作業系統的車型,該系統以Android Automotive OS為基礎,內建專屬應用程式商店與語音助理,象徵現代汽車正式邁向軟體定義車輛的新階段。車室設計預期將朝向更安靜、更具質感的方向進化,但並不追求過度極簡的全螢幕風格,而是希望在科技感與實用性之間取得平衡,同時導入更先進的駕駛輔助系統與安全科技。
現行第八代Sonata小改款外觀相當有特色,然而在全球市場對於中型房車的萎縮銷量有明顯減少的現象。(圖片來源/ Hyundai)
回顧Sonata近年表現,其在美國市場年銷量已從過去超過20萬輛,下滑至約5萬輛左右,整體中型房車市場也持續萎縮,包括Chevrolet、Ford、Mazda、Subaru與Volkswagen等品牌,近年皆已退出該級距。
然而,Toyota Camry與Honda Accord仍展現驚人韌性,前者去年在美國賣出近31萬輛,後者也有超過16萬輛規模,這樣的市場現實,顯示中型房車仍保有一定需求,特別是對不偏好SUV的消費者而言。而在韓國本土,Sonata雖已不再是銷量冠軍,但仍維持前十名水準,加上2023年小改款帶來的銷量回溫,以及Ioniq 6表現未如預期,皆為新世代Sonata爭取到關鍵的「續命機會」。
對Hyundai而言,Sonata不只是一款中型房車,更是品牌從本土走向全球的重要象徵,確認第九代Sonata持續開發,代表現代汽車選擇保留這塊歷史招牌,並透過更鮮明的定位,重新區隔Elantra、Sonata與Grandeur之間的產品層級。
在電動化與跨界浪潮席捲全球之際,Hyundai顯然希望透過一款融合傳承設計、現代科技與電氣化動力的全新Sonata,證明傳統房車依然能在市場中占有一席之地。
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