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標題: 泰國航空（Thai Airways）以「商務艙」取代「頭等艙」 [列印本頁]

作者: oursogo 時間: 3 天前 標題: 泰國航空（Thai Airways）以「商務艙」取代「頭等艙」

本文最後由 oursogo 於 2026-1-12 11:52 編輯

泰國航空（Thai Airways）以「商務艙」取代「頭等艙」

泰國航空（Thai Airways）是最新一家取消頭等艙，轉而大幅升級「商務艙」體驗的航空公司。升級後的「商務艙升等套房」
位於第一排，格外引人注目。

儘管泰航擁有悠久的豪華頭等艙飛行歷史，其巔峰之作當屬標誌性的波音（Boeing）747客機（空中巴士A380則略遜一籌），
但執行長（CEO）柴·伊姆西里（Chai Eamsiri）已確認，這家星空聯盟（Star Alliance）成員航空公司將從其機隊中
移除頭等艙。

執行長（CEO）柴·伊姆西里表示：“國際主要航空公司早已取消頭等艙，將商務艙作為最高等級。”

目前，泰國航空（Thai Airways）僅有三架波音777客機配備頭等艙，這些客機將被重新改裝，採用商務艙（Business）、
高端經濟艙（Premium economy）和經濟艙（Economy）的「標準化」佈局，所有座椅都將煥然一新。

「這項座椅升級計畫確保泰國航空（Thai Airways）所有飛機都能提供一致的標準化產品，」包括泰國航空（Thai Airways）
的空中巴士（Airbus）A350 和波音（Boeing）787飛機，以及所有現有的波音（Boeing）777-300ER 飛機。

泰國航空（Thai Airways）"皇家絲綢商務艙套房 / Royal Silk business class suites"
此前，執行長（CEO）柴·伊姆西里（Chai Eamsiri）已確認這些「最先進的」皇家絲綢商務艙套房將配備滑動式隱私門
和 24 吋螢幕。其他現代化設施預計包括藍牙（Bluetooth）音訊串流、無線充電和 USB-C 電源插座。

泰航還採用了「商務艙升等」模式，將客艙第一排設置為超大套房，提供更寬敞的空間、更大的視訊螢幕和同行用餐服務。

美國航空（American Airlines）、紐西蘭航空（Air New Zealand）、維珍航空（Virgin Atlantic）和漢莎航空（Lufthansa）
等航空公司也採用了類似的模式。

泰國航空將對四間 "皇家絲綢豪華套房 / Royal Silk Deluxe suites" 收取高於 "標準商務艙 / standard business class"
票價的費用。

此外，"高階經濟艙 / Premium economy" 也將成為泰航雙通道客機的標準配置，旨在為希望在 "經濟艙 / Economy"
基礎上升級到舒適經濟艙但又不想支付商務艙高昂費用的旅客提供物超所值的體驗。

然而，這些高階經濟艙座椅並非目前常見的平躺式座椅。泰航先前曾使用維珍航空（Virgin Atlantic）營運的多架
空中巴士（Airbus）A330飛機。

泰航所謂的「優選經濟艙Plus」其實是維珍航空（Virgin Atlantic）過時的「商務艙」。

全新的雙通道商務艙套房將與泰航新空中巴士 A321neo飛機上的可平躺的區域商務艙相輔相成，並鞏固泰航在
區域商務艙市場佔據更大份額的戰略。

泰航執行長（CEO）柴·伊姆西里（Chai Eamsiri）表示「過去，我們沒有商務艙來開拓區域市場，現在，我們將提供從始發地
到目的地的一體化產品。」

”他進一步解釋道，“乘客在短途和長途航班之間轉機時，可以享受平躺座椅帶來的舒適體驗。”

“這將提升客戶對我們新產品的滿意度，並透過開拓這些市場來增加我們的收入。”

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