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標題: [直購直測] Volvo EX30車主日記，1.5萬公里免費定期保養紀錄、4年8萬免費定保項目公開[15P+1V] [列印本頁]

作者: 石皮言午 時間: 2026-1-26 20:00:04 標題: [直購直測] Volvo EX30車主日記，1.5萬公里免費定期保養紀錄、4年8萬免費定保項目公開[15P+1V]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=kQvi5KB4YRk[/youtube]

〈Volvo 新凱汽車內湖廠，1.5 萬公里免費定期保養紀錄〉

長期關注 U-CAR [ 直購直測 ] 測試單元的網友，肯定對先前 U-CAR 回廠保養紀錄有印象，畢竟更換引擎
機油、機油濾心或變速箱油等潤滑油品，是燃油車需要定期檢查與必要更換的保養項目，但是隨著電動車在
動力系統的不同，拿掉引擎與變速箱，也就代表沒有相關的定期保養項目。

加上純電車在底盤煞車系統，透過善加利用動能回充機制來減速，讓煞車來令片與碟
盤的磨耗，遠比傳統燃油車降低，這也讓純電車在保養週期頻率與項目，出現顯著差異。

提前預約回 Volvo 內湖廠進行 1.5 萬公里的定期保養檢查。

甚至在 U-CAR 公務車全面切換到純電車後，會有電動
車常常忘了定期回廠保養的狀況，講真的還有點不太適應。

其實，各家電動車廠在保養通知模式與週期各有不同，電動車也是電氣系統、傳動機械與部件所組成，當
然不可能永遠不需要檢修保養。現在，我們就簡單透過 U-CAR 公務車 Volvo EX30 回廠定期保養，帶大
家看一下 Volvo 原廠在純電動車 4 年 8 萬公里免費定期保養項目有哪些？

由於 EX30 公務車密集參加測試與賞車會行程，里程累積
較快，因此，我們決定提前回廠進行 1.5 萬公里保養檢查。

以 Volvo 提供的定期保養項目建議，在保養週期是 1.5 萬公里或 1 年為建議基礎週期，不過，由於
U-CAR 公務車行駛里程累積較快，不到 5 個月已經超過 1 萬公里，加上密集支援各類型任務與測試
項目，所以，我們決定就近跟 Volvo 內湖廠聯繫，提前回廠做 1.5 萬公里定期保養。

EX30 這次回廠照表操課，是沒有任何需要更換的項目。

藉由 EX30 回原廠定期保養檢查，也帶大家了解 Volvo 對於電車的基本檢查項目。

頂高之後的 EX30，可以清楚看到平整化底盤與電池系統的底板保護設計。

EX30 依序進行底盤部位的檢查，包括胎紋磨耗狀況、胎壓確認、來令片與碟盤磨耗度檢查、底盤懸吊機構
與接頭確認、煞車管路確認與底盤有無任何液體滲漏等，當然，EX30 是純電車，底盤也要仔細檢查平整化
的底盤，在電池護板等部件有無任何敲擊損傷等，以確保電池組的安全。

接著，打開前車蓋，冷卻液高度與冰點確認，由於 EX30 冷卻液是在封閉式循環系統內透過閥門自動切換，
達到電池組、機件系統與空調溫度調控，原廠並沒有定期更換的規範，如果沒有冷卻液高度下降或變質的話，
是不需要定期更換，這也將降低保養成本的支出。

輪胎其實是電動車最主要的耗損零件，透過輪胎耗損狀況，也是觀察輪胎胎壓設定過低或過高，以及車輛底
盤狀況有無異常的重要觀察指標。原廠技師也提醒，雖然新世代車款都有胎壓警示功能，仍然建議駕駛每月
確認輪胎是否維持在原廠建議胎壓值，確保輪胎正常耗損與行車安全。

底盤檢查除了懸吊機構檢查外，底板有無敲擊損壞也是重點，確保 EX30 電池組的安全。

EX30 機電與電池系統冷卻液沒有固定更換的建議里程，只要品質維持穩定並不用做更換。

底盤系統檢查，制動系統是重點，包括底盤零件有無鬆脫與碟盤磨耗度檢查，也會檢查來
令片的磨損程度。不過，受惠於電動車的動能回充機制，來令片耗損程度明顯低於燃油車。

煞車油透過含水量檢測儀來確認煞車油品質，確保維持良好的煞車性能。

另外，涉及制動系統性能部分，是煞車油品質有沒有衰退與耗損，這部分會透過煞車油吸水
性檢查來確認，搭配剛剛提到的底盤部件與煞車系統檢查，來確保 EX30 維持良好的制動性能。

電氣系統的檢查，原廠技師透過車輛電腦輸出檢測資訊，確認俗稱小電大電的 12V 電池與高壓電池組健康
度，以及有無不正常的耗損與故障資訊，我覺得這點格外重要，畢竟電動車對於非原廠保修體系仍屬於新領
域，對於純電動車檢修器材、能力與經驗仍是參差不齊，純電車主仍應謹慎選擇保修服務。

Volvo 原廠技師藉由行車電腦連線，可以完整取得 EX30
電氣系統診斷訊息，包括 12V 小電池與大電池健康度資訊。

Volvo 原廠技師在培訓制度，特別著重訓練新動力系統的檢修能力，讓每
位技師都具備橫跨燃油車、PHEV 插電式油電車與 BEV 純電車的維修能量。

簡單小結，這次透過 EX30 定期回廠紀錄，可以感受到 Volvo 原廠，對於純電回廠定期保養流程與檢測項
目，維持原廠應有的嚴謹與專業度。還有一點值得一提，在保養期間跟原廠技師交流時，了解到 Volvo 近
幾年由傳統引擎積極推展至 PHEV 與 BEV 電動車，因此，Volvo 原廠技師在培訓制度，特別著重訓練新動
力系統的檢修能力，讓保修能量能隨產品同步純電轉型，人力專業度與經驗這塊，絕對是原廠保修服務最重
要的資產。

最後，我們也把 EX30 這次保養工單與原廠建議 4 年 8 萬公里免費定期保養表，一併提供給大家參考。

EX30 此次回廠定期保養檢查工單表。

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