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標題: 保時捷傳奇917/30與純電Cayenne Turbo現身FAT冰上競速嘉年華,千匹馬力相互輝映[5P] [列印本頁]

作者: 石皮言午    時間: 2026-2-7 20:40:11     標題: 保時捷傳奇917/30與純電Cayenne Turbo現身FAT冰上競速嘉年華,千匹馬力相互輝映[5P]

史上首部突破 1,000 匹的 Porsche 保時捷傳奇車款 917/30,於奧地利濱湖采爾(Zell am See)舉行的
FAT 冰上競速嘉年華(FAT Ice Race)與全新 Cayenne Turbo Electric 同場亮相。這款純電動 SUV 同樣
跨越四位數馬力門檻,最大輸出可達 1,156 匹(850 kW),零百加速僅需 2.5 秒,最高充電功率可達 400
kW,續航里程超過 600 公里。


史上首部突破 1,000 匹的 Porsche 保時捷傳奇車款 917/30,於奧地利濱湖采爾(Zell am
See)舉行的 FAT 冰上競速嘉年華(FAT Ice Race)與全新 Cayenne Turbo Electric 同場亮相。

Porsche 原廠指出,兩種動力相互同場輝映,都有著同一理念:保時捷在不斷突破境界的同時,始終忠於品
牌傳承。1973 年,Porsche 917/30 主宰 Can-Am 系列賽,其最大動力輸出高達 1,100 PS,在渦輪增壓
與空氣力學方面樹立新標竿。1975 年,Mark Donohue 駕駛一部動力提升至 1,230 匹的 917/30,在
Talladega 橢圓賽道創下封閉賽道平均時速 355.85 km/h 的紀錄,寫下賽車運動歷史經典一頁。


Porsche 917/30 為單一賽事需求而生、毫不妥協,Cayenne 則將性能、舒適與效率結合於一身。



如今,Cayenne Turbo Electric 將同樣鮮明的保時捷 DNA 與創新科技結合:最大輸出可達 1,156 PS
(850 kW),零百加速僅需 2.5 秒,最高充電功率可達 400 kW,續航里程超過 600 公里(此為原廠
依歐盟法規及 WLTP 標準測量所得之數據,實際數值謹以當地官方公布之數據為準)。這是保時捷史上動
力最強勁的量產車型,同時也是歷來最全能的一款:公路上動感十足,越野能力出色,長途駕駛亦舒適從
容。

相似與對比

Porsche 917/30 為單一賽事需求而生、毫不妥協,Cayenne 則將性能、舒適與效率結合於一身。其即時
湧現的扭力、精準控制的四輪驅動,以及創新的熱能與電池管理系統,帶來不僅卓越而且可重複實現、直覺
易控的性能表現。雖然兩者定位截然不同,連結它們的核心精神依然清晰可見:勇於創新、技術進化,以及
不斷重新定義極限的渴望。


史上首部突破 1,000 PS 的保時捷傳奇 917/30,於 FAT 冰上競速
嘉年華(FAT Ice Race)與全新 Cayenne Turbo Electric 同場亮相。

齊聚 FAT 冰上競速嘉年華

兩款車型已在今年奧地利 FAT 冰上競速嘉年華同台現身,成就了一個特別時刻。在冰雪鋪陳的舞台上,這片
深刻塑造保時捷歷史的場域中,經典 917/30 與全新 Cayenne Turbo Electric 並肩而立。它們的同場亮相
生動展現科技與可能性的進化,同時證明保時捷 DNA 始終如一,「千匹馬力俱樂部」將傳承與創新完美結合。



[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=MjBftcjWXp8[/youtube]



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